Grobnik - Rijeka - 01/12/07 - Track Day - Foto da pag. 12

il costo del nolo è parallelo alla godibilità, cioè alto.

Messaggio da **TACCA** » mercoledì 7 novembre 2007, 21:12

X mick

se vai su fammi sapere perchè anche io avevo una mezza idea di andarci , se vuoi possiamo smezzare la camera ...

sciao belo

TACCA ha scritto:X mick

se vai su fammi sapere perchè anche io avevo una mezza idea di andarci , se vuoi possiamo smezzare la camera ...

sciao belo

a meno di impegni inprocastinabili io ci andrò ...

... stay tuned ..

Sito web

Per ora i sicuri che han mollato i 100? sono:

- Lufo
- TrueSidewinder

Quelli in attesa di conferma o che pagano 130? la sono:

- Mick Doohan
- TACCA
- gizmoITR

Altri?

PS: appena mi dai la conferma ti trovo l'albero, non penso ci sian problemi a trovarlo qua a ts!

Messaggio da **gizmoITR** » giovedì 8 novembre 2007, 0:48

in un modo o nell'altro penso di venire, a costo di affittare un naftazzo da solo

Sito web

Ok!

Pagate la, oppure mi bonificate prima?

Lufo mi da i soldi domani, ma cmq tranquilli non c'è fretta...

Per orari di ritrovo vi dirò in seguito... Cmq si pensava per le 8:30 - 9:00 a trieste

TrueSidewinder ha scritto:Per ora i sicuri che han mollato i 100? sono:

- Lufo
- TrueSidewinder

Quelli in attesa di conferma o che pagano 130? la sono:

- Mick Doohan
- TACCA
- gizmoITR

Altri?

PS: appena mi dai la conferma ti trovo l'albero, non penso ci sian problemi a trovarlo qua a ts!

Deve fare pipì all' aperto?!

lufo piemmami le condizioni per girare con sto crx altrimenti devo prendere una macchina "normale"

crx testato.
I freni non ci sono. Al limite riesce a rallentare, ma di frenare proprio non se ne parla( e mugello non era una pista da freni). In compenso le vibrazioni sono diminuite.
Assetto più che buono.
Gomme non tengono una cippa. Non si riesce ad andare i appoggio, ma scivolano subito. Cmq la macchina è molto "sincera"( tranne quando si spegne il motore e ti giri di 180?

)

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Freni a Grobnik servono!

Gomme anche sopratutto perchè fa freddo e se hai gia le gomme culo a freddo te ne vai per campi...

Ed è peccato perchè la non è il max come sistema di sicurezza

Se potete almeno i freni cambiateli

Ordinate RE040 nuove ...

TrueSidewinder ha scritto:Freni a Grobnik servono!

Gomme anche sopratutto perchè fa freddo e se hai gia le gomme culo a freddo te ne vai per campi...

Ed è peccato perchè la non è il max come sistema di sicurezza

Se potete almeno i freni cambiateli

Hai detto niente, domattina mi alzo dieci minuti prima e cambio l' impianto...

Mick Doohan ha scritto:Ordinate RE040 nuove ...

sono troppo stradali

Messaggio da **LuFo R** » lunedì 12 novembre 2007, 12:36

gizmo al momento il crx regge un paio di turni da 20-25 minuti. La vedo grigia.
ci servono impianto frenante e gomme (anzi se qualcuno ha delle semislick con dei cerchi 4x100 da 15" da vendere ci fa un favore).
Per i freni ci stiamo informando, ma dubito arriveranno per tempo.

Ecco!

Messaggio da **zan** » lunedì 12 novembre 2007, 13:15

Mick Doohan ha scritto:Ordinate RE040 nuove ...

avevo delle fantastiche pirelli, se me lo dicevi prima

OTTIMISSIMA SCELTA, c'è altro da dire?è LA gomma per CTR...

cerca di non finirle subito

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Non andiamo OT please

Chi viene please che mi devo organizzare anche per eventuale albergo...

ma non frena dignitosamente neanche con delle ds3000?

Messaggio da **LuFo R** » lunedì 12 novembre 2007, 13:50

se hai un paio da montare sul crx per me si può tentare...

io ci sono, ma l'albergo non mi serve.

Allora, abbandoniamo l'idea del crx che mi sembra poco realizzabile, se devo portarvi i sedili devo prendere una macchina qui.

Messaggio da **LuFo R** » lunedì 12 novembre 2007, 15:31

gizmoITR ha scritto:Allora, abbandoniamo l'idea del crx che mi sembra poco realizzabile, se devo portarvi i sedili devo prendere una macchina qui.

con il crx un turno te lo faccio fare di certo ma di più non posso garantirti. Mi spiace.

Per il letto ripeto non c'è nessun problema. se ci porti i sedili poi mi pare il minimo.