Cruscotto che vibra in accelerazione

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berga12
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Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da berga12 » lunedì 30 settembre 2013, 11:37

Ciao a tutti
ieri provando un pò l'auto ho riscontrato dopo alcune tirate questo problema, il cruscotto che vibra tanto in accelerazione tra i 7 e i 9000 giri...

l'auto è una Eg swappata k20, ora le vibrazioni me le ha fatte su una complanare un pò irregolare come asfalto, gobbosa diciamo e in 4ta marcia (andava quindi abbastanza forte)

ipotesi:

- Semiassi hanno gioco e vibrano
- ho montato coppa moroso e la frizione è all'aperto, si bagna (ieri pioveva) e strappa
- la coppa moroso perde olio e bagna la frizz
- poca trazione su fondo irregolare e le Toyo 888 tendono a strattonare perdendo aderenza (non ho ancora l'antirollio davanti...)

Smentite:

- in tiro un semiasse non dovrebbe vibrare...
- con il caldo che fa il gruppo frizione qualche goccia la fa evaporare subito...
- una perdita d'olio tale da far scivolare la frizione mi fa svuotare in breve la coppa...
- poca trazione può essere, sentivo lo sterzo più "ballerino"



Vi è mai capitato?

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da MattEK4 » lunedì 30 settembre 2013, 11:47

Volano fatto alleggerire da te ? Supporti motore ? (Io ti butto lì quello che mi viene in mente eh.. ) ;)

Soluzione:
Supporti in gomma per cruschiotto :asd
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berga12
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da berga12 » lunedì 30 settembre 2013, 11:56

boooo non so che volano ho, mi sembra quello stock ma non ne sono certo, però la frizione sembra lavorare bene...

supporti motori Hanssport sembra tutto "tostissimo" e poi ho delle flange in gomma che impediscono di far toccare "metallo contro metallo"...

la vibrazione arriva proprio in zona di crescita potenza, continuo a pensare a problemi di trazione... le Toyo sull'umido e strada con gobbe e assetto rigiro mi faceva "strattonare" le ruote...


Mozzi?
cuscinetti?
Equilibratura a puttanE?



Devo riprovarla su una tavola da bilardo...

Max Payne
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da Max Payne » lunedì 30 settembre 2013, 12:26

Sulle Honda se qualcosa nn vibra, significa che c'è qualcosa che nn va! :teach
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da berga12 » lunedì 30 settembre 2013, 12:34

Ottimo buono a sapersi...

questa poi ha 20 anni, chissà... qualche supportino sminkiato ci sarà, tipo tutti quei cazzetti sulle testine di sterzo o sui triangoli delle sospensioni...


per ripeto, la vibrazione sul cruscotto è stata abbastanza importante, non una normale vibrazione di normale funzionameno...

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da Tony JDM » lunedì 30 settembre 2013, 13:29

Di che colore sono i silent block dentro i supporti HASPORT?
CRX 100% STOCK.

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Re: R: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da manzo » lunedì 30 settembre 2013, 13:45

I sb hasport sono tutti neri indipendentemente dalla durezza

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da berga12 » lunedì 30 settembre 2013, 21:15

Neri e non so la durezza...magari agevolo foto

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Re: R: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da manzo » lunedì 30 settembre 2013, 21:37

L unico modo per saper la durezza è o avere la confezione nuova, o un durometro in shore, o provare a premere con l unghia e a vedere se si riesce a lasciare momentaneamente il segno.

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da Junior » lunedì 30 settembre 2013, 21:50

Max Payne ha scritto:Sulle Honda se qualcosa nn vibra, significa che c'è qualcosa che nn va! :teach
:bow :bow :bow

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da manzo » lunedì 30 settembre 2013, 23:51

spiega un po il discorso della coppa moroso--> frizione all aperto
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da berga12 » martedì 1 ottobre 2013, 0:00

Quando monti la Coppa moroso, sparisce quella parte di coppa che va a chiudere la culatta del cambio.

quindi hai il volano a vista diciamo. Esiste un accessorio (che io per spilorciaggine momentanea non ho comprato a Mickdohan) che chiude appunto il buco aperto.


Secondo me Moroso aveva l'intento di migliorare il raffreddamento di volano-frizione e semplificare il lavoro della coppa.

sotto io non ho protezione motore, come tutti voi sulle Eg... quindi l'acqua da sotto potrebbe arrivare, e domenica era piovuto...

Oppure, la coppa moroso perde olio......anche se non mi sembra, perlomeno non dalla parte del volano.

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da manzo » martedì 1 ottobre 2013, 0:08

non so tu che assetto abbia ma io a priori non lascerei aperta nessuna finestrella.
in caso se trovi puoi linkare questo accessorio che non ne avevo mai sentito parlare? grazie :good
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da MOTORPUNX » venerdì 4 ottobre 2013, 7:54

L'EG sotto ha la protezione motore dall'acqua,almeno nella parte anteriore è in plastica...poi magari con il K20 non ci sta...
Maaaa il K20 gira a 9000 in sicurezza? :angel
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da berga12 » venerdì 4 ottobre 2013, 8:24

io dico 9000 perchè segna 9000, se poi sono 8700-8800 effettivi non so.

credo che giri così di serie.

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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da Max Payne » venerdì 4 ottobre 2013, 11:04

stock gira 8400 con la mugen 8600....con l'hondata a piacimento anche 12122 giri :sisi
cmq nn è mai consigliato girare cosi alto se nn si rinforzano le molle valvole e le valvole stesse....possono sfarfallare e creare nn pochi danni
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Re: Cruscotto che vibra in accelerazione

Messaggio da manzo » venerdì 4 ottobre 2013, 13:07

MOTORPUNX ha scritto:L'EG sotto ha la protezione motore dall'acqua,almeno nella parte anteriore è in plastica...poi magari con il K20 non ci sta...
Maaaa il K20 gira a 9000 in sicurezza? :angel
mai avuta nemmeno col B :alcool
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