Sulla restyle ha solo il TRC disinseribile ma l' ESP lo puoi 'disinserire' facilmente sforbicinando due cavi.Delysid.it ha scritto:La Celica TS è interessante... se escludiamo però tutte le varie Honda VTi e Typer R ovviamente. Poi la prima serie, che è quella più appetibile perché senza ESP, avrebbe pure dei problemucci sulla distribuzione.
Brutta non è, ma i modelli più vecchi sono decisamente meglio. E se tanto l'erogazione della TS deve essere così strana e irregolare tanto vale avere un 4wd turbo.
I problemi di consumi d'olio li aveva il 143 cavalli. Il TS a perte qualche remotissima possibilità per i lift bolt da sostituire direi che è una delle auto più affidabili del pianeta...
Ha ...c'è chi ci ha omologato i 19"
