Monza - Civic Day 13/14-05-2006

[Max_Coupè]

mi ha spiegato, dopo avergli detto ke ho la vekkia civic (serie EK) ke il pregio di questa nuova FK è il bilanciamento del telaio... il serbatoio nn è + dietro ma in mezzo al telaio sotto i sedili anteriori se nn sbaglio (o posteriori? cmq in mezzo) e sta proprio qui il punto di forza di questo nuovo equilibirio...

ke mi dite? è giusto quello ka ha detto? ah e cmq mi fa ke la manovra di buttarla dentro così di traverso lo si fà con auto stock, poikè cronometricamente parlando non è buona cosa, ma + ke altro per avere una direzionalità maggiore con queste c@zzo di FF

[gizmoITR]

Mi e' piaciuta molto, non e' una type R pero':
Di allungo un pochino ce n'e'.
Rumori di merda da diesel non se ne sentono perche' e' silenziosa.
Frena benissimo.
assetto bello neutro, rollio non esagerato.
Cambio e sterzo
Sedile
Pedaliera
Perfino l'esp funziona bene, quasi non ti accorgi quando taglia.

Secondo me ALTRO PIANETA rispetto ad una vw.

[SoNiK]

sportivamente si..cmq quelli dell'Accademy sono tutti li che si sfregano le mani poichè a breve Honda fornirà loro l'FK Type R per i corsi e sono entusiasti del telaio e dell'assetto di questa nuova Civic..

[Furious]

E c'è chi ha fatto il bis...............







(chi più, chi meno legalmente...)

poi una ep sport blu (furious..??) YESS posteggiata vicino a una civic (ek o eg nn ricordo) EK di SONNY e un crx rosso... INTERNIINPELLE + la ep2 nera di Shelby

[[-DeViL-]]

ecco da dove azz siete entrati?
io ero lì con nosferatu_zodd (col suo furgopizza, andare con la itr avrebbe raddoppiato il costo del viaggio... )

[BLaCK DRaGoN]

... andare con la itr avrebbe raddoppiato il costo del viaggio... )

io sono venuto in ITR da Torino .....

consumi ....

prezzo benzina ....

HCI ....

[[-DeViL-]]

e si, a sapere che anche domenica c'era gente dell'hci, venivo pure io con la bimba

[sonny Vti]

E c'è chi ha fatto il bis...............







(chi più, chi meno legalmente...)

ringrazio furious che mi ha permesso legalmente di bissare

[Furious]

[NOSFERATU ZODD]

vi posto qualche foto che sono riuscito a scattare il 14/5































non per fare quello che critica sempre ma il comportamento della FK a me non piaciuto per niente preferisco di gran lunga il mio FURGOPIZZA
a nafta. Le mie impressioni quando l'ho provata dal conce sono state confermate nel 2 giri im pista fatti da me e sia nell'hot lap con l'istruttore.
La macchina così come e come l'ho provata è poco adatta alla pista: il VSA ti toglie tutto il gusto di fare le curve, gli ammo posteriori vanno bene solo sulla Jazz o per un uso stradale ti tolgono il feeling al retrotreno e nei staccatoni il culo è ballerino nelle curve in appoggio tente ad imbarcarsi.
Mi è piaciuta invece la frenata anche se un pelo spugnosa, l'assetto all'anteriore incredibilmente preciso e sincero e i motori ottimi per un uso quotidiano ma in pista carenti di cv specie il Diesel, per un 2.2 140 cv ora sono pochini basta guardare la Toyota che ne ha 177 di cv e ben 400Nm.
Di sicuro molti di voi non saranno d'accordo ma queste sono le mie impressioni

