**MONZA 27 novembre** Circolazione turistica

Sezione per gli incontri in pista.
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stramazzone
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Messaggio da stramazzone » lunedì 28 novembre 2005, 9:40

MaMMinchia è solo di mattina... io e il sabato mattina non andiamo d'accordo! :nono

kay
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Messaggio da kay » lunedì 28 novembre 2005, 9:48

Presente al mattino. Se fa "bello".

AssoTop
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..

Messaggio da AssoTop » lunedì 28 novembre 2005, 10:23

Anch'io non faccio rima con il mattino.. e non solo con quello di sabato..

:sbonk

Pero' se e' bello, essendo sabato e pure mattina ci saranno molti meno cazzoni e quindi dovrebbe essere piu' ok come giornata..

byez,

AssO

gizmoITR
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Messaggio da gizmoITR » lunedì 28 novembre 2005, 12:00

Io potrei anche venire sabato mattina.
Avrei voglia di provare i 16" :amore
Ma ho i dischi con delle crepe radiali che ormai si vedono parecchio... sara' pericoloso? :sosp

stramazzone
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Messaggio da stramazzone » lunedì 28 novembre 2005, 12:51

gizmoITR ha scritto:Io potrei anche venire sabato mattina.
Avrei voglia di provare i 16" :amore
Ma ho i dischi con delle crepe radiali che ormai si vedono parecchio... sara' pericoloso? :sosp
Ma vaaaaaaaaaaaaaaaaa, figuratiiiiiiiiiiiiiiiiii, VAI TRAAAAAA!!! :good

















































Recaro miei. :guido

Raven
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Messaggio da Raven » lunedì 28 novembre 2005, 13:20

Nevica domani....e poi bello tutta settimana

sgraaaaaaaaaaattttt



p.s. : semiasse dx mio :asd

Nico
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Messaggio da Nico » lunedì 28 novembre 2005, 13:47

gatto mio :amore

sabato mattina, se ci siete e non mi cambiano i programmi, vengo volentieri :good

a che ora?

AndreHCI
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Messaggio da AndreHCI » lunedì 28 novembre 2005, 15:00

Engo ha scritto:
ero a 230-235 sul rettilineo dei box, poco dopo l'arrivo mi ha passato ad una velocita' spaventosa... io e dino non ci credevamo... ripeto MAI visto andare tanto una Cesso GT..
Azzo! Fa male questo vero Engo?Almeno in curva hai recuperato?

Engo
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Messaggio da Engo » lunedì 28 novembre 2005, 15:20

fa male si...

in curva stava dietro, ma data la conformazione di monza, appena aveva un po' di dritto mi riprendeva...e monza e' tutta dritta...

di motore faceva paura davvero :rant :rant
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Messaggio da Fabri VTi EK4 » lunedì 28 novembre 2005, 16:46

coraggioso a 240/250 con una punto :sifone
strano che non si siano distaccate parti di carrozzeria :ride

SiVe
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Messaggio da SiVe » lunedì 28 novembre 2005, 17:10

Bella giornata...peccato per l' umido, ma troppo forte dopo le discussioni nel paddock sulla pressione delle gomme post e la pericolosità dell' ascari, al primo giro finisco nella sabbia, stupendo nel filmato si vede bene il muro interno :strama e le gomme diatro ke fanno così :scree

Un saluto a tutti i simpatici presenti

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Messaggio da gizmoITR » lunedì 28 novembre 2005, 17:24

telavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodetto
telavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodettotelavevodetto
:teach
:ride

gizmoITR
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Messaggio da gizmoITR » lunedì 28 novembre 2005, 17:45

C'era un 205 millessei oldissimo bianco lui era very fast e si diceva in tribuna che un preparatore di milano ci tira fuori 190 hp da quei motori li'.

DINO
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Messaggio da DINO » lunedì 28 novembre 2005, 19:14

Fabri VTi EK4 ha scritto:coraggioso a 240/250 con una punto :sifone
strano che non si siano distaccate parti di carrozzeria :ride

Diciamo che ci ha strappato a noi le portiere!!! :ride :ride

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Messaggio da Engo » lunedì 28 novembre 2005, 19:47

DINO ha scritto:
Fabri VTi EK4 ha scritto:coraggioso a 240/250 con una punto :sifone
strano che non si siano distaccate parti di carrozzeria :ride

Diciamo che ci ha strappato a noi le portiere!!! :ride :ride


non mettere il dito nella piaga :hd :hd
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Messaggio da DINO » lunedì 28 novembre 2005, 19:54

Tranquillo...Ci sono rimasto di merda quanto te!!

Non sono cose che si vedono tutti i giorni!

valvolin
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Messaggio da valvolin » lunedì 28 novembre 2005, 20:41

io non vedo nulla di strano se quella punta aveva sotto il motore della delta...

e lo fanno lo fanno :sifone

eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » lunedì 28 novembre 2005, 21:17

Engo ha scritto:
Pepposole ha scritto:

se le hai prese da una punto GT

1) vergognati
2) vendimi la GIALLONA a 5000 euro

:teach

ero a 230-235 sul rettilineo dei box, poco dopo l'arrivo mi ha passato ad una velocita' spaventosa... io e dino non ci credevamo... ripeto MAI visto andare tanto una Cesso GT..

sta punto aveva davanti un intercooler IMMENSO :sosp
Di che colore era?Segni distintivi?

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Messaggio da DINO » lunedì 28 novembre 2005, 21:23

eTiLiKo ha scritto:
Engo ha scritto:
ero a 230-235 sul rettilineo dei box, poco dopo l'arrivo mi ha passato ad una velocita' spaventosa... io e dino non ci credevamo... ripeto MAI visto andare tanto una Cesso GT..

sta punto aveva davanti un intercooler IMMENSO :sosp
Di che colore era?Segni distintivi?

Nera,abbastanza cofonata a livello estetico..Minigonne paraurti ant e post,se non erro 4 scarichi...o 2?boh,non ricordo più..

Chiedilo a Engo,lui l'ha vista bene!! :meco :asd

Engo
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Messaggio da Engo » lunedì 28 novembre 2005, 21:28

nera, abbastanza truzzata... due scarichi ovali uno per parte... solito cofano F50 (ma un po' di fantasia no? :azz ), consueto alettone +30 cv e con davanti una bella sberla di intercooler... :meco
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