coilover BC. Lista definitiva, chiusura il 2 febbraio!

[LuFo R]

n - nick - auto - modello+carico - molle extra (Kg/mm)
1) Lufo -prelude bb1 - BR/RH 11Kg/mm ant. 7kg/mm post - no
2) luchjeg6 - BR/RH Civic eg 10Kg/mm ant. 7kg/mm - no
3) KCivic -Prelude bb1/bb2 - V1/VS 12Kg/mm ant. 6kg/mm post - no molle extra. (vorrei conferma del prezzo finale)
4) pitch - EK4 - BR/RA 10Kg/mm ant. 7kg/mm post - no
5) naisbetter - quelli come i d2 con le molle che monta psycho
6) don itr - itr -
7) ivan.doct - S2000 - mod. VA molle 6kg ant 6kg post - 7/7Kg/mm
8)Motorpunx - EG6 - molle extra 3kg post per BR
9) bb - vs -
10) eg6/itr - vs - 12/7
11) prelude
12) ek4 - vs - 10/6
13) rx8 - rh

[alex_novi]

anche nismo_alex, rx8, non li prende

[naisbetter]

1) Lufo -prelude bb1 - BR/RH 11Kg/mm ant. 7kg/mm post - no
2) luchjeg6 - BR/RH Civic eg 10Kg/mm ant. 7kg/mm - no
3) KCivic -Prelude bb1/bb2 - V1/VS 12Kg/mm ant. 6kg/mm post - no molle extra. (vorrei conferma del prezzo finale)
4) pitch - EK4 - BR/RA 10Kg/mm ant. 7kg/mm post - no
5) naisbetter - CRX EE8 - BR/RS 9kg/mm ant 6kg/mm post - no
6) don itr - itr -
7) ivan.doct - S2000 - mod. VA molle 6kg ant 6kg post - 7/7Kg/mm
8)Motorpunx - EG6 - molle extra 3kg post per BR
9) bb - vs -
10) eg6/itr - vs - 12/7
11) prelude
12) ek4 - vs - 10/6
13) rx8 - rh

[alex_novi]

1) Lufo -prelude bb1 - BR/RH 11Kg/mm ant. 7kg/mm post - no
2) luchjeg6 - BR/RH Civic eg 10Kg/mm ant. 7kg/mm - no
3) KCivic -Prelude bb1/bb2 - V1/VS 12Kg/mm ant. 6kg/mm post - no molle extra. (vorrei conferma del prezzo finale)
4) pitch - EK4 - BR/RA 10Kg/mm ant. 7kg/mm post - no
5) naisbetter - CRX EE8 - BR/RS 9kg/mm ant 6kg/mm post - no
6) don itr - itr -
7) ivan.doct - S2000 - mod. VA molle 6kg ant 6kg post - 7/7Kg/mm
8)Motorpunx - EG6 - molle extra 3kg post per BR
9) bb - vs -
10) eg6/itr - vs - 12/7
11) prelude
12) ek4 - vs - 10/6

[naisbetter]

e strana sta cosa dei kg... loro non hanno mica le libbre (ad es. la di due non ha mai i kg secchi (9.6 kg ecc ecc.))?

[naisbetter]

è vivo qualcuno.. il GB si fa vero???

[Furious]

aspetto risposta sui prezzi precisi poi vi comunico il tutto

[Dakun]

A prescindere se questo GB sia gia' chiuso o meno, sul sito

http://www.bcracing-na.com/bcproduct.html

ci sono tre categorie:

BR
RAM Type
ER Series

In lista ho visto diverse sigle.

Chi mi puo' spiegare meglio?

In teoria i BR per EK verrebbero 610 euro circa, molle incluse (che posso scegliere), confermate?

Chiedo scusa, ma vorrei capire meglio la situazione!

[Furious]

Allora le serie sono:

V1: vs, vt, vl, vn, vh, va, vm

BR: rs, ra, rh, rn

BR inverted o RM o RAM: ma, mh

V2 o SA (non regolabili)

AR (pneumatici)

ER (con bombola separata e regolazione separata compressione ed estensione)


i BR per ek vanno da 550 a 650 circa

[Furious]

per evitare casini...i preludisti possono scrivermi la sigla della LORO lude, anno, numero bulloni ai duomi e 4ws si/no?
grazie

se no qua non ne usciamo +


una info...una eg con braccetti dc2 ha bisogno di assetto dc2 o eg?

