Che vantaggi da? O che problemi evita?


ah oky, l'esempio dei collettori rende bene l'ideaeTiLiKo ha scritto:In linea di massima spalma l'erogazione su un numero di giri più ampio. Se ci fai caso anche molte moto 4 cilindri hanno dei tubi di collegamento sui collettori.
Army80 ha scritto:viene fatto per permetterti di fare post che tentino di spezzare la noia, ipotizzando di alzare il livello tecnico al di fuori del volante scamosciato