Ring - Auto in affitto

Ecco qualche prezzo!

http://www.rent-racecar.de/gb/preise2007.html

Bravo daniel!!! lo stavo cercando da non so quanto!
Un po' caro pero'

va beh che si puo' dividere anche per 4 il prezzo.
Va che con Bonna si puo' organizzare un bel pullman di fulminati e poi prendere 4 macchine li'!!!!

Sicuramente non è economico, però hai l'auto che è come se fosse pronto gara (rollbar, semislik, estintore, completamente svuotata, assetto, freni, etc...) + l'assicurazione che copre tutto.
Se si è in 3 o 4 con circa 200? a testa girate tutto giorno fino a quando non esplode l'auto.

si ma un giro col pullmann però

Poveri motociclisti

Bella idea fare il bus

. Vediamo quanto costa andare al ring...

Messaggio da **Bonna** » mercoledì 17 ottobre 2007, 20:43

beh che dire....basta che mi dite cosa fare io mi faccio fare un bel preventivo...l'unica cosa sono i carichi della gente...va organizzata bene la cosa cmq se po fa!!!!

Vediamo la fattibilita'?
Possiamo giannisticamente pensare di mettere insieme nello stesso we da 10 a 20 persone.
La macchina con un 170 a testa salta fuori un sugoso m3 e 36

per una intera giornata e si gira parecchio, 1 giro a testa ogni ora per tutta la giornata.
Non mi sembra un grosso problema dato che costa cosi' un cambio pastiglie + olio a farselo da soli.
Costi del pullman e dell'autista (non ti chiediamo regali, solo una tariffa da amici)?

Per il pulmann ci pensa Sgarboman travels

. Domai faccio un preventivo autobus + alloggio...

Messaggio da **Bonna** » giovedì 18 ottobre 2007, 0:31

gizmoITR ha scritto:Vediamo la fattibilita'?
Possiamo giannisticamente pensare di mettere insieme nello stesso we da 10 a 20 persone.
La macchina con un 170 a testa salta fuori un sugoso m3 e 36
per una intera giornata e si gira parecchio, 1 giro a testa ogni ora per tutta la giornata.
Non mi sembra un grosso problema dato che costa cosi' un cambio pastiglie + olio a farselo da soli.
Costi del pullman e dell'autista (non ti chiediamo regali, solo una tariffa da amici)?

ok...direi che facciamo un carico da milano???che ne dite?poi si va su al ring,considerate xò che posso fare max 9 ore di guida al giorno...cmq il prezzo d'amico era ovvio

luchetto · Messaggio da **luchetto** » giovedì 18 ottobre 2007, 0:59

figa sta cosa.....x che data vorreste realizzarla?

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 18 ottobre 2007, 5:23

ba dipende dai costi del viaggio, se serve molta gente per ammortizzare il pullman inevitabile pensare ad agosto, ma se invece bastassero una decina di persone si potrebbe anche pionierizzare pasqua 08

Bonna ha scritto:
gizmoITR ha scritto:Vediamo la fattibilita'?
Possiamo giannisticamente pensare di mettere insieme nello stesso we da 10 a 20 persone.
La macchina con un 170 a testa salta fuori un sugoso m3 e 36
per una intera giornata e si gira parecchio, 1 giro a testa ogni ora per tutta la giornata.
Non mi sembra un grosso problema dato che costa cosi' un cambio pastiglie + olio a farselo da soli.
Costi del pullman e dell'autista (non ti chiediamo regali, solo una tariffa da amici)?
ok...direi che facciamo un carico da milano???che ne dite?poi si va su al ring,considerate xò che posso fare max 9 ore di guida al giorno...cmq il prezzo d'amico era ovvio

Se gli impegni me lo permettono, Bonna, hai il cambio

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 18 ottobre 2007, 9:28

Come sempre il problema e' quello di raggiungere la massa critica.
Per farcela e' piu' semplice se scomponiamo le iniziative, ovvero:
Pullmann aperto a tutti, car rental, partecipanti al 75 experience, voyeurs, racing enthusiasts,cercatori di margherite, degustatori di sacher, tiro lesi, tiro illesi e quaquaraqua', insomma chiunque faccia il bonifico entro il xx.xxx.xx
Poi a parte ci si aggrega in mini gruppi da 4 che ambiscono alla stessa auto, la piu' e la meglio sembrerebbe l'M3, ma c'e' anche da dire che chi non conosce la pista potrebbe optare per una scelta economica per il primo giorno o per la 320 si che e' l'unica con 4 sedili.

