[ORDINE ARRIVATO!!!] EBC Brake pad

[shelby]

mi sembra ciusto....

allora a me se possibile interesserebbe sapere il prezzo dei dischi sia normali che quelli baffati semiforati...

[KeTaMiNa]

bhè, mi pare ovvio.. probabilmente non sa che in italia è arrivata solo la dc2 98-01.

per i dischi freno domani gli scrivo.

leva la lista per le pre 98 che gli iteristi fanno casino
potevi non metterla

Comuqnue porco zio vi svegliate solo adesso che ho già preso da un pezzo le XC-4

[LuFo R]

non sarò sul forum da domani sera fino al 25 agosto (più o meno).
Continuate comunque a scrivermi in pm o qui per aggiungere ordini.
Ciao!

[shelby]

non sarò sul forum da domani sera fino al 25 agosto (più o meno).

oooh! non vedevamo l'ora!

[skyturnedred]

scusate...le yellow sono quelle più pistaiole? se si lufo ne prendo 1 set anteriore e 1 posteriore...

cmq, in sommi capi, ne prendo 1 set anteriore e 1 post di quelle più BELLE

[LuFo R]

mi pare che le yellow siano a livello delle ds2500 e le red a livello delle ds3000.

[gesus]

no il contrario lufo
red circa come le 2500 ma un po meno rognose con lo sporco e non danno problemi a mezza vita
yellow un po tipo le 3000 ma dicono che le 3000 siano piu forti, le yellow infatti non credo ti mangino il disco ...

poi ci sono le blu mi pare, e anche li ci sono endurance e simili ... li vedete voi che non conosco bene...

io ho le red e mi trovo piu che bene come frenate, non so come vadano le yellow, ma da un idea cosi fatta mi sa che non ce una differenza come tra le 2500 e le 3000 tra le due ...

p.s.
le green sono le base, stradali...


NOTA BENE
lufo per i tubi freni ricordati di chiedere quelli con gli attacchi in INOX mi raccomando, devi chiederglielo perche quelli su ebay, almeno tempo fa, erano tutti zincati o quel cavolo che sono ...

[Treno84]

no il contrario lufo
red circa come le 2500 ma un po meno rognose con lo sporco e non danno problemi a mezza vita
yellow un po tipo le 3000 ma dicono che le 3000 siano piu forti, le yellow infatti non credo ti mangino il disco ...

poi ci sono le blu mi pare, e anche li ci sono endurance e simili ... li vedete voi che non conosco bene...

io ho le red e mi trovo piu che bene come frenate, non so come vadano le yellow, ma da un idea cosi fatta mi sa che non ce una differenza come tra le 2500 e le 3000 tra le due ...

p.s.
le green sono le base, stradali...


NOTA BENE
lufo per i tubi freni ricordati di chiedere quelli con gli attacchi in INOX mi raccomando, devi chiederglielo perche quelli su ebay, almeno tempo fa, erano tutti zincati o quel cavolo che sono ...

Quoto in toto il caro Gesus, e aggiungo che si, le yellow come frenata sono a metà strada tra ds2500 e 3000, ma sporcano pochino e NON mangiano il disco, NON pretendete però la frenata delle ds3000.

PS: danno il meglio di sè da calde, ma non sono comunque pericolose a freddo.

[Ilya]

no il contrario lufo
red circa come le 2500 ma un po meno rognose con lo sporco e non danno problemi a mezza vita
yellow un po tipo le 3000 ma dicono che le 3000 siano piu forti, le yellow infatti non credo ti mangino il disco ...

poi ci sono le blu mi pare, e anche li ci sono endurance e simili ... li vedete voi che non conosco bene...

io ho le red e mi trovo piu che bene come frenate, non so come vadano le yellow, ma da un idea cosi fatta mi sa che non ce una differenza come tra le 2500 e le 3000 tra le due ...

p.s.
le green sono le base, stradali...


NOTA BENE
lufo per i tubi freni ricordati di chiedere quelli con gli attacchi in INOX mi raccomando, devi chiederglielo perche quelli su ebay, almeno tempo fa, erano tutti zincati o quel cavolo che sono ...

Quoto in toto il caro Gesus, e aggiungo che si, le yellow come frenata sono a metà strada tra ds2500 e 3000, ma sporcano pochino e NON mangiano il disco, NON pretendete però la frenata delle ds3000.

PS: danno il meglio di sè da calde, ma non sono comunque pericolose a freddo.

c@zzo vuoi sapere te di quanto sporcano.. che hai i cerchi color casco di darkfener

[Treno84]

c@zzo vuoi sapere te di quanto sporcano.. che hai i cerchi color casco di darkfener

Si, ma è uno sporco che viene via con la spugna, niente super mega incrostazioni da lapilli come le ds3000.

[TrueSidewinder]

Ma prezzo dei tubi freno per la EP3?
Quasi quasi se non constano un'eresia, addami anche i tubetti (attacco inox, anteriori e posteriori)

Grassie Luca

edit: Trovati su Ebay ammmerigano. Son circa 76€

Addami!

[LuFo R]

ok

[Army80]

le Yellow le ho polverizzate in due turni di monza al ferro,e non frenavano come le Ds3000 manco per u Caxx


poi attenuanti... le ho rodate 15km

[Treno84]

le Yellow le ho polverizzate in due turni di monza al ferro,e non frenavano come le Ds3000 manco per u Caxx


poi attenuanti... le ho rodate 15km

Infatti ho detto che non frenano come le ds3000, ma rimane il fatto che frenano un TOT in più delle ds2500. In loro vantaggio sporcano pochino e non distruggono i dischi.

PS: per strada, in montagna, ci ho già fatto 10.000 km e non sono ancora a metà, direi che hanno la stessa durata delle ds2500

[Bonna]

confermo allora anche io le paste ant per EP3 gialle e le gialle posteriori per EP2 se hanno codici diversi
i soldi lufo già li hai

[skyturnedred]

confermo le yellow ant e post per dc2...

96 neuri quindi...te li do lufo con i soldi della barra.

[Furious]

Sarò cecato...ma non ho trovato le info sui tubi in questo topic...

Mi interesserebbero....fateme sapè

[LuFo R]

che ti interessa? i tubi sono in teccia con attacchi inox.

[Furious]

Si ma che tubi sono? Universali? specifici? qualità? Prezzo?

[LuFo R]

sono specifici. Qualitativamente sono ottimi, li montavo sull'integra ed erano perfetti. Per il prezzo dovrebbe essere sotto gli 80€ + ss