[FM] Suzuki Swift GTI ** ASI ** [SOLD]
- UnoTetano
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[FM] Suzuki Swift GTI ** ASI ** [SOLD]
REPUTAZIONE: viewtopic.php?f=65&t=56376
Per conto di un noto frequentatore del forum:
Suzuki Swift 1300 GTI, in condizioni impeccabili, vedo causa mancanza di spazio.
140.000 Km, anno 1992, omologata ASI (esente bollo, assicurazione ridotta).
Accessoriata con: assetto sportivo artigianale, airbox Jr, camme versione mk1, collettore scarico artigianale 4 in 1, centrale scarico dritto da 55, terminale Supersprint, centralina rimappata al banco (117 cv, limitatore ad 8100 giri/min), barra duomi OMP, dischi freno Tarox, interni in pelle (optional dell'epoca introvabile), pomello cambio e volante Momo, pedaliera sportiva, shortshifter, vetri oscurati omologati, kit estetico originale Suzuki Sport.
Lavori di manutenzione effettuati da 2.000 km: distribuzione, giunti e cuffie semiassi nuovi, olio motore Mobil1, supporti motore nuovi, cavi candela nuovi, guarnizione coperchio punterie nuova.
Frizione rifatta da 20.000 km.
Revisionata, cerchi rigenerati da poco, carrozzeria senza graffi sempre in garage, vernice originale (solo i paraurti son stati riverniciati), mai incidenti neanche piccoli.
Vettura in condizioni veramente perfette, tenuta in maniera maniacale, molto divertente da guidare, leggerissima 900kg scarsi, e dai costi di gestione ridicoli essendo storica ed avendo consumi molto contenuti. Vendo solo per motivi di spazio in garage, avendo altri mezzi, auto e moto. Qualsiasi prova.
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Suzuki Swift 1300 GTI, in condizioni impeccabili, vedo causa mancanza di spazio.
140.000 Km, anno 1992, omologata ASI (esente bollo, assicurazione ridotta).
Accessoriata con: assetto sportivo artigianale, airbox Jr, camme versione mk1, collettore scarico artigianale 4 in 1, centrale scarico dritto da 55, terminale Supersprint, centralina rimappata al banco (117 cv, limitatore ad 8100 giri/min), barra duomi OMP, dischi freno Tarox, interni in pelle (optional dell'epoca introvabile), pomello cambio e volante Momo, pedaliera sportiva, shortshifter, vetri oscurati omologati, kit estetico originale Suzuki Sport.
Lavori di manutenzione effettuati da 2.000 km: distribuzione, giunti e cuffie semiassi nuovi, olio motore Mobil1, supporti motore nuovi, cavi candela nuovi, guarnizione coperchio punterie nuova.
Frizione rifatta da 20.000 km.
Revisionata, cerchi rigenerati da poco, carrozzeria senza graffi sempre in garage, vernice originale (solo i paraurti son stati riverniciati), mai incidenti neanche piccoli.
Vettura in condizioni veramente perfette, tenuta in maniera maniacale, molto divertente da guidare, leggerissima 900kg scarsi, e dai costi di gestione ridicoli essendo storica ed avendo consumi molto contenuti. Vendo solo per motivi di spazio in garage, avendo altri mezzi, auto e moto. Qualsiasi prova.
Ultima modifica di UnoTetano il giovedì 16 ottobre 2014, 12:22, modificato 3 volte in totale.
- BubiChan
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
è turbo?
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
Dakun ha scritto:è turbo?
Dalle foto del motore non direi proprio...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!
no type r no party
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
Che bella!
Dinoswift? Lui ne ha avute un paio, a memoria...
Dinoswift? Lui ne ha avute un paio, a memoria...
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
- manzo
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
Soluzione rebus?
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
if it's not a K....throw it away
if it's not a K....throw it away
- UnoTetano
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
la trovi nel prossimo numero
- manzo
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH
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- UnoTetano
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI **
nuovo prezzo
- UnoTetano
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Re: [FM] Suzuki Swift GTI ** ASI ** [SOLD]
potete chiudere, grazias