Gomme: W,Y Z

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VTinside
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Gomme: W,Y Z

Messaggio da VTinside » mercoledì 11 aprile 2007, 18:50

ancora l'annosa vicenda dei codici di velocità

posto che un libretto porta la scritta 215-45-17 Z

e che :
W è fino a 270
Y è fino a 300
Z è oltre 240

e che i codici di vel W e Y sn stati introdotti in un secondo tempo

una gomma in W è legale ? dubbi amletici e pareri contrastanti !

Qualche esperto ?

In conclusione devo scegliere tra Bridg 040 (z) e 050 (w) per una IS200 ancora da ritirare dall'autosalone, ovviament eil venditore se ne esce con teorie a dir poco comiche ! (ma deve andare a + di 240 ? :sosp )

Sul sito Bridg. selezionando il modello di auto esce SOLO la 040 (z) come ad escludere la possibilità di mettere la 050 (w)

PS: l'auto non dovrà far pista e sarebbe meglio se fosse + confortevole piuttosto che dura (per il babbo)

Tutte le altre is200 che vedo in giro in effetti montano gomme in Z quelle da sostituire sono sp9000 che sono Z

Insomma il pulotto puntiglioso secondo me potrebbe multare con le 050 , voi che dite ?

HieJ
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Messaggio da HieJ » mercoledì 11 aprile 2007, 19:16

preso da gommadiretto

Pneumatici ZR, VR. Fintanto che sono indicati sui libretti di vecchie autovetture, possono essere montati pneumatici aventi le stesse dimensioni e con indice di velocità W (fino a 270 km/h), nel caso in cui la velocità massima del veicolo non supera i 260 km/h e non siano indicati ulteriori modelli o produttori. In caso di dubbio è sempre meglio rivolgersi al costurttore del veicolo e/o dei pneumatici.

con gli Y non ci dovrebbero esser problemi visto che sono superiori a W

RobyVTEC
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Messaggio da RobyVTEC » mercoledì 11 aprile 2007, 19:18

La gomma sostitutiva , non puo' avere caratteristiche MINORI alla riportata sul libretto, ma nessuno vieta il montaggio di un codice di velocita' o indice di carico maggiore dell'originale..... :teach
non so' se sono stato spiegato :asd
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giovagt
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Messaggio da giovagt » mercoledì 11 aprile 2007, 19:24

io per non saper ne leggere e ne scrivere metterei le Z

streetracer
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Messaggio da streetracer » mercoledì 11 aprile 2007, 19:53

RobyVTEC ha scritto:La gomma sostitutiva , non puo' avere caratteristiche MINORI alla riportata sul libretto, ma nessuno vieta il montaggio di un codice di velocita' o indice di carico maggiore dell'originale..... :teach
non so' se sono stato spiegato :asd
confermo io ho sempre messo indici di carico e velocità superiori :teach :teach
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Cunili
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Messaggio da Cunili » mercoledì 11 aprile 2007, 20:38

giovagt ha scritto:io per non saper ne leggere e ne scrivere metterei le Z
se non sai n? leggere n? scrivere allora metti una X :roll
------------------------
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Messaggio da FULGORE » mercoledì 11 aprile 2007, 21:03

Cunili ha scritto:
giovagt ha scritto:io per non saper ne leggere e ne scrivere metterei le Z
se non sai n? leggere n? scrivere allora metti una X :roll
:roll

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Messaggio da VTinside » giovedì 12 aprile 2007, 1:53

grazie a ziovazitì e hiej , ancora una volta pareri contrastanti

mi sa che ormai è troppo tardi ed hanno già montato le 050, mio padre le preferisce avendo saputo da me che le 040 sn + rigide

i pulotti saranno della stessa opionione ?

RobygravfavaR : almeno leggi bene il post :asd :asd :asd prima di rispondereeeeeeeeeee non esiste un cod vel superiore a Z (=quello richiesto dal libretto!) :azz

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 12 aprile 2007, 7:57

C' era già un topic del genere, dove Pier aveva scannerizzato una dichiarzione, mi pare, della Michelin :good
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da VTinside » giovedì 12 aprile 2007, 10:12

..interessante, per caso è nel topic unico gomme ?

ora cerco !
MA la CTR cosa richiede a libretto ? W..Y o Z ?

Mick Doohan
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Messaggio da Mick Doohan » giovedì 12 aprile 2007, 10:42

VTinside ha scritto:..interessante, per caso è nel topic unico gomme ?

ora cerco !
MA la CTR cosa richiede a libretto ? W..Y o Z ?
W
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Messaggio da civic4ever77 » giovedì 12 aprile 2007, 15:16

Spero si veda...
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Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da VTinside » giovedì 12 aprile 2007, 17:55

Pier solerte e preciso me l'aveva segnalato in PM

Cmq si grazie si vede bene.

Stando al suo contenuto non dovrebbero esserci problemi a montare le 050 in W sulla IS200 (215 vel max) che a libretto "vorrebbe" le Z

Certo è sempre una pagina di un catalogo Michelin..non una fonte di legge ( :teach ) sarebbe ancora meglio risalire alla circolare ministeriale (suppongo) che ha determinato le conclusioni riportate su quel foglio !

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » giovedì 12 aprile 2007, 18:02

il codice Z è diverso da ZR.

VTinside
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Messaggio da VTinside » venerdì 13 aprile 2007, 2:46

:teach spiegati daniel :angel il libretto dice "215 45 17 87Z"

può montare 215 45 17 87 w ?

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » venerdì 13 aprile 2007, 11:28

Ho trovato solo una cosa dove parlano del codice Z messo con l'indice di carico e dicevano che quando è li vuol dire che è omologata oltre i 300km/h.

quindi (x es):

215/45 ZR 17 = omologata oltre i 240
215/45 R 17 98Z = omologata oltre i 300

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Messaggio da VTinside » venerdì 13 aprile 2007, 15:21

me pare strano
ma la mia domanda ?

in finale.....che attenbilità .- base "legale" ha sto foglio michelin ?

uso scottonelle ? :asd

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Messaggio da Ben Type-R » domenica 15 aprile 2007, 12:59

a me una volta dei deficenti di pulotti contestarono che il codice di velocità era superiore a quello a libretto,cioè fino a 270 invece di fino a 240...il che secondo la logica era meglio...

ma secondo la loro logica volevano ritirarmi il libretto.....chiamarono in centrale...dissero che avevano ragione loro...e poi dissero che mi lasciavano cmq andare...mah...


cmq poi so presero un cazziatone... :asd :asd :asd :asd

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