Valuto acquisto Honda NSX

[Dane1991]

Ciao a tutti,valuto acquisto Honda nsx, DEVE essere storica ,quindi immatricolata nel 1991 o comunque prodotta in quell'anno.

Se qualcuno può aiutarmi nella ricerca ne sarei grato.

[andrea_crx]

piccolo salto di qualità eh

[Dane1991]

si caXXo è un sogno e i sogni vanno coltivati.....se non lo faccio ora che ho 20anni quando lo farò? MAI....

tanto non ci faccio tanta strada e con quello che risparmio tra assicurazione e bollo rispetto alla s2000 mi ci pago le rate in più....ahahah

Seriamente, dipende da cosa trovo.

(mi spaventa dover rifare la distribuzione)

[andrea_crx]

si caXXo è un sogno e i sogni vanno coltivati.....se non lo faccio ora che ho 20anni quando lo farò? MAI....

tanto non ci faccio tanta strada e con quello che risparmio tra assicurazione e bollo rispetto alla s2000 mi ci pago le rate in più....ahahah

Seriamente, dipende da cosa trovo.

(mi spaventa dover rifare la distribuzione)

solo quello? guarda un pò i costi dei vari ricambi...e la reperibilità

[Dane1991]

ho parlato con uno che la possiede e qualcosa si risparmia prendendo dall'america,,,,,

diciamo che se vado avanti a pane e acqua dovrei farcela..

[manzo]

con sti prezzi della benzina....

[Dane1991]

ma si la benzina è quello che mi preoccupa meno....ci farei 2-3 mla km l'anno

[psico86]

se prendi un nsx puoi anche regalarmi il tuo crx incidentato

[Dane1991]

il mio crx non si tocca :-) è il mio amore.....

anche perchè,come la fenice, rinascerà dalle sue ceneri

[Michel_ITR99]

Peccato che è del 94, altrimenti chiedevi a Ferro se ti vende la sua plurivittoriosa...

[Dane1991]

ho già chiesto.....ma mi ha detto che siccome non gli ho venduto il crx lui non mi vende la sua.....ahahah

[Michel_ITR99]

Comprensibile

[Dane1991]

Qualcuno ha qualche novità?

[riccardo]

non ho novità nel senso che intendi tu, ma avendo anch'io la stessa fissa voglio condividere con te alcune info che se da un lato spero che non ti smontino, dall'altro mi auguro ti diano una chiara visuale di cosa stai affrontando acquistando quell'auto....

La premessa è che ciò che ti dico non è frutto di chissà quali fantasiose informazioni, quanto piuttosto il frutto di una attenta osservazione fatta avendone avute ben DUE sotto gli occhi in una officina di amici.

Devi essere consapevole che stai comperando una vera e propria supercar, e questo non solo in termini di prestazioni - che poi oggi sono alla portata di auto ben meno prestigiose... - quanto in termini di costi di manutenzione...

Tanto per iniziare: il telaio è tutto in alluminio - e questo certo lo sapevi già...- e questo vuol dire che se quella che comperi è stata incidentata - e riparata - mettiti in cuore in pace che non andrà MAI più dritta, a meno che non sia stata rifatta o in fabbrica o da uno specialista che, in Italia, sarà costato quanto comperarne un'altra...il telaio della nostra amata NON si raddrizza, perché la lavorazione cui è sottoposto in fase di costruzione non lo consente, almeno nell'80% dei casi. Quindi, prima accortezza: verifica che NON sia mai stata incidentata seriamente.

Solo UN triangolo di una sospensione (ce ne sono due su ogni ruota ) - tutte rigorosamente a triangoli sovrapposti - costa almeno 800 euro; certo, non è che uno piega una sospensione tutti i giorni, ma se succede...non è quella della civic, tanto per capirci !!

Rifare la distribuzione - e se prendi un'auto del 1991 lo devi mettere in conto, prima o poi - comporta una spesa di non meno di 2/3.000 euro; il gruppo volano/frizione ORIGINALE - e non modificata o rinforzata - costa non meno di 1.400 euro. E anche quì, su un'auto di 20 e più anni...

Una portiera - completa - 4.000 euro....

Insomma, in quest'auto tutto costa molto molto più del normale....e non è nemmeno facile trovare tutti i pezzi che ti servono: ad una di quelle che ho visto in officina per avere uno scarico nuovo abbiamo dovuto aspettare 40 giorni (spesa: 1.400 euro)!

Per non parlare poi della mano d'opera; un'auto così non la porti certo dal meccanico sotto casa, e scordati di portarla in Honda, perché non sanno nemmeno che è a motore centrale !

Insomma, ti sei innamorato di una vera signora, e come è noto le signore belle ed eleganti costano....ma questo, sono certo, non ti farà cambiare idea; vero ?

Consolati: non sarai solo ad avere tutte queste pene...appena avrò un garage per tenercela, ne avrò una anch'io !!

In bocca al lupo !!

P.S. negli USA si comperano bene, ma tieni presente che portarla, sdoganarla e immatricolarla viene circa 5.000 euro; e non ti fidare di chi ti dice che lo fa alla metà...un mio conoscente per una GT40 ha impiegato 1 anno a sdoganarla, perché si era fidato di "uno che mi fa risparmiare" !!