silenziare uno scarico completamente vuoto

[Mugen_Stumpo]

ho per le mani un silenziatore (così per dire) che è solamente un tubone (stile buddyclub) senza assolutamente nulla dentro e un tappo finale che restringe il diametro interno.

come faccio a silenziarlo un po'?

lana di vetro?
spugna metallica, quella fine fine
ci devo far saldare una canna perforata?

consigli please

[andrea_crx]

[HoSDo]

Si oltre all'antirombo io però la canna forata la metterei...

[Mugen_Stumpo]

questa si scioglie a guardarla

io pensavo più alla lana di ferro, ma non so come tenerla insieme... ci metto una retina?

[andrea_crx]

no io intendevo metterla fuori avvolgendo il tubo

[Mugen_Stumpo]

che ideona

[maialedacorsa]

l idea di andreacrx è la migliore

però puoi sempre ripiegare su lana di roccia o di paglietta metallica da avvolgere intorno al tubo forato...

più di così puoi cambiare terminale

è per la moto?

[Luporum]

Lo avevo costruito sul peugeottino. Tagliato il silenziatore, svuotato dalle paratie e poi raccordato tutto il tubo forato e poi riempito di lana di vetro/roccia e richiuso. Al minimo era ok, quando entrava in coppia un po' meno...

[Mugen_Stumpo]

è per la moto?

si...

infatti ciò che mi preoccupa e il non avere il fondello su cui appoggiare la lana di roccia...

potrei costruirmi la canna forata, saldarla al tappo in modo che sia estraibile e saldare all'estremità del tubo un disco di ferro anch'esso forato che faccia da "battuta" alla lana di roccia?


non so se mi sono spiegato

[Luporum]

Costruire la canna forata? Invecchierai a fare i buchi...

[HoSDo]

la canna forata credo che si trovi anche già fatta, magari su ebay... Un mio collega a lavoro che si fa da anni scarichi per moto minimoto scooter e qualcosa anche per auto usa sia la lana di roccia sia la paglietta, cambia la frequenza che riesce ad attutire.

[maialedacorsa]

per la canna forata se non la trovi puoi sempre rimediare con della rete a maglie larghe (ma non troppo) arrotolata e saldata

mica un cordone nè, bastano 3-4 punti

[type aru]

http://www.metall.it/pdf/lamiere_forate/tondafor.pdf
Io la farei con una cosa del genere...oppure visto che pensi al taglia e cuci recuperarla da una marmitta marcia allo sfascio

[HoSDo]

http://www.metall.it/pdf/lamiere_forate/tondafor.pdf
Io la farei con una cosa del genere...oppure visto che pensi al taglia e cuci recuperarla da una marmitta marcia allo sfascio

Assolutamente, credo sia tra l'altro la base produttiva OEM

[AliEN61]

ho visto come hanno rigenerato il mio N1, comunque per fare un ottimo lavoro....

non ho capito come è fatto questo scarico, cmq se non ha il silenziatore devi costruirtene uno cilindrico...

internamente compri la canna forata che risalderai al posto del tubo di metallo dritto:



attorno alla canna forata ci avvolgerai 2 strati di rete di metallo, abbastanza resistente con una texture più piccola, in modo da proteggere meglio il silenziatore...



lo strato successivo devi costruirlo con la lana di acciaio, lo trovi in qualunque negozio stile Brico, Leroy Merlin...



poi fai 2 o 3 strati di lana di vetro, a seconda dello spessore e di quanta ce ne entra sul cilindro esterno...





e così ti sei costruito un silenziatore che durerà per parecchi anni...
ovvio che se silenziatori del genere se utilizzati come centrale dell'auto durano per decine di anni, se mentre si montano come terminale la morte loro è il sub-silencer che tappa il gas in uscita che creando una contropressione interna, brucia molto più in fretta la lana di vetro...