finora ho solo trovato gente che da risposte tipo "eh dai sono quelle con sta FORMA e che si agganciano cosi' al posto di cosa'" facendo gesti IMPOSSIBILI con le dita
in pratica non lo sanno manco loro
Pizze Radiali
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Pepposole
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Pizze Radiali
Chi sa descrivermi con parole PRETTY SIMPLE, che c@zzo sono le pinze radiali e cosa cambia da quelle NORMAL???
finora ho solo trovato gente che da risposte tipo "eh dai sono quelle con sta FORMA e che si agganciano cosi' al posto di cosa'" facendo gesti IMPOSSIBILI con le dita
in pratica non lo sanno manco loro
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LuFo R
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luchetto
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Mick Doohan
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Pinza ad attacco radiale:
Pinza ad attacco tangenziale:
La differenza sostanziale tra le due è la pinza ad attacco tangenziale sforza sulla forcella su due punti molto vicini tra di loro ed in secondo luogo essendo fissata a sbalzo può dar luogo a torsioni della pinza stessa, soprattutto se essa è a 4 o addirittura a 6 pistoncini e quindi molto lunghe.
La pinza radiale è nata per irrigidire il sistema pinza bloccandola ad entrambi i lati della stessa. Gli sforzi che la pinza provoca sulla forcella sono minori perchè divisi su due punti abbastanza distanti tra loro, ma soprattutto molto più vicini al mozzo ruota e quindi con meno braccio.
Fare una cosa del genee non serve ad una emerita ceppa:
Pinza ad attacco tangenziale:
La differenza sostanziale tra le due è la pinza ad attacco tangenziale sforza sulla forcella su due punti molto vicini tra di loro ed in secondo luogo essendo fissata a sbalzo può dar luogo a torsioni della pinza stessa, soprattutto se essa è a 4 o addirittura a 6 pistoncini e quindi molto lunghe.
La pinza radiale è nata per irrigidire il sistema pinza bloccandola ad entrambi i lati della stessa. Gli sforzi che la pinza provoca sulla forcella sono minori perchè divisi su due punti abbastanza distanti tra loro, ma soprattutto molto più vicini al mozzo ruota e quindi con meno braccio.
Fare una cosa del genee non serve ad una emerita ceppa:
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
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Looka
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LuFo R
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Voodooo
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Binsyoo
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Io no! Le brembo hanno l'attacco di lato mentre quelle Porsche lo hanno dall'esterno verso il centro ruota (per capirsi) ma come questo possa modificarne la rigidità o la capacità di reggere alle torsioni non lo capisco.Voodooo ha scritto:capito
Alla fine entrambe sono imbullonate solo su un lato, l'avrei capito se quelle Porsche fossero imbullonate da entrambi i lati del disco, ma non mi pare sia così.
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