TIME ATTACK HCI (Database)

[retroid]

ma si, mettiamoci anche questo che almeno qualcuno si fa due risate...

Riccardo - mugello 10/11/2012 - ITR DC2, centralina spoon, assetto stock, aspirazione VP3, colli e scarico modificati.

Mai girato prima, 5 giri in tutto, mai girato "tranquillo" (ero il più lento in pista e almeno una volta per giro mi son dovuto tirare via...)

2' 37" 72/100 harry's lap timer su iPhone.

forza, sotto con gli sghignazzi !!

ma sto harry lap... come si fa ad inserire i dati nei video? peccato non ci sia per android...

bisogna aquistare un gps esterno, e il video si fa tramite l'applicazione.

http://www.gps-laptimer.de/Features.html

app costa cca 18 euro
gps esterno - cca 100 euro

http://xgps150.dualav.com/

https://www.emprum.com/

[GioEvodreamer]

ok grazie. navigando ho scoperto che "l'equivalente" per android si chiama TrackMaster. ma la sincronizzazione con il video deve essere fatta da pc.

[riccardo]

Tempi presi alla cazzum col telefono

Sciroppo 2.0 tifsi gomme stradali leggermente bagnata
Nurburgring 9.30min

se è vero - non ti offendere, ti prego... - penso che tu debba seriamente considerare di fare la 24 ore del 'ring...

9' 30" sul bagnato, con gomme stradali, una scirocco stock....

......PAUUUUUUUUURAAAAAAAAAAAAAA !!

[LuFo R]

Il tempo al ring è BTG. Alla 24 ore si fa un giro completo sul VLN. I tempi non sono paragonabili.

[Spazius]

Adria - CRX ED9 - 1:37.6 - cronometro GPS 5Hz

Imola - CRX ED9 - 2:18.2 - cronometro GPS 5Hz

Monza - CRX ED9 - 2:29.7 - cronometro GPS 5Hz

Nurburgring BTG - CRX ED9 + Toro R - 8:48 - Ketaphone 1Hz


Avrei anche un tempo ad Adria con una EK4 Gr.A, ma mi vergogno un po'

[Nrg17]

Ti vergogni perche' e' paurosamente basso??? Mettilo!!!!

[Spazius]

Ti vergogni perche' e' paurosamente basso??? Mettilo!!!!

No è altino, avevo le gomme dietro di pietra e non usavo il CRX da 5 mesi

Comunque è 1:31.15, sul mio canale di youtube c'è il video che dimostra che le gomme dietro eran di pietra

[Nrg17]

Pazzesco comunque... credo di rimanere in topic chiedendoti come sarebbe preparata questa gr.A... io giravo sul 1.36-36,5 tagliando sull' erba in alcune curve, per 1,30 dovrei scavalcare una curva

[Spazius]

Pazzesco comunque... credo di rimanere in topic chiedendoti come sarebbe preparata questa gr.A... io giravo sul 1.36-36,5 tagliando sull' erba in alcune curve, per 1,30 dovrei scavalcare una curva

Credo che principalmente sia una questione di rollbar - slick- cambio giusto. Comunque appunto, un tempo discreto è un secondo e mezzo più veloce. Mi serviva un altro turno, diamine

[Tony JDM]

Link del tuo youtube?

[manzo]

[youtube]z9_xtztc2xw&feature=plcp[/youtube]

[riccardo]

Il tempo al ring è BTG. Alla 24 ore si fa un giro completo sul VLN. I tempi non sono paragonabili.

ecco...

Tks.

[naisbetter]

Bel topo, me l'ero perso forse distratto dall'andare a piedi
Matteo ma quanto partiva di culo quell'ek. Complimenti per i controlli e la guida comunque

[Spazius]

Bel topo, me l'ero perso forse distratto dall'andare a piedi
Matteo ma quanto partiva di culo quell'ek. Complimenti per i controlli e la guida comunque

Un retrotreno ideale per la strada

Ero piuttosto distante dal limite in molti punti, ma grazie mille dei complimenti

[GioEvodreamer]

le TA da gara sono sempre sovrasterzanti... ovviamente parlo per sentito dire, n'avessi mai provata una

[Mihales]

@Spazius cosa ha di motore e cambio?

[Spazius]

@Spazius cosa ha di motore e cambio?

B16 e innesti frontali Bacci, mi pare. Ovviamente LSD a dischi

[Mihales]

@Spazius cosa ha di motore e cambio?

B16 e innesti frontali Bacci, mi pare. Ovviamente LSD a dischi

e di motore cosa ha? non sembra i soliti aspirazione/scarico aperti e mappa

complimenti per la guida con le palle io l`avrei perso in prima curva

[DOK85]

@Spazius cosa ha di motore e cambio?

B16 e innesti frontali Bacci, mi pare. Ovviamente LSD a dischi

maremma HANE

[Spazius]

B16 e innesti frontali Bacci, mi pare. Ovviamente LSD a dischi

e di motore cosa ha? non sembra i soliti aspirazione/scarico aperti e mappa

complimenti per la guida con le palle io l`avrei perso in prima curva

Boh, cercati la fiche dell'EK Gr.A e guarda, il motore è A ma non so cos'abbia. Dovrebbe fare sui 190 CV.

Beh dai, tutto sommato finchè punti le ruote davanti grossomodo nella direzione in cui vuoi andare e dai gas non è così difficile

Grazie comunque