Che è sto "honda" ?

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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VTinside
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Che [e] sto "honda" ?

Messaggio da VTinside » venerdì 24 marzo 2006, 10:35

ma che roba è sto cosetto ? è HONDA !



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FULGORE
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Messaggio da FULGORE » venerdì 24 marzo 2006, 11:05

yez.
figata!!!
te l ovendono praticamente solo motore e telaio e 2 strumenti.
ovviamente costa tantissimo, e puoi aggiungere il sottosella e vari ammenicoli, che ovvimanete costano un botto.
molto fashion... :amore

renatooo82
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Messaggio da renatooo82 » venerdì 24 marzo 2006, 11:07

lo ZOOMER :amore

VTinside
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Messaggio da VTinside » venerdì 24 marzo 2006, 11:07

pare un incrocio tra un mezzo militare ed uno scooterello pieghevole da barca :asd :asd

http://www.infomotori.com/a_66_IT_10981_1.html

50cc 4 tempi 4 valvole SOCH ! :maro
iniezione PGM-FI e catalizzatore :clap
1.990 eu :meco

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[-DeViL-]
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Messaggio da [-DeViL-] » venerdì 24 marzo 2006, 12:32

bel cesso :meco
e la mia cagiva mito era piu JDM di quel coso :ride :ride :ride

JONATHAN2FAST4U
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Messaggio da JONATHAN2FAST4U » venerdì 24 marzo 2006, 14:04

dalle mie parti ce ne sono un pò

non consuma na mazza ma in quanto a prestazioni.. :( :(


preferisco un honda z4

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Messaggio da Mugen_Stumpo » venerdì 24 marzo 2006, 15:03

ne prendo due verdi :teach
Truzzo JDM n.2
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Cunili
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Messaggio da Cunili » venerdì 24 marzo 2006, 16:16

io ce l'ho. per chi dice che è una cagata può avere ragione in fatto di estetica (a me piace :amore) ma non capisce un c@zzo di meccanica :asd. è quanto di più tecnologico ci possa essere nel settore dei ciclomotori e di buona parte delle moto. monocilindrico 4 tempi 4 valvole accensione con ruota fonica, euro 4, fa 50 km con un litro, tiene la strada in maniera eccellente nonostante le ruote molto tacchettate e frena dignitosamente nonostante i tamburi. Con il kit che ho montato sotto della Polini e che comprende centralina aggiuntiva, marmitta omologata, variatore, varie e evenutali, passa dai 45 km/h agli 85 km/h indicati sullo strumento con consumi intorno ai 40 km/l e accelerazione superiore a buona parte dei motorini presenti sul mercato.
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...............

Messaggio da COPACABANA » venerdì 24 marzo 2006, 16:28

Ad occhi e scroce il carter sembra il solito della minarelli che risale al 1991 quando usci il primo booster ...........

Quindi almeno esteriormente è Olderrimo

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Messaggio da Cunili » venerdì 24 marzo 2006, 18:05

e invece no :p
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Pitbull18
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Messaggio da Pitbull18 » venerdì 24 marzo 2006, 23:01

avvocà sei OLD!!! :ride

è sul mercato già da un paio d'anni!!! :ride

appoggio quanto detto dal cunili, precisando che
Cunili ha scritto: è quanto di più tecnologico ci possa essere nel settore dei ciclomotori e di buona parte delle moto. monocilindrico 4 tempi 4 valvole accensione con ruota fonica, euro 4, fa 50 km con un litro
è monocilindrico, è 4 tempi, 4 valvole monoalbero in testa, raffreddamento a liquido

l'accensione utilizza direttamente il generatore (ruota fonica? :imba)

euro3 visto che euro4 sulle moto non è ancora uscita

fa 50km con un litro ed ha il telaio misto alluminio pressofuso e acciaio

ma soprattuto è I.E.!!! PGM-FI con tanto di ECU!!!

il motore è lo stesso dello Z4, quindi è anche raffreddato a liquido ed il microradiatore è di fianco al posto della tradizionale ventola a dimostrazione del PERFETTO redimento termico quando la maggior parte dei 50cc hanno radiatori tipo TV 14"

cityhunter
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Messaggio da cityhunter » sabato 25 marzo 2006, 0:02

ne voglio uno :amore :amore :amore :amore :amore :amore
nn si capisce ke mi piacciono le cose originali :asd :asd

VTinside
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Messaggio da VTinside » sabato 25 marzo 2006, 0:31

avvocà sei OLD!!!
Beh ?...d'altronde si sapeva :asd :asd :asd
:meco :meco


cmq non l'avevo mai visto

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