Air-Rides

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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MOTORPUNX
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Air-Rides

Messaggio da MOTORPUNX » sabato 29 ottobre 2011, 11:50

[youtube]UauCeK6i00o&feature=player_embedded[/youtube]
Premesso che per me dinamicamente sono una cagata e NON voglio montarli mi piacerebbe capire come funzionano....a livello di comfort come sono?C'è un compressore e lettrico che li fa gonfiare?Come fanno ad ammortizzare>c'è una valvola che espelle l'aria quando prendi una buca e poi riviene immessa nell'ammo?
Illuminatemi,vedo sempre piu' poser car che li montano...guarda caso queta è un EK :teach :ride :asd
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Michel_ITR99
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Re: Air-Rides

Messaggio da Michel_ITR99 » sabato 29 ottobre 2011, 11:54

Penso che puoi trovare tanti altri modi per farti bannare.


:asd
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

maialedacorsa
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Re: Air-Rides

Messaggio da maialedacorsa » sabato 29 ottobre 2011, 12:27

Michel_ITR99 ha scritto:Penso che puoi trovare tanti altri modi per farti bannare.


:asd
:asd

avranno lo stesso sistema degli ammortizzatori dei camion....
MA8 -> CH1 :cry -> GD1 :asd -> ED9 :amore

MOTORPUNX
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Re: Air-Rides

Messaggio da MOTORPUNX » sabato 29 ottobre 2011, 12:37

Mi interessa a livello tecnico...non mi interessano le cagate hellaflush
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Tony JDM
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Re: Air-Rides

Messaggio da Tony JDM » sabato 29 ottobre 2011, 12:40

a me interessano le cagate hella flush, non mi interessa l'aspetto tecnico :amore
li fanno per fiat pandoro? :amore
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maialedacorsa
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Re: Air-Rides

Messaggio da maialedacorsa » sabato 29 ottobre 2011, 13:07

alla fine all interno cè un vero e proprio ammortizzatore solo che al posto della molla cè il gommotto.....

dentro questo gommotto cè l aria che funge da molla.....

quando vuoi alzare o abbassare l auto non fai altro che azionare una valvola che fà entrare o uscire aria nel gommotto.....


questo l ho spiegato blandamente ma penso che lo capisca anche un bebè

senò posso recuperare il mio libro della patente del camiom e spiegarlo in modo incomprensibile :amore
MA8 -> CH1 :cry -> GD1 :asd -> ED9 :amore

MOTORPUNX
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Re: Air-Rides

Messaggio da MOTORPUNX » sabato 29 ottobre 2011, 14:23

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cristes
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Re: Air-Rides

Messaggio da cristes » sabato 29 ottobre 2011, 17:24

posso dirti per certo che il comfort è inesistente
proprietario della DC2 più grezza d'europa

AliEN61
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Re: Air-Rides

Messaggio da AliEN61 » domenica 30 ottobre 2011, 1:13

e non puoi superare i 70-80kmh che comincia a saltellare l'auto :teach
A rubar poco si va in galera a rubar tanto si fa carriera

DOK85
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Re: Air-Rides

Messaggio da DOK85 » domenica 30 ottobre 2011, 10:35

giusto in un EK4 (LA Civic) potevano montares ta roba :ride :ride :ride :ride
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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Re: Air-Rides

Messaggio da Acid » domenica 30 ottobre 2011, 10:46

Da quel che mi ricordo, BM aveva provato una Fit con questo tipo di assetto a Ebisu.

Tra le tante minchiate, si lamentavano appunto, che fosse parecchio morbida di assetto.

Quindi non penso per niente che sia sconfortevole o che a medie velocità possa saltellare dovunque la macchina.
o-o)___(o-o

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manzo
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Re: Air-Rides

Messaggio da manzo » domenica 30 ottobre 2011, 13:06

basta trovare uno su honda-tech che li ha montati e Pmmarlo :teach
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

fataturbino
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Re: Air-Rides

Messaggio da fataturbino » lunedì 31 ottobre 2011, 9:31

Si può accoppiare un assetto air ride ad uno regolabile?

Magari (nemmeno tanto) sto dicendo una cavolata.

L'intento è avere l'assetto in due posizioni
-1 strada
-2 pista

con un manettino in abitacolo, così si switcha comodamente da dentro senza andare a smanettare sui pomelli e sui clic.

Si può?
Si potrebbe?

Voi mi direte che è meglio smanettare sui click di ogni singolo ammortizzatore perchè permette una regolazione più fine..
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.

manzo
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Re: Air-Rides

Messaggio da manzo » lunedì 31 ottobre 2011, 13:40

fata,vedi i tein con edfc
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