UAAAAZZZ!!!

Messaggio da **Luporum** » martedì 3 aprile 2007, 15:35

Charlie ha scritto:
Luporum ha scritto:E tu sai cosa succede se una panda del caxxo ti infila a 50Km/h all'ora senza barre?

60 miglia/h sono 100 Km/h...
...se nn ho capito male 60 miglia era la velocità del test...

...e cmq credo che la senti anche con le barre la panda del caxxo se ti viene addosso ai 50...

(...credo che le abbi a anche l'ek le barre...)

Certo che la senti, la differenza è che magari non le cambi le candele stando comodamente seduto al volante della tua civic...

Comunque quello del filmato è un Pajero... Non un defender... E non mi sembra che possa stare bene il suo autista...

Messaggio da **Charlie** » martedì 3 aprile 2007, 15:42

Luporum ha scritto:
Certo che la senti, la differenza è che magari non le cambi le candele stando comodamente seduto al volante della tua civic...

Comunque quello del filmato è un Pajero... Non un defender... E non mi sembra che possa stare bene il suo autista...

...mi sembrava una defender...poi all'inizio il tipo lo dice...però riguardandolo bene il dubbio mi è venuto...

...cmq dice che l'impatto è a 60 miglia orarie...quindi...credo che nemmeno l'utista di un hummer sarebbe uscito illeso..

...poi...se una panda ti arriva a 50 orari...beh...nn cambierai le candele stand al volante...ma una barra piantata in un rene te la ritrovi...

Messaggio da **RobyVTEC** » martedì 3 aprile 2007, 19:07

Ma chi è sto' briaco??????? :alcool

Cmq la civic non era messa proprio bene nemmeno prima di partire...

26.11.2013 - JAGUAR XF

be, non credo che una auto moderna (spero...) si polverizzi così...caxxo, è IMPOSSIBILE sopravvivere, non c'è più l'interno dell'auto...se se sopravvivi, le gambe...beh.

impressionante.

Da quando ho svuotato l'EG ho capito cosa intendevano per l' EMOZIONE DI UNA MOTO....

HieJ · Messaggio da **HieJ** » mercoledì 4 aprile 2007, 18:18

l'eg è stata dilaniata perchè, (come mostrano) la parte bassa del telaio è più bassa del muso del 4x4, quindi a parte il montante centrale non c'è niente che ferma la penetrazione del fuoristrada.

Sicuramente le auto più recenti sono più solide, ma da un impatto del genere e con quelle condizioni (auto bassa e fuoristrada) dubito che le cose cambino di molto specie a circa 100 km/h.

e ad ogni modo, anche se l'abitacolo dovesse resister all' urto, gli occupanti subirebbero una tale accelerazione da esse fatti a pezzi...

Messaggio da **Army80** » mercoledì 4 aprile 2007, 22:32

HieJ ha scritto:l'eg è stata dilaniata perchè, (come mostrano) la parte bassa del telaio è più bassa del muso del 4x4, quindi a parte il montante centrale non c'è niente che ferma la penetrazione del fuoristrada.

Sicuramente le auto più recenti sono più solide, ma da un impatto del genere e con quelle condizioni (auto bassa e fuoristrada) dubito che le cose cambino di molto specie a circa 100 km/h.

e ad ogni modo, anche se l'abitacolo dovesse resister all' urto, gli occupanti subirebbero una tale accelerazione da esse fatti a pezzi...

ecco,quindi preghiamo.