Time Attack Italia 2017 - Forum TAI 2018

Sezione per gli incontri in pista.
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Piter
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Piter » venerdì 20 ottobre 2017, 10:37

driftlord ha scritto:Se vogliamo dirla bene però quello che ha cazziato è quello con la m3...peter è entrato dentro pulito e la M in barba agli specchietti lo ha chiuso. Per quanto riguarda i tagli vale lo stesso di llcc dove per altro le polemiche in merito non mancano mai...commissario non vede cuore non duole. La differenza è che in llcc se ti beccano ti cavano via tutti i giri del turno, al tai ti chiamano in direzione gara è in base a cosa hai fatto ti tolgono uno o più giri. Ma tutto come sempre è delegato ad un organo che sta lì ben pagato per grattarsi i coglioni il 99% del tempo che è già tanto se sventola la bandiera invece di appendersela sotto ad una ascella
Esatto... peró al di la dei cordoli delle bandiere e del resto ti posso garantire che ci siamo davvero divertiti tutto e 4! È stato bellissimo e lo vogliono rifare al mugello ImmagineImmagineImmagineImmagine Io peró voglio portare a casa la macchina Immagine


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Piter
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Piter » venerdì 20 ottobre 2017, 10:39

LuFo R ha scritto:ma perchè c@zzo dovete sempre darvele addosso per niente? che c'è in palio? voglio chiarire un concetto,: questo è un forum, non facebook. Se dovete minacciare, litigare, spalare merda andate di la, avete tutto quello che cercate.
Grazie.
Ciao guarda a me dispiace ma se tutte le volte ce qualcuno che non vede l'ora di spalare merda su una tua foto o su un tuo video senza motivo ti arrabbieresti anche tu. Io non sono qui per litigare con nessuno anzi.. Immagine


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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da driftlord » venerdì 20 ottobre 2017, 10:44

Piter ha scritto:
venerdì 20 ottobre 2017, 10:37
driftlord ha scritto:Se vogliamo dirla bene però quello che ha cazziato è quello con la m3...peter è entrato dentro pulito e la M in barba agli specchietti lo ha chiuso. Per quanto riguarda i tagli vale lo stesso di llcc dove per altro le polemiche in merito non mancano mai...commissario non vede cuore non duole. La differenza è che in llcc se ti beccano ti cavano via tutti i giri del turno, al tai ti chiamano in direzione gara è in base a cosa hai fatto ti tolgono uno o più giri. Ma tutto come sempre è delegato ad un organo che sta lì ben pagato per grattarsi i coglioni il 99% del tempo che è già tanto se sventola la bandiera invece di appendersela sotto ad una ascella
Esatto... peró al di la dei cordoli delle bandiere e del resto ti posso garantire che ci siamo davvero divertiti tutto e 4! È stato bellissimo e lo vogliono rifare al mugello ImmagineImmagineImmagineImmagine Io peró voglio portare a casa la macchina Immagine


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Magari divertiti nei turni liberi altrimenti al superlap ti rovini i "giri buoni".

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Piter » venerdì 20 ottobre 2017, 12:55

driftlord ha scritto:
Piter ha scritto:
venerdì 20 ottobre 2017, 10:37
Esatto... peró al di la dei cordoli delle bandiere e del resto ti posso garantire che ci siamo davvero divertiti tutto e 4! È stato bellissimo e lo vogliono rifare al mugello ImmagineImmagineImmagineImmagine Io peró voglio portare a casa la macchina Immagine


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Magari divertiti nei turni liberi altrimenti al superlap ti rovini i "giri buoni".
No ma giochi a perte adesso ci siamo divertiti a Misano perchè è venuta così, peró al Mugello dobbiamo pensare solo al campionato. È l'ultima gara e dobbiamo per forza fare risultato quindi tutto verrà fatto nel modo più conservativo possibile, assetto gomme carburante e guida, quindi ti posso già dire di non guardarlo nemmeno il tempo che faremo al mugello perchè non è cercato.
Siamo già a lavoro c'è tanto da fare Immagine


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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Aspha » venerdì 20 ottobre 2017, 21:28

Piter ha scritto:
giovedì 19 ottobre 2017, 22:29
YOSHI EG9 ha scritto:ma hai la sesta lunga
Ho già la sesta jdm ma ci vorrebbe un rapporto ancora più corto
Pensate che io ho il cambio stock EP3 e la sesta fino
ad ora non l'ho MAI messa :(
Praticamente giro sempre con un 5 marce...
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Piter » sabato 21 ottobre 2017, 1:37

Aspha ha scritto:
Piter ha scritto:
giovedì 19 ottobre 2017, 22:29
Ho già la sesta jdm ma ci vorrebbe un rapporto ancora più corto
Pensate che io ho il cambio stock EP3 e la sesta fino
ad ora non l'ho MAI messa :(
Praticamente giro sempre con un 5 marce...
La sesta è l'unica pecca del cambio ep3 se fai il rapporto tra la conica e la sesta di serie a 9000 ti viene fuori una velocità folle non so come mai abbiano fatto una sesta da riposo.