[Mick Doohan]

A prescindere se questo GB sia gia' chiuso o meno, sul sito

http://www.bcracing-na.com/bcproduct.html

ci sono tre categorie:

BR
RAM Type
ER Series

In lista ho visto diverse sigle.

Chi mi puo' spiegare meglio?

In teoria i BR per EK verrebbero 610 euro circa, molle incluse (che posso scegliere), confermate?

Chiedo scusa, ma vorrei capire meglio la situazione!

bcracing-na è l'importatore per il Nord America, avevo provato a comprarlì o miei, visto che in quel periodo il dollaro era bassissimo, ma il tipo è troppo incasinato in altro, da quanto ho intuito, per cui fai sempre riferimento al sito di HK.

[Dakun]

Roby il sito e' questo?

http://www.bcec.com.tw/

[Dakun]

Si..

allora ho messo un po' di ordine per quello che riguarda l'ek, dal sito non ci capisco una mazza....

Allora le serie sono:

- V1 -

*vs*



F - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT
R - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT
30 - level Damping Force Adjustment
Full Length Adjustable
Rubber Upper Mounts Reduce Road Noise
One Year Limited Warranty
Available for Overhaul



vt

vl

vn

*vh*



F - INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
R - INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
30 - level Damping Force Adjustment
Exclusively Designed Pillowball Upper Mounts to Optimize Performance
Suggested for Track Use
One Year Limited Warranty
Available for Overhaul



*va*



F - INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
R - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT OR NON TOP MOUNT
30-level Damping Force Adjustment
Monotube Design for Maximum Performance
Exclusively Designed for Each Application
One Year Limited Warranty
Available for Overhaul



vm


- BR - *

*rs*



F - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT
R - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT
30 - level Damping Force Adjustment
Enlarged cylinder and newly developed piston
Full Length Adjustable
Exclusively Designed for Each Application
Available for Overhaul



*ra*



F - INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
R - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT OR NON TOP MOUNT
30 - level Damping Force Adjustment
Enlarged cylinder and newly developed piston
Full Length Adjustable
Monotube Design for Maximum Performance
Available for Overhaul



*rh*



F -INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
R - INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
30 - level Damping Force Adjustment
Enlarged cylinder and newly developed piston
Full Length Adjustable
Exclusively Designed for Each Application
Available for Overhaul



rn



F - WITHOUT TOP MOUNT
R - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT OR NON TOP MOUNT
30 - level Damping Force Adjustment
Various Spring Rates Available
Full Length Adjustable
Exclusively Designed for Each Application
Available for Overhaul



- BR inverted o RM o RAM -

ma



F - INVERTED SHOCK--CAMBER PILLOWBALL TOP MOUNT
R - INCLUDE RUBBER TOP MOUNT OR WITHOUT TOP MOUNT
Inverted Monotube Design
42mm Shaft, suggested for off-road use
Greater Shock Absorbability
One Year Limited Warranty
Available for Overhaul



mh



F - INVERTED SHOCK--CAMBER PILLOWBALL TOP MOUNT
R - INVERTED DAMPER---- INCLUDE PILLOWBALL TOP MOUNT
Various Spring Rates Available
30 - level Damping Force Adjustment
All Come with Upper Mounts
One Year Limited Warranty
Available for Overhaul



- V2 - (non regolabili)

- SA - (non regolabili)

- AR - (pneumatici)

- ER - (con bombola separata e regolazione separata compressione ed estensione)

*AA* = EK4 Compatibile
* i BR per ek vanno da 550 a 650 circa

[Dakun]

E scusa i V1 - VS quanto costano per ek?

[Furious]

530 circa

[naisbetter]

Sai che kg consigliano per crx ef??? prezzo di quelli selezionti da me???

[LuFo R]

ho controllato e l'attacco degli ammo anteriori sulla BB1 è a tre fori.

[alex_novi]

dakun è un figo!


Quanto tempo ci hai smenato per fare l reply superiore?!

[Dakun]

'na mattinata PM!

pero' ora mi son tolto tutti i dubbi!!

Se Furious si sbattesse una minima....

[alex_novi]

Nell'indecisione, visto che ho tutti gli olii royal purple, visto che nel 2009 va di moda il viola...
ho preso i D2