Differenze tra testa B16 e B18 (no camme)

[MOTORPUNX]

B16 UBER ALLES!!!SIEG HEIL

[SoNiK]

Se dovessi rifarmi una macchina da pista oggi quasi sicuramente avrebbe un b16..

[andrea_crx]

Se dovessi rifarmi una macchina da pista oggi quasi sicuramente avrebbe un b16..

A1 ovviamente

[Tony JDM]

valutasi vendita b1a1 (il migliore di tutti) con 120.000 km

[SoNiK]

a1, a2..quello che vi pare....sono motori di 15 anni ormai, è logico pensare che si possano rompere facilmente rispetto a quanto siamo abituati noi....soprattutto io che in 3 anni di B18 a 10.000 giri (a cui vanno aggiunti 4 anni "standard") indicati non ho mai rotto un c@zzo motoristicamente parlando....quindi più scorta fai meglio è....ho trovato un'eg rottamata e ci sto seriamente pensando, se non fosse che ormai con le stargate non giri più e prendere quella significherebbe quasi per forza andare a fare gare..

[Tony JDM]

sicuro che con una stargata si possa fare gare? parlo da completo ignorante

[KeTaMiNa]

sicuro che con una stargata si possa fare gare? parlo da completo ignorante

i rally no di sicuro, per le altre gare boh

[SoNiK]

si può benissimo, in pista sicuramente..non so sulle cronoscalate dove non ci sono trasferimenti..

[KeTaMiNa]

si può benissimo

ti riferivi ai rally?
perchè da quello che so, i rally, nelle tappe cittadine e che quindi percorrono suolo pubblico, devono essere targate

[Tony JDM]

si può benissimo, in pista sicuramente..non so sulle cronoscalate dove non ci sono trasferimenti..

Ketamni, ma se ha scritto in pista e non sa sulle cronoscalate secondo te intendeva sui rally?

[KeTaMiNa]

Tony c'è una virgola in mezzo

si può benissimo,

ho solo chiesto per essere sicoro di quello che ho scritto