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YOSHI EG9
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da YOSHI EG9 » lunedì 23 ottobre 2017, 21:40

Non so come sia rapportata la S,ma io con la 4.44 la sesta la metto ogni tanto,specie per non tirargli sempre,inutilmente,il collo fino a oltre 9000.
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Aspha » lunedì 30 ottobre 2017, 21:37

Apro una parentesi sull'European Time Attack Masters.

Copio/incollo dalla pagina Facebook del Time Attack Italia:
L'ITALIA SBANCA AL NURBURGRING GP!
Facciamo i nostri complimenti ai piloti che, questo week end, in germania al Nurburing gp in occasione della tappa internazionale "Time Attack Master" Organizzata dal gruppo Tedesco, hanno primeggiato in tutte le categorie:
Dino Cicala su bmw m3 e46: 1 POSTO Club 2wd tedesco, 1 POSTO club 2wd "internazionale" confermandosi la m3 e46 "club" piu veloce sulla piazza
Elvio Guzza su lancer Evo9: 1 POSTO Club 4wd dopo una giornata di lavoro continuo sull assetto per trovare il setup ottimale, conseguenza del fatto che in fase di verifica ha dovuto alzare l'auto all'anteriore di 1.5cm per rientrare nella classe Club e poi perchè l'eccentrico posteriore sul tirante non teneva la posizione per più di 2 giri.
Gian Giacomo Barbero su Honda s2000 k20 turbo: 1 POSTO PRO 2WD anchesso dopo un grande lavoro per sistemare il cavo dell acceleratore che ha deciso di spezzarsi nella giornata sbagliata....
Andrea Raimondi su Subaru Impreza taglia il traguardo, dopo un grande e continuo lavoro di tutta la squadra, come 2 POSTO in EXTREME ma, nonostante questo, non viene accreditato del risultato poiché non ha finito il giro di raffreddamento... In ogni caso si è dimostrato all altezza delle altre vetture in gara e se non avesse avuto problemi sicuramente si sarebbe battuto per la vittoria.
SIAMO ORGOGLIOSI DI TUTTI VOI! COMPLIMENTI!
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Mick Doohan » martedì 31 ottobre 2017, 8:23

Bravissimi, ma il alcune classi correvano contro nessuno :asd
Sì, parlo della tua classe Dino :asd
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manzo
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da manzo » martedì 31 ottobre 2017, 8:58

:ride
per carità, il gusto di partecipare a una manifestazione nonlo metto in discussione ma continuerò a non capire i campionati in cui vi sono classi con singoli o pochissimi individui ...

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ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da Mick Doohan » martedì 31 ottobre 2017, 10:41

Intanto un sincero applauso a tutti gli italiani che si sono sobbarcati la trasferta, tra una cosa e l'altra sono sempre 2000km. Secondo me gli "sprovveduti" sono stati i tedeschi, se dai una titolazione europea, però poi ti devi sbattere per far partecipare gli stranieri.

PS: mi piace pungolare Dino a dare sempre di più :asd
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da Aspha » venerdì 3 novembre 2017, 21:20

Domenica prossima, 12/11/2017 ultimo round della stagione.
Mugello :bana

Lista iscritti:

