?Catalizzatori metallici BRAIN...-CONCLUDIAMO------.&nb

Argrrr!!!

Adesso me li tiri fuori sti kat!!!

Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver

members.cardomain.com/danmetta

Siamo tutti un po pionieri in queste cose!

cyblade@hotmail.com

bibo · Messaggio da **bibo** » lunedì 13 settembre 2004, 12:01

Questi cat sono legali quindi?

Che significa flangiati?

Grazie

SiriusV

La flangia è quella parte che ti permette il collegamento con il resto dello scarico: da una parte i colli, dall'altra il centrale.

Da quello che ho capito, lo zio te lo manda o senza flange (e poi è compito del tuo marmittaro saldarle su) oppure con.

p.gallotti@tin.it ? siriusv_hci@hotmail.com

Modelli Stradali 200 celle o Race 100 celle.

A richiesta flangiati.

Misure: 50-55-60-65-70 mm

cyblade@hotmail.com

Edited by: gutmann at: 26/11/04 20:50

JONATHAN2FAST4U

anke io lo voglio prendere...ma x ora niente dindi....

cmq rappresentante molto convinciete RULEZ

eTiLiKo81

Siete OLD dentro

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MAIL ME : etiliko (at) katamail.com

..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente

valvolin

murdockej9 ce l'ha....

Pensi di avere un limite...così provi a toccare questo limite

Accade qualcosa...E immediamtamente riesci a correre un po' più forte,

grazie al potere della tua mente...alla tua determinazione, al tuo istinto

e grazie all'esperienza. Puoi volare molto in alto...

marcuccisport

scusate ma sono meglio del'originale di quanto sono omologati??

di kat non ne capisco molto

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

Azz...

Come dice Daniel.. why now ???

Io ho lasciato la car stasera per montarlo il Brain...

Me culpa.. mea culpa..

mea grandissima culpa...

Ok... scusate lo sfogo !!!

byez,

AssO

JONATHAN2FAST4U

gut ma secondo te è vero ke con il 100 celle se si scalda bene si può passare la revisione....dai discorsi ke mi ha fatto quel ragazzo sembrerebbe di si,ho è la solita stronzata.......

Messaggio da **LuFo R** » martedì 14 settembre 2004, 9:59

a me un 100Celle da 60 flangiato 50mm. Così poi quando rifaccio tutto l'impianto da 60mm ce l'ho già pronto!

ITR #04558

quando gli altri cambiano marcia, io comincio appena a divertirmi!

Le foto del Motor Show '03 e del Gnocca Show '03

marcuccisport

una cosa ragazzi quanto sono migliori dello stock??

se ti fermano e se ne accorgono che ti dicono

se e ok lo prendooo!!!!

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

Ragazzi,

Io non sono qui per convincervi.

Fate qualche ricerca, dovete decidere voi dei vostri acquisti.

Io questi Brain li ho visionati, toccati con mano, sia finiti che sezionati.

Per la prima volta mi sono reso conto di cosa siano quelle maledette 100-200-400 celle, anche facendo un confronto diretto con quelli originali ceramici.

Tra quelli ceramici e quelli metallici esiste una differenza abissale, ma non è una novità.

Non so però se riescono a far passare revisione etc.

Non so se ad una verifica si sgama etc.

So solo che sono ottimamente rifiniti, in special modo in rapporto al prezzo, ma è anche vero che non ne ho mai visti di altri.

Posso dire che sono senz'altro di acciaio di qualità.

Ci sono anche versioni che hanno l'omologazione FIA, ma come ben sapete per la strada non serve a niente.

La tendenza è comunque quella di sostituire/rigenerare quelli originali cambiando solo l'anima interna.

I casi possono essere due:

L'auto moderna tipo Scaienne turbo che monta di serie dei metallici 400 celle; si cambia il cilindro interno al catalizzatore con uno a 100 celle e si libera più potenza e più coppia senza che l'elettronica ne risenta.

Oppure si rigenera quello di un 320 del 1995, facendo pulizia di quello che resta del vecchio e sostituendo sempre solo l'anima interna con una nuova.

Nel nostro caso però, si tratta di acquistare un nuovo catalizzatore, all'occorrenza anche flangiato, sostituendolo all'originale.

Per chi è skat, non ho idea di cosa possa succedere ai valori di coppia e potenza (tralasciando a torto o a ragione i valori ambientalistici). Per esperienza vi posso dire che prima ero skat, poi ho messo il carsound (ceramico assolutamente uguale a quello originale quindi per niente hiflow), e il motore si è letteralmente tappato. Ovviamente l'ho tolto.

Quindi;

Kat VS Skat un milione a zero (ovviamente aspirazione e scarico accentuano questa differenza)

Kat VS 100cellle non so

Cmq, in ogni caso, gli interessati dovrebbero fare la lista qui e madare una mail di conferma

cyblade@hotmail.com

SiriusV

Offerta continua, oppure GB a scadenza?

p.gallotti@tin.it ? siriusv_hci@hotmail.com

Offerta continua, ma è ovvio che se ci presentiamo con un ordine da 5 e più è meglio, anche perchè quel prezzo è riferitro ad un GB.

Tuttavia credo che anche da soli non si dovrebbero superare i 200 euro.

cyblade@hotmail.com

eTiLiKo81

Quote:Non so come ha fatto Gut a strappare quel prezzo...

è il vantaggio di lavorare con ditte italiane!

Io sono dell'idea che quando prodiciamo qualcs di BUONO bisogna sfruttarlo,e ne beneficiano anche le nostre tasche....

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marcuccisport

Ciao allora io penso di prendere un 200 celle tanto perche preferisco restare in regola! e poi per quando montero i collettori sicuramente da 60 come mi han detto daniel lo faccio riflangiare da 60 si puo?

cmq ora lo prenderei con la flangiatura originale.

anche se cmq sono indeciso tra il 100e 200 celle....

avete una foto per caso.

ciao

Io vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!!

bhè, per la revisione si può sempre rimontare il cat stock...

ITR #04558

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Gut, la dai una data di chiusura di questo primo group by? così so come regolarmi...

ITR #04558

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