JAPAN DAY FRANCIACORTA [ADDIO MONZA]

[BabyHonda]

impianto stock EP3 con all'attivo 2 turni a Monza! Fai 4 giri sparati e uno senza neanche toccare il freno!

da qui si capisce che

impianto stock EP3 > impianto stock ITR

io non riesco a farli 4 giri scannando...

ma solo perchè l'ITR va più forte dell'EP3

[MUGENPOWER]

[denwis86]

La frenata secca e decisa è meglio di una frenata prolungata, ovviamente se parliamo della stessa velocità all'inizio della staccata

Pier docet

e mugen, fidati che DINO Staccava con la S maiuscola da quello che ho letto qui dentro e con l'impianto originale, certo che se poi hai paste, dischi e olio dimmerda® non so, però secondo me puoi girare, anche perchè è un'ora di TD, paseggi, ogni tanto ti fai la scannata e via

[Spazius]

impianto stock EP3 con all'attivo 2 turni a Monza! Fai 4 giri sparati e uno senza neanche toccare il freno!

da qui si capisce che

impianto stock EP3 > impianto stock ITR

io non riesco a farli 4 giri scannando...

Avevi l'olio dei freni nuovo quando hai provato? Cambia olio o fai comunuqe uno spurgo prima di entrare e poi vediamo

[Toro-R]

impianto stock EP3 con all'attivo 2 turni a Monza! Fai 4 giri sparati e uno senza neanche toccare il freno!

da qui si capisce che

impianto stock EP3 > impianto stock ITR

io non riesco a farli 4 giri scannando...

Da dove si capisce?? spiega

ma solo perchè l'ITR va più forte dell'EP3

[MUGENPOWER]

@ denwis

vedemo dai...comunque per adesso non dico ne si e ne no...vediamo il girono stesso...

Anche perchè vengo con il mio amico che ha l'ITR nera e probabilmente faremo solo una macchina...non so ancora se la mia o la sua....

vedremo !

P.S.: allora il 31 ti porto il tuo giochino...

[denwis86]

Da dove si capisce?? spiega

nel senso che visto che mugen non riesce a fare tante frenate e eddy con l'EP3 si, allora dice che è superiore

siii mugen il giochino

[delta08]

@ denwis

vedemo dai...comunque per adesso non dico ne si e ne no...vediamo il girono stesso...

Anche perchè vengo con il mio amico che ha l'ITR nera e probabilmente faremo solo una macchina...non so ancora se la mia o la sua....

vedremo !

P.S.: allora il 31 ti porto il tuo giochino...

l'importante è magnare come dei suini disutili

[MUGENPOWER]

@ toro:

- dal fatto che con l'EP3 riesci a fare 4 giri forte...con la mia non credo

- bisogna vedere quale EP3 e quale ITR

[MUGENPOWER]

mangiare...mene ero scordato...mi avete fatto venire fame...

[delta08]

io sto aspettando che escano i miei per finire il tiramusù di ieri sera ...

comunque il 31 voglio esserci, forse ho un problemino di trasporto per via di un "work in progress" ma mi sto organizzando con il buon denwis

[denwis86]

io sto aspettando che escano i miei per finire il tiramusù di ieri sera ...

attento al cagotto

[delta08]

[skyturnedred]

Chi mi offre un passaggio dentro? l'eg la porto ma non la faccio giocare, non è apposto...

@Mugen: entra entra, vai tranquillo che la itr non ha problemi e ti ci diverti lo stesso


Denwis allora mi porti le frecce?

[denwis86]

Denwis allora mi porti le frecce?

OVVIO

[MUGENPOWER]

vedemo dai...se veniamo con la mia pò esse che un giretto melo faccio....posso decidere anche li sul momento no ?

comunque se entro e vuoi salire ti carico volentieri

[Sgarboman]

Ma vai tranquilloMughenpò

Che tanto con le temperature glaciali che ci saranno i freni non si scalderanno nemmeno. Io l'anno scorso con DINO abbordo ho sempre frenato per frenare e non ho avuto problemi, con EBC gialle R e RBF600 (che ti consiglio vivamente, non per quanto frenano (prima che ci metta la parola Toro ) ma per l'ottimo rapporto prezzo/prestazioni).

[eddy]

si ma l'EP3 é tutta stock non solo i freni!
Facciamo 3 giri e mezzo con tolleranza generale di mezzo giro!

[MUGENPOWER]

io ho le DS2500 e olio freni Castrol SRF che resiste fino a 600°C e rotti...

[skyturnedred]

grazie mugen

grazissimo denwis