Ah intanto ho scritto a mr. Kleen per capire se la nostra idea di suddividere un volante trova qualche riscontro nella copertura assicurativa

Messaggio da **Dakun** » giovedì 18 ottobre 2007, 10:17

gizmoITR ha scritto:Come sempre il problema e' quello di raggiungere la massa critica.
Per farcela e' piu' semplice se scomponiamo le iniziative, ovvero:
Pullmann aperto a tutti, car rental, partecipanti al 75 experience, voyeurs, racing enthusiasts,cercatori di margherite, degustatori di sacher, tiro lesi, tiro illesi e quaquaraqua', insomma chiunque faccia il bonifico entro il xx.xxx.xx
Poi a parte ci si aggrega in mini gruppi da 4 che ambiscono alla stessa auto, la piu' e la meglio sembrerebbe l'M3, ma c'e' anche da dire che chi non conosce la pista potrebbe optare per una scelta economica per il primo giorno o per la 320 si che e' l'unica con 4 sedili.

Ah intanto ho scritto a mr. Kleen per capire se la nostra idea di suddividere un volante trova qualche riscontro nella copertura assicurativa

maaaaaaa senti, non voglio essere il guasta feste della situazione, ma visto che sono un fallito alla guida, se succede qualcosa alla macchina per colpa mia

, cosa faranno gli altri 3 che hanno pagato il "turno"??

manganellate sugli stinchi

Messaggio da **Dakun** » giovedì 18 ottobre 2007, 11:26

Max_Coupè ha scritto:manganellate sugli stinchi

KIT MAURI??

che bello, sara' un turno DI rivetti!!

gizmoITR ha scritto:Vediamo la fattibilita'?
La macchina con un 170 a testa salta fuori un sugoso m3 e 36
per una intera giornata e si gira parecchio, 1 giro a testa ogni ora per tutta la giornata.
Non mi sembra un grosso problema dato che costa cosi' un cambio pastiglie + olio a farselo da soli.

Fai anche 250?, la benza e il costo dei giri dove lo metti???

Perche dovresti fare cambio olio e paste???

Pistolone, vai al ring con le pastiglie a ferro e l'olio esausto?
Diciamo che i 170 includendo anche le gomme potrebbero ragionevolmente coprire i materiali di consumo che dissiperesti sulla tua auto, anche considerato cosa resta dopo un assiduo we al ring (olio da cambiare, gomme e paste al 60%).
Gli altri costi che hai elencato non contano, li sostieni anche con la tua auto di proprieta'.

Ma in ogni caso i conti sono da rivedere perche' il max accettabile e' 3:

Dear Mr. Ezio ,

Thank you for your email and the interest in our cars.

Yes, it may also two to three drivers with a car.
Unfortunately, the opening hours for the N?rburgring/Nordschleife only at the end of the year or early January announced.

Once the opening hours will be announced, we can gladly look for a date.
If you want, I send you an e-mail as soon as I know, as the opening hours of the Nordschleife for 2008.

I hope this is okay for you.

I would be glad to hear from you.

Best Regars

gizmoITR ha scritto:Pistolone, vai al ring con le pastiglie a ferro e l'olio esausto?
Diciamo che i 170 includendo anche le gomme potrebbero ragionevolmente coprire i materiali di consumo che dissiperesti sulla tua auto, anche considerato cosa resta dopo un assiduo we al ring (olio da cambiare, gomme e paste al 60%).
Gli altri costi che hai elencato non contano, li sostieni anche con la tua auto di proprieta'.

Ma se affitti l'auto da Rent a racecar, è tutto incluso...

O vuoi mettere in affitto la tua ITR?