Time attack Lombardore 28 ottobre

[Paul88]

La coupe aveva 3/400 cv?

[Tony JDM]

si piu di 300 di sicuro, tipo 380

[Paul88]

A me non è sembrato che andasse così forte neanche in rettilineo!
In curva non parliamone!

[check8]

300 e spingi cavalli.... Da fuori non sembrava proprio!

[Dav]

Il caso di Tonno dimostra che nel misto stretto i cavalli contan poco...

[Lorenzo88]

Purtroppo ho la maledizione alla gopro, mi sono dimenticato la sd a casa e di video belli ce ne sarebbero stati! Ingarellamenti con s2000, itr...

Certo che le varie mini sliccata, 500 sliccata, subaroni sbuffanti, m3 e36, un coupe da tipo 3/400 cv sliccato.. e altri macchinoni che sembravano chissa cosa sono stati tutti piu lenti

Di foto spero ne pubblichino presto un po su facebook perche cera anche un bel po di gente a vedere come pubblico!

graziearcazzo.com dopo questo post deve riaprire( come disse qualcuno a suo tempo)

c'hai na macchina che non ha più nulla se non scocca ruote e motore ( e che motore) e in un circuito dove la leggerezza/agilità è tutto, è chiaro che vinci contro macchine che pensano 1,3 1,4 ton

quando avevo la puma ho girato anche io a lombardore( 1,7 vct ) stock e anche io ho dato merda a qualche auto.. appena esci e trovi una strada normale, se ne vanno senza nemmeno pensarci però!

[Tony JDM]

Ora come ora nella mia macchina mancano solo i sedili e le plastiche posteriori, ho rimontato tutto l'interno e pure il riscaldamento
E cmq mini e 500 non credo pesino 1,3 ton ed avevano pure le slick/stampo (infatti erano in categoria race, mentre io ero in street) mi sono state davanti solo due s2000, quella bianca coi cerchi neri che aveva la stampo, quella arncione di due decimi e una elise s1 da 190 cv... Poi con la pista umida il sumaru poteva anche dire la sua essendo 4x4...

[Nrg17]

Poche seghe, tonietto e' stato davanti perche' piu' bravo... il livello medio delle garette li e' quello che e'... per questo parlavo di risultato scontato.

Se parlavamo di potenzialita' delle auto, il subaru doveva passarti sopra sul bagnato..

[Dav]

..eh ma non è così scontato che una 4x4 ti stia davanti nello stretto o sul bagnato.. Dipende da chi la guida. Il fatto è che sottosterza come l'anteriore e quando dai gas non chiude la traiettoria come fa una TP che è naturalmente sovrasterzante, quindi devi sapere bene come entrare e come uscire. Aggiungici un paio di centinaia di kg rispetto al CRX del Tonno e taaaaaaac...

[Lorenzo88]

la 500 pesa 1100 kg( wikipedia) e a 135 cv

una subby da 1,3-4 ton sul bagnato se uno non è bravo stà dietro eccome IMHO.

cmq sia complimenti la mia non era una critica tony assoutamente!

[Tony JDM]

la 500 aveva ALMENO il kit ESSESSE (160 cv) in quando è arrivata coi cerchi che ti vendono solo col kit... ma non aveva solo quello, a meno che l'unica modifica in piu fosse la popoff e le gomme stampo

[check8]

io ci metterei anche l'assetto a tuo favore...
le varie 500 aborth e mini sembravano delle barche rispetto alla tua

[loriguri]

Mi sono divertito assai, mattinata sotto la pioggia all'insegna del drift.. Pomeriggio niente pioggia e pista asciutta e nella categoria street sono arrivato secondo, primo la s2000 arancio, io a due centesimi e lorigure con l'itr ex fradiovada terzo A BEN DUE SECONDI

allora....è stato il mio primo track quinci quei 2 secondi sono giustificati....poi tu bastardone hai una macchina da track day svuotata, assettata e pure accorciata di cambio...quindi NON FARE TROPPO IL FIGO
Cmq a parte gli scherzi io mi sono divertito e sono stato contento per la giornata e per le persone che ho conosciuto..
certo la pista è proprio piccola xò quando sei dentro con il casco guanti e senti solo la macchina che urla ho perso la cognizione di tutto!
bhe io con la mia itr ne ho bastonate di macchine...ahahah
cmq caro ora mi faccio un assetto con i controcazzi e dischi e paste all'altezza poi ne riparliamo!

qui il link del video con il mio giro migliore (che pirla giravo pure con il serbatoio pieno )

[Paul88]

Mi sono divertito assai, mattinata sotto la pioggia all'insegna del drift.. Pomeriggio niente pioggia e pista asciutta e nella categoria street sono arrivato secondo, primo la s2000 arancio, io a due centesimi e lorigure con l'itr ex fradiovada terzo A BEN DUE SECONDI

allora....è stato il mio primo track quinci quei 2 secondi sono giustificati....poi tu bastardone hai una macchina da track day svuotata, assettata e pure accorciata di cambio...quindi NON FARE TROPPO IL FIGO
Cmq a parte gli scherzi io mi sono divertito e sono stato contento per la giornata e per le persone che ho conosciuto..
certo la pista è proprio piccola xò quando sei dentro con il casco guanti e senti solo la macchina che urla ho perso la cognizione di tutto!
bhe io con la mia itr ne ho bastonate di macchine...ahahah
cmq caro ora mi faccio un assetto con i controcazzi e dischi e paste all'altezza poi ne riparliamo!

qui il link del video con il mio giro migliore (che pirla giravo pure con il serbatoio pieno )

Complimenti anche a te loriguri!

Un assettino però ci va!

[maialedacorