?Catalizzatori metallici BRAIN...-CONCLUDIAMO------.&nb

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bibo
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Messaggio da bibo » mercoledì 15 settembre 2004, 11:03

Leggendo i post mi sono chiarito abbastanza le idee ...sarei più propenso ad un 200 celle flangiato, ma l'unica indecisione è la misura...io ho un VTI con cat e colli originali centrale artigianale e terminale SS tutto da 50 ma in futuro vorrei cambiare i colli (credo SS)...i colli ci sono sia da 50 che da 60? se si allora il kat lo prendo da 50 con flange...si accettano consigli ...CIao e grazie

<i>Edited by: bibo at: 15/9/04 11:04
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SiriusV
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Messaggio da SiriusV » mercoledì 15 settembre 2004, 11:12

Se pensi di cambiare tutto con un 60, fai come Lufo: prendi un 60 flangiato da 50. E quando cambi lo scarico, seghi le flangie da 50, monti le 60 e sei a posto.






p.gallotti@tin.it ? siriusv_hci@hotmail.com<i></i>

bibo
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Messaggio da bibo » mercoledì 15 settembre 2004, 12:39

Ho già trovato i collettori SS (quelli di Kay ) che hanno l'uscita da 50 quindi per me un kat 200 celle da 50 completo di flange....

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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » mercoledì 15 settembre 2004, 13:12

@Gutmann : l'offerta è su un modello particolare?Perchè i prezzi che mi ricordo io variano molto da modello a modello....

Ah,sempre a memoria mi pare che la flangiatura fosse optional,e richiedesse un extra monetario...



@Tutti : capitolo flange....voi prendete il katalizzatore con L'IMBOCCO che meglio credete,se dovete in futuro montare i colli da 60 prendete il kat con imbocco da 60...PERò non credo proprio che ve lo flangeranno da 50,perchè dovrebbero aggiungere tubo....il kat risulterebbe più lungo......un casino!Ve lo flangeranno sempre da 60,ma con l'interasse per i bulloni standard,così potete montarlo normalmente sullo scarico stock!

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gutmann
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Messaggio da gutmann » mercoledì 15 settembre 2004, 13:19

Certo che la flangiatura comporta un extra.



Facciamo così:



Se entro il 15 ottobre non raggiungiamo almeno quota 5 partecipanti, provvederemo diversamente.



Quindi per adesso le informazioni sono sufficienti, quando sarà, entreremo nella scozzetta del prete ok?

cyblade@hotmail.com



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bibo
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Messaggio da bibo » mercoledì 15 settembre 2004, 16:23

Ok aspettiamo....

<i>Edited by: bibo at: 15/9/04 16:24
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Messaggio da TIA » mercoledì 15 settembre 2004, 18:17

BRAIN? molto buoni direi!!



a quel prezzo sono ancora + interessanti!!



<b>se riesco</b> mi aggiungo alla lista + ke volentieri. xo' non confermo x il momento!



quoto eti per il kat metallico da 60 con flange da 50!!



dicono ke il 100 celle sia meraviglioso in quanto è una via di mezzo tra skat e kat stock! cioè qualke cavallo in + ma cmq una discreta coppia!!



se non sbaglio PierGsi lo monta sulla sua ITR e non ha più ritorni di fumo e odori di olio bruciato.



poi ho sentito ke se le forze dell'ordine ti fermano e fanno un controllo dei gas.. se si monta un kat molto aperto (tipo 100 celle) oltre alla multa, sarai accusato di inquinamento all'ambiente e sono c@zzi!!



poi questo è qll ke ho sentito dire e letto.



cmq il 100 celle è + performante del 200. di quanto.. non saprei.

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Messaggio da Daniel M » mercoledì 15 settembre 2004, 19:06

Un Kat Cervello 200 celle da 60mm per me grazie!





Ciaoooooooo!

Dan.(25, 185, Mi)

BgDM Honda Accord 2.2i Type R(aven) driver

members.cardomain.com/danmetta







Siamo tutti un po pionieri in queste cose!<i>Edited by: Daniel M  at: 15/9/04 19:51
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Messaggio da gutmann » giovedì 16 settembre 2004, 11:23

Ragazzi dovete fare la solita lista, altrimenti non riesco a seguirvi:



Daniel

Typerre





Continuate copiando la lista già esistente...

cyblade@hotmail.com



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Messaggio da TIA » giovedì 16 settembre 2004, 20:48

ok!

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Messaggio da TIA » giovedì 16 settembre 2004, 21:03

scusa Zione..



sai percaso anke la lunghezza?

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Messaggio da bibo » venerdì 17 settembre 2004, 9:17

Mi aggrego anch'io...



Daniel

Typerre

Bibo 200 celle (flangiato)

<i>Edited by: bibo at: 17/9/04 14:48
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Messaggio da gutmann » venerdì 17 settembre 2004, 11:05

Te la faccio sapere...



Daniel 200 celle

Typerre 100 celle

Bibo ?



Mettete anche il numero di celle...

cyblade@hotmail.com



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Messaggio da TIA » venerdì 17 settembre 2004, 20:09

@ gutmann:



sono davvero belli!!!



a vederli direi ke sono ottimi..



per il 15 di ottobre ti faccio sapere se ci sono oppure no.



mi sono innamorato del 200 celle

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Messaggio da gutmann » venerdì 17 settembre 2004, 20:46

Ecco le foto:



56k dovete fare un pò di botta.



Questi sono quelli per vetture come le nostre



qui



Queste sono le misure in base alla potenza e alla cilindrata



qui



Questi sono i core; dall'alto 400, 200, e 100 celle



qui



E questo è quello flangiato omologato FIA



qui







Daniel 200 celle

Typerre 100 celle

Bibo ?



cyblade@hotmail.com



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Messaggio da bibo » sabato 18 settembre 2004, 7:55

Bibo 200celle flangiato

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Messaggio da Giosafat » lunedì 20 settembre 2004, 9:16


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Messaggio da marcuccisport » lunedì 20 settembre 2004, 15:55

Daniel 200 celle

Typerre 100 celle

Bibo 200 celle








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Messaggio da TIA » lunedì 20 settembre 2004, 19:56

ma nella lista vanno riportate anke i diametri ed eventuali flange??





Daniel 200 celle

Typerre 100 celle

Bibo 200 celle



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Messaggio da JONATHAN2FAST4U » lunedì 20 settembre 2004, 21:44

vi consiglio di scriverle.....

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