Grobnik [HR] - 30/07 - Lotus Trophy & Light Cars Challenge

[TrueSidewinder]

Quindi una Heavy Car come l'EP3 come si sarebbe piazzata?

[LuFo R]

Quindi una Heavy Car come l'EP3 come si sarebbe piazzata?

tra i primi 10.
Considera però che oltre alla classifica assoluta ci sono i vari raggruppamenti (modello, peso/potenza)
Sono però obbligatorie le gomme omologate... quindi tutti giravano con le advan a048 o le toyo r888

il miglior tempo l'ha fatto rajmond con una ariel atom 300Cv (K20+volumetrico) mi pare in 1.42.6 ... però non è stato preso in considerazione.
Invece la smart in 2.18 proprio non me lo aspettavo.

[FrancoZ]

iunvece ritornando a palla, il light car challenge è veramente una bella cosa. ho avuto piacere di conoscere parecchia gente, tutti simpatici, tutti ovviamente accumunati dalla passione per la pista e sarebbe davvero bello potersi iscrivere al trofeo. Vedendo anche i tempi, il crx sarebbe più che competitivo... peccato che non sia possibile ammetterlo. Girano solo lotus, opel, sfilatini e mx-5!
Avran mica paura di prenderle da qualche vecchia TA giapponese?

Vieni che ti tolgo la vernice dalle fiancate
Troiate a parte, l'anno scorso prima di alcune "vicissitudini" che ci hanno costretti ad aprire un nuovo sito con una specie di golpe, ci stavamo arrivando a fare quello che dici tu, cioè mezza giornata Lotus e altri catorci del genere + mezza giornata dedicata ad auto che funzionano, ma poi ci siamo dovuti rimboccare le maniche e ripartire praticamente da zero.
Per il 2012, se non finisce tutto la cosa dovrebbe andare in porto, sempre con la stessa formula dei giri cronometrati.

P.S. Ma in che tempo giri a Rijeka con semislick?

[LuFo R]

Vieni che ti tolgo la vernice dalle fiancate
Troiate a parte, l'anno scorso prima di alcune "vicissitudini" che ci hanno costretti ad aprire un nuovo sito con una specie di golpe, ci stavamo arrivando a fare quello che dici tu, cioè mezza giornata Lotus e altri catorci del genere + mezza giornata dedicata ad auto che funzionano, ma poi ci siamo dovuti rimboccare le maniche e ripartire praticamente da zero.
Per il 2012, se non finisce tutto la cosa dovrebbe andare in porto, sempre con la stessa formula dei giri cronometrati.

P.S. Ma in che tempo giri a Rijeka con semislick?

caro franco, sarebbe davvero bello se riusciste ad aprire ai bidoni. Io da parte mia posso assicurarti il massimo della partecipazione dell'HCI nel caso in cui decidiate di cambiare il regolamento.

Il mio best con il crx è stato 1.49.6, ma non ho mai avuto la fortuna di girare con un treno di semislik nuove. Ho sempre raccattato roba usata.
Truesidewinder con civic ep3 gira in 1.48.qualcosa anche lui con roba usata...

p.s.: peccato non ci fossi... ma so che era per una buona causa.

[crospeedy]

il miglior tempo l'ha fatto rajmond con una ariel atom 300Cv (K20+volumetrico) mi pare in 1.42.6 ... però non è stato preso in considerazione.

Ridi !!!

Invece la smart in 2.18 proprio non me lo aspettavo.

Ho visto che KW fa assetto anche per la Smart

[LuFo R]

dovresti fargli l'assetto e metterci su il motore dell'r1.

[zan]

iunvece ritornando a palla, il light car challenge è veramente una bella cosa. ho avuto piacere di conoscere parecchia gente, tutti simpatici, tutti ovviamente accumunati dalla passione per la pista e sarebbe davvero bello potersi iscrivere al trofeo. Vedendo anche i tempi, il crx sarebbe più che competitivo... peccato che non sia possibile ammetterlo. Girano solo lotus, opel, sfilatini e mx-5!
Avran mica paura di prenderle da qualche vecchia TA giapponese?

Vieni che ti tolgo la vernice dalle fiancate
Troiate a parte, l'anno scorso prima di alcune "vicissitudini" che ci hanno costretti ad aprire un nuovo sito con una specie di golpe, ci stavamo arrivando a fare quello che dici tu, cioè mezza giornata Lotus e altri catorci del genere + mezza giornata dedicata ad auto che funzionano, ma poi ci siamo dovuti rimboccare le maniche e ripartire praticamente da zero.
Per il 2012, se non finisce tutto la cosa dovrebbe andare in porto, sempre con la stessa formula dei giri cronometrati.

P.S. Ma in che tempo giri a Rijeka con semislick?

l'idea di fare qualcosa insieme sarebbe bellissima, anche qui alla fine ci sono parecchi pistaioli accaniti.


Franco, purtroppo in pochi han provato le semislick, le nostre macchine son pesanti e in pochi giri se le mangiano a grobnik!

comunque il crx potreste ammetterlo, alla fine pesa meno di certe exige

[LuFo R]

e il crx se le mangia le elise...

dal minuto 2.00 in poi.

[TrueSidewinder]

Rido ancora

[LuFo R]

Rido ancora

ora sappiamo che senza la tua "zavorra" l'avrei proprio irriso.

[TrueSidewinder]

Rido ancora

ora sappiamo che senza la tua "zavorra" l'avrei proprio irriso.

Ciccione lo dirai a qualcunaltro

[zan]

sei un cicciabomba aron, potevamo dimostrare che lotus<honda, e invece nisba

[Pepposole]

lotus<honda

[Tony JDM]

crx>elise

[Pepposole]

crx>elise

crx > elise senza una ruota

[Mick Doohan]

(dipende dal circuito)

[zan]

lotus<honda

Ma và?
E ci mancherebbe, una lotus ci passa sopra tre volte a qualsiasi honda,però se becchi lufo a grobnik non è così evidente

[Pepposole]

(dipende dal circuito)

[TrueSidewinder]

+1.6

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

[Pepposole]

+1.6

guarda questi di tempi


http://www.dbtecno.it/upload/Tempi%20e% ... Rijeka.pdf

Rhenc e Giorgio Z hanno elise da 130cv che fanno 190km/h in rettilineo

cmq sto flammando solo per noia... è da tempo che non lo facevo e CI TENEVO