PRO SERIES
PRO UNLIMITED 2
78 Giorgio Napolitano Lancer evo 8 proto
1 Andrea Raimondi Subaru Proto
511 Iacoangeli Marco wild Bmw z4 gt3
152 Manuele Gatto/Edo Varini wild Vortex gt3
PRO UNLIMITED 1
6 Maurizio Pollini Porsche 996
20 Stefano Guerra Ginetta
109 Andrea Gazzetti Lotus Exige
49 Romani Roberto Bmw m3 e46
335 Simone Barri Bmw 335
7 Alex Campani wild Seat Leon Cupracer
148 Bertocchi Mario wild Bmw m3 e36
80 Daniel Nagl wild Lotus exige
PRO LIMITED 4
34 Matteo Gualandi Mini gp
15 Stefano Martini Bmw m3
239 Kabir Bonavetti Alfa 75 Evo
110 Chignola Maurizio Bmw m3 e46
116 Thomas Marcotto wild Bmw m3 e36
77 Rino Gabucci Fiat Grande punto Abhart
53 Fabbri albano Fiat x19
88 Sartori Laura Ford Fiesta rotrex
23 Alan Simoni wild Honda nsx
127 Formaini Alessio Bmw m3 e46
39 Lele Rusca Bmw m3 e46
PRO LIMITED 3
36 Marcello Colnaghi Mini gp TEAM P3M
31 Lancellotti/Berton wild Opel Corsa Opc
37 Gianluca Reali Mini gp
131 Matteo Gatti Bmw m3 e36
55 Gianlorenzo Moretti Megane Maxi
41 Milo Moghini Alfa 75 3000 race
45 Federico Boratto wild Mini gp garage
PRO LIMITED 2
102 Marco/Luca Ferrari Clio RS
30 M. Colombo/ T. Radici Fiat Coupe
913 Calcaterra Riccardo Honda s2000
142 Bacchi Pietro Honda Civic
10 Raffaele Beltrami Citroen Saxo 2000
585 Jacopo battisti Honda s2000
150 Jean Michel Lettou wildBmw 320 bmw320
151 Stefano Quercioli wild Toyota Corolla 1800ts
PRO LIMITED 1
333 Danilo Antonelli Saxo vts
65 Mauro Buono Fiat x19
8 Andre Fusco Saxo vts
169 Lorenzo Gariboldi Citroen Saxo vts
71 Stefano Casero Citroen Saxo vts
STREET SERIES
PROSTREET 2
46 Serse Zeli Lancer evo 10
5 Manuel Gadeschi Subaru Impreza
62 Rotondo Stefano Subaru Impreza
153 Cesare Delea wild Nissan GTR
PROSTREET 1
95 Giacomo Barbero Honda s2000
136 Fabio Grilli Lotus exige
930 Ennio Zamperini Porsche 930
29 Carlo Arata Mx5 turbo
STREET 7
282 Alex Giovannini Lancer evo 9
9 Olivia Merlini Lancer Evo 10
24 Abate Fabio Subaru Impreza
44 Elvio Guzza Lancer evo 9
92 Luca Buono Lancer evo9
83 fabri Domeniconi wild Subaru Impreza
54 Stojcevski Zoki wild Lancer evo6
STREET 6
66 Walter Belotti Corvette c6
666 Matteo Gabbi Cayman RS
32 marcello Ronzoni Cayman gt4
339 Carlo Manetti Porsche 997 carrera s
21 Vesprini Devid Porsche 997 carrera s
888 Davide Dallara Opel Speedster
108 Gabriele Rinelli wild Bmw m3 e92
149 Franco Lepori wild Bmw m4
935 Pierantonio macola Porsche 911 Turbo 84
STREET 5
121 Dino Cicala Bmw m3
27 Marco Pierantoni Toyota mr2
43 Davide Magnani Bmw m3
81 Michele Pecoroni Bmw m3 e46
112 Matteo Deflorian Nissan 350z
STREET 4
210 Davide Bonetto Golf gti
400 Cristian santaera Ford Focus RS
3 Chrisman Scirocco R
281 Francesco Nuzzolo Audi tt
283 Giovanni Rivolta Megane rs
16 Marco Palmeri Megane RS
48 Stefan Raffeiner Kerschbaumer Ford Focus rs
STREET 3
695 Cesare bassanini 500 Abarth
595 Raffo Gavazzini 500 Abarth
88 Giacomo Duò Mini Cooper s
51 Luca Cardinali Grande Punto abarth
STREET 1/2
38 Andrea Villa Honda Civic
222 Davide Marsili Ford Puma
t.d. Nicolò Redeghieri Renault clio 16v
LEGEND
67 Labonia Antonio legend
68 Santillo andrea Legend
HISTORIC SERIES
H1/H4 65 Mauro Buono Fiat x19
H2/H5 56 Emiliano Formaini Porsche 911 2.7 s
H2/H5 41 Milo Moghini Alfa 75 3000 race
H3/H6 239 Kabir Bonavetti Alfa 75 Evo
H3/H6 934 Pierantonio macola Porsche 911 Turbo 84
H3/H6 930 Ennio Zamperini Porsche 930
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 3 novembre 2017, 23:10

:deserto
:asd
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Simo_ee9
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da Simo_ee9 » domenica 5 novembre 2017, 10:04

nsx :lecca
Maremma Geidiemme🐗🔰

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da Aspha » domenica 5 novembre 2017, 14:17

C'era anche a Misano, è quella di Simoni Racing :azz
Comunque è andata forte, non pensavo...:sisi
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 5 - 14/10 Misano 2

Messaggio da DINO » martedì 7 novembre 2017, 10:55

Mick Doohan ha scritto:
martedì 31 ottobre 2017, 8:23
Bravissimi, ma il alcune classi correvano contro nessuno :asd
Sì, parlo della tua classe Dino :asd

Purtroppo sono troppo forte.
Più che altro mi interessava andare bene sulla Nordschleife, infatti ero con setup “morbido” di molle dietro.

Incularli a casa loro ha sempre un sapore diverso.
Sempre facile parlare dopo in ogni caso :sifone

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da Mick Doohan » martedì 7 novembre 2017, 10:59

Eh, la dote ...
:asd

P.S.: come sono ste Hankook?
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bagga typeR
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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da bagga typeR » martedì 7 novembre 2017, 14:51

quali hankook...? :angel

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da DINO » martedì 7 novembre 2017, 15:55

Mick Doohan ha scritto:
martedì 7 novembre 2017, 10:59
Eh, la dote ...
:asd

P.S.: come sono ste Hankook?
Non ho riferimenti in circuiti conosciuti per fare raffronti.
Direi abbastanza stabili come pressioni e ottimo feeling.
Soprattutto pare non scoppino :asd

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Re: Time Attack Italia 2017 - Round 6 - 12/11 Mugello

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 8 novembre 2017, 8:29

DINO ha scritto:
martedì 7 novembre 2017, 15:55
Soprattutto pare non scoppino :asd
:love
bagga typeR ha scritto:
martedì 7 novembre 2017, 14:51
quali hankook...? :angel
Se non erro, le Z221.
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