Fittati i D2!!!

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ValvolaPiegata
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Messaggio da ValvolaPiegata » lunedì 3 aprile 2006, 9:01

Fra le tante cose, così aperta di camber negativo dietro, non ti fa scaldare a dovere (in strada) la fascia esterna del pneumatico. Te voglio vedè su un bel curvone autostradale, in pieno inverno, dopo qualche decina di km di rettilineo................
Devo quotare il capitano, io dietro ho - 2,5 di camber e con gomme un pò dure fanno davvero fatica ad entrare in Tsu strada in inverno, e mi è pure capitato appunto ciò che ha descritto :asd d' estate no problem ma d inverno occhio anche ad andature "normali", anche perchè se si intraversa dietro a gomme fredde e vai troppo forte poi è impossibiole da riprendere. Tutto imho ovviamente :D

COPACABANA
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................

Messaggio da COPACABANA » lunedì 3 aprile 2006, 9:52

Fra le tante cose, così aperta di camber negativo dietro, non ti fa scaldare a dovere (in strada) la fascia esterna del pneumatico. Te voglio vedè su un bel curvone autostradale, in pieno inverno, dopo qualche decina di km di rettilineo................
Devo quotare il capitano, io dietro ho - 2,5 di camber e con gomme un pò dure fanno davvero fatica ad entrare in Tsu strada in inverno, e mi è pure capitato appunto ciò che ha descritto d' estate no problem ma d inverno occhio anche ad andature "normali", anche perchè se si intraversa dietro a gomme fredde e vai troppo forte poi è impossibiole da riprendere. Tutto imho ovviamente
Oh ma che c@zzo dite aho ??? Mica siete professionisti con gli angoli voi :ride :ride :ride Dovete chiedere a Daniel per quale motivo lo scienziato degli assetti gli ha realizzato quel setup da record sul giro :ride :ride E le vostre pluriesperienze in pista e sopratutto per strada non contano un cazz :ride







































p.s.
si scherzà nè :nono

typer558
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Messaggio da typer558 » lunedì 3 aprile 2006, 12:13

PS

àh DANIELina, ma n'dò caxxo vai con -3? de camber dietro??? :asd :asd :asd

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Messaggio da luchetto » lunedì 3 aprile 2006, 13:05

typer558 ha scritto:PS

àh DANIELina, ma n'dò caxxo vai con -3? de camber dietro??? :asd :asd :asd
Mica sarà convertita a trazione post :sosp :sosp :sosp :asd :asd

Deg53®
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Messaggio da Deg53® » lunedì 3 aprile 2006, 13:11

Daniel M ha scritto:Nei curvoni veloci e' inchiodata all'asfalto, anche se e' onduloso.
qualcuno avrebbe detto...

E GRAZIE AL c@zzo! :teach

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Messaggio da AieieVTEC » lunedì 3 aprile 2006, 13:15

Deg53? ha scritto:
Daniel M ha scritto:Nei curvoni veloci e' inchiodata all'asfalto, anche se e' onduloso.
qualcuno avrebbe detto...

E GRAZIE AL c@zzo! :teach
Grande deg!!! :clap :clap :clap :asd :asd :asd

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Messaggio da eTiLiKo » lunedì 3 aprile 2006, 13:17

Ve voglio bene!!! :amore :amore :amore :ride

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » mercoledì 5 aprile 2006, 16:28

Che forum di ghe!!! :asd

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Messaggio da ValvolaPiegata » mercoledì 5 aprile 2006, 18:01

Mmmm quella del camber e spalla che rimane fredda non è da prendere alla leggera...almeno per me che mi son girato un pò troppe volte per quel motivo :asd
In questo "pezzo" di foto si vede bene, praticamente la parte di gomma più scura sul dritto non poggia mai sull' asfalto

Immagine

certo basta fare qualche curva o zig zag e vanno presto in T ma d' inverno è meglio stare attenti imho :asd

(La pressione delle gomme non è a muzzo, e ultimamente vado anche un pelo più sgonfio dietro rispetto all' anteriore)

Iceman
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Messaggio da Iceman » giovedì 6 aprile 2006, 9:50

:amore

belli i D2 racing infatti gli prenderò anch'io :teach :D

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Messaggio da Tony JDM » giovedì 6 aprile 2006, 11:34

sui forum americani non sono molto stimati questi d2.. :sosp
CRX 100% STOCK.

ZON
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Messaggio da ZON » giovedì 6 aprile 2006, 11:36

The Notorious Tony G ha scritto:sui forum americani non sono molto stimati questi d2.. :sosp
diciamo che valgono cio' che costano quindi entry level... :teach

ma poi si sa' in usa sono tutti ricchi e fashioner a prescindere :asd :asd :asd

COPACABANA
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...........

Messaggio da COPACABANA » giovedì 6 aprile 2006, 12:52

diciamo che valgono cio' che costano quindi entry level
In effetti è davvero dura spendere di meno, cioè con 800 euro su ctr riesci a prendere, forse, solo 4 kony e 4 molle spoon.

Oppure 4 molle sconosciute e ritarare 4 ammo stock come feci io per un totale di 380-400 euro.

Altrimenti costa tutto di più :(

Daniel M
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Messaggio da Daniel M » giovedì 6 aprile 2006, 17:17

The Notorious Tony G ha scritto:sui forum americani non sono molto stimati questi d2.. :sosp
Mah, io ho sempre letto buone cose e per ora nessuna lamentela, tranne che per alcuni le molle troppo dure.

Ovviamente parlo di chi li ha montati e non i commenti di parla senza sapere.

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Messaggio da COPACABANA » giovedì 6 aprile 2006, 18:29

Daniel M ha scritto:Ovviamente parlo di chi li ha montati e non i commenti di parla senza sapere.
Daniel il saggio :teach

fiore82
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Messaggio da fiore82 » giovedì 6 aprile 2006, 18:31

i miei arrivano lunedì o martedì.... :sifone :sifone

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