Metabond

[MOTORPUNX]

Ennesima Bufala?
Mi interessa il trattamento di catena e cuscinetti...il resto aspetto che qualcuno faccia da cavia...

http://www.metabond.it/

[Michel_ITR99]

...sotto l'influsso del METABOND è la stessa superficie metallica a divenire scudo protettivo trasformandosi chimicamente in superficie metallorganica.

Tale strato protettivo è integrato in modo organico nella struttura metallica delle superfici di scorrimento e non può scagliarsi. Il lento consumo dei metalli è compensato dal METABOND, onnipresente nell'olio lubrificante, che "riparerà" (cioè sostiturà con nuovi legami molecolari METABOND-metallo) i punti danneggiati.

In questo modo l'azione protettiva del METABOND sulla superficie metallica rimarrà efficace per tutta la durata dell applicazione ed oltre. Proprio per questa sua caratteristica eccezionale il motore potrà lavorare per alcuni minuti senza subire danni anche in assenza di olio lubrificante.

Mah, a me sembra la solita giannata

[Delysid.it]

forse il metabond è un prodotto dei cyloni...

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[Lorenzo88]

ma è praticamente come il ceramic power liquid...


io l'ho messo sulla civic... appena messo sarò sincero ho notato subito una cosa , (nell'altro forum quando l'ho detta tutti a prendermi per il culo), che a parità di marcia e velocità il n di giri è diminuito ( sullo stesso tratto di strada) di parecchio.

Se ci colete credere bon, sennò c@zzi vostri.


Al prossimo tagliando io ce lo rimetto, dura in media 40-50000 km.

[Simmy]

[Daniel M]

Wow, ti ha cambiato il finale!!!

[LuFo R]

ma è praticamente come il ceramic power liquid...


io l'ho messo sulla civic... appena messo sarò sincero ho notato subito una cosa , (nell'altro forum quando l'ho detta tutti a prendermi per il culo), che a parità di marcia e velocità il n di giri è diminuito ( sullo stesso tratto di strada) di parecchio.

Se ci colete credere bon, sennò c@zzi vostri.


Al prossimo tagliando io ce lo rimetto, dura in media 40-50000 km.

vuol semplicemente dire che hai un problema con i segnali che arrivano al quadro strumenti.. ringrazia il ceramic power liquid per avertelo fatto scoprire.

[Lorenzo88]

Ah.. Pero non mi hai mai dato problemi... Strano con tutte le volte che la macchina è stata messa sotto diagnosi in Honda non è mai venuto fuori nulla...

Anche con l' obd2 non avevo notato grosse differenze...

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[Aspha]

Wow, ti ha cambiato il finale!!!

Comunque non metterei MAI nei miei motori nulla che non sia olio o benzina

[manzo]

Lorenzo la velocità Ě data dai giri e dai rapporti, quindi se i giri si abbassano come fa a rimanere invariata la velocità? Sicuro non ti abbiano montato un fd più lungo?

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[MOTORPUNX]

Si no ok ,infatti nel motore ci metto un cazz che non sia OGLIO SINTETUCO,ma mi interessavano esperienze sullo spray per cuscinetti e catena

[Ceck]

Lo spray catene costa come una catena...

[Lorenzo88]

oh, perlomeno qualcuno si è degnato di darmi una risposta con uno straccio di spiegazione per spiegarmi che la cosa non è fattibile.

Bene ho appreso finalmente che cio che mi è accaduto è meccanicamente impossbile, ma che al 100% è dovuto a letture errate del contagiri. Bene grazie a tutti.

[LuFo R]

ma sul serio ti serviva una spiegazione? Va che gli ingranaggi non cambiano forma a seconda dell'olio che ci metti...

[Lorenzo88]

non sono meccanico, le miei conoscenza sono pari 0 in tale ambito, ho riscontrato quanto detto perciò da profano e ignorante in materia , le conclusioni che ho tratto erano: forse la riduzione di giri che ho visto a contakm è dovuta all'azione di questa brodaglia.

Se Mi parli di strumenti medicali, al contrario posso diagnosticare , dove possibile problemi e errori.

[andrea_crx]

però il fatto che tu abbia scritto

Se ci volete credere bon, sennò c@zzi vostri.

tutto fa pensare fuorchè fossi aperto a una spiegazione da parte nostra