[Dav]

non per fare quello che critica sempre ma il comportamento della FK a me non piaciuto per niente preferisco di gran lunga il mio FURGOPIZZA
a nafta. Le mie impressioni quando l'ho provata dal conce sono state confermate nel 2 giri im pista fatti da me e sia nell'hot lap con l'istruttore.
La macchina così come e come l'ho provata è poco adatta alla pista: il VSA ti toglie tutto il gusto di fare le curve, gli ammo posteriori vanno bene solo sulla Jazz o per un uso stradale ti tolgono il feeling al retrotreno e nei staccatoni il culo è ballerino nelle curve in appoggio tente ad imbarcarsi.
Mi è piaciuta invece la frenata anche se un pelo spugnosa, l'assetto all'anteriore incredibilmente preciso e sincero e i motori ottimi per un uso quotidiano ma in pista carenti di cv specie il Diesel, per un 2.2 140 cv ora sono pochini basta guardare la Toyota che ne ha 177 di cv e ben 400Nm.
Di sicuro molti di voi non saranno d'accordo ma queste sono le mie impressioni

Più che altro non starei nemmeno a pormi il problema di come va in pista il DIESEL
Ad aver provato il benzina ti avrei dato un parere. In generale, cmq, m'? sembrata un'auto talmente equilibrata, per essere di serie, che una eventuale TypeR potrebbe essere un'arma

[Nico]

si in effetti............

senti DOVE, ma x caso eri tu quello che ho beccato in tangenziale a cui mi son messo dietro al culo, che a sua volta si era messo dietro un'accord typer........

[Dav]

si in effetti............

senti DOVE, ma x caso eri tu quello che ho beccato in tangenziale a cui mi son messo dietro al culo, che a sua volta si era messo dietro un'accord typer........

Non so.. Io ero con un L200 nero e grigio, non con la Z..

[void]

peccato le foto e i commenti dei raduni siano ormai sparsi dappertutto non consentendo di capire mai dove ci sono i resoconti dei vari "raduni".

detto questo :
gira voce che la nuova civic 3p, SENZA MOTORE, pesi quasi 200kg in meno della EP SENZA MOTORE.

quindi si PENSA ad una type-r da meno di 1200kg.
e una type-rr sui 1000kg


tanto per dare qualche voce di corridoio

[Dav]

gira voce che la nuova civic 3p, SENZA MOTORE, pesi quasi 200kg in meno della EP SENZA MOTORE.

quindi si PENSA ad una type-r da meno di 1200kg.
e una type-rr sui 1000kg


tanto per dare qualche voce di corridoio

Cosa avevo predetto?!
Ve lo dico io: la prox Type R sarà qcosa di inaudito

[Nico]

peccato le foto e i commenti dei raduni siano ormai sparsi dappertutto non consentendo di capire mai dove ci sono i resoconti dei vari "raduni".

detto questo :
gira voce che la nuova civic 3p, SENZA MOTORE, pesi quasi 200kg in meno della EP SENZA MOTORE.

quindi si PENSA ad una type-r da meno di 1200kg.
e una type-rr sui 1000kg


tanto per dare qualche voce di corridoio

hai ragione void, vedremo di sistemare questo disagio, adagio adagio

[Furious]

peccato le foto e i commenti dei raduni siano ormai sparsi dappertutto non consentendo di capire mai dove ci sono i resoconti dei vari "raduni".

detto questo :
gira voce che la nuova civic 3p, SENZA MOTORE, pesi quasi 200kg in meno della EP SENZA MOTORE.

quindi si PENSA ad una type-r da meno di 1200kg.
e una type-rr sui 1000kg


tanto per dare qualche voce di corridoio

C'è qualcosa che non mi torna...
visto che la ep3 pesa 1200..

quello che ho capito è che la type-r fk e la (eventuale) type-rr fk peseranno entrambe circa 1000 kg..

ho sbagliato?

[skywalker]

Ciao ragazzi,

Sono un wannabe-hondista
Nel senso che sto cercando di vendere il mio cesso a 4 ruote per prendermi un honda VTEC

Oggi su "canale italia" ho visto le interviste che hanno fatto a diversi membri HCI a monza, troppo forte Raven che faceva il "modesto" eheheheh

Grandi tutti e complimenti
Spero presto di entrare nel club

[Nico]

ecco, l'intervista da subito i suoi segni

[skywalker]

ecco, l'intervista da subito i suoi segni

Sono iscritto al forum da ben prima dell'intervista anche se non avevo mai postato

Ora siete famosi xò