Ammortizzatori Koni FSD

banixj · Messaggio da **banixj** » giovedì 20 settembre 2007, 1:00

http://www.koni.com/index.php?id=190

Ammortizzatori Koni FSD: si ammorbidiscono se sollicetati ad alta frequenza quindi su asfalto irregolare e si induriscono se si guida in handling su strade migliori tipo pista...

Qualcuno ne sa qualcosa?
Per Honda non dovrebbero esserci ma il sistema utilizzato e' abbastanza interesante...

Ciao

penso siano derivati dagli ammo da comepetizione, dove si regola la compressione lenta e quella veloce, probabilmente su questi quella veloce è morbidissima...certo che se si hanno delle molle molto dure non credo serva a molto se non a farti perdere aderenza sui cordoli in pista, secondo me.

valvolin

è un brevetto della Delphi Technology

Non ci penserei un attimo a prenderli per un utilizzo stradale.

Ale-VTI

ma esistono per hona?ek4 in particolare!!thanks

e' proprio sui cordoli che darebbe il massimo questo sistema, sollecitazione veloce per eccellenza che va assorbita per non saltare.
Vero niente che conta solo lo spring rate.
Se togliete ad una molla la reazione dell'ammo diventa... mollissima!
Chi ha guidato con ammo scoppiati puo' capire....

Messaggio da **Toro-R** » giovedì 20 settembre 2007, 9:57

gizmoITR ha scritto:quello che non capisco al di la dei valori assoluti e' il rapporto tra i 2 rate:
motore anteriore e trazione anteriore e mi metti dietro molto piu' duro?
Roba da gare di drift

beh dipende dal schema delle sospensioni credo no????

Qui stiamo parlando dell'80% in piu' sull'asse piu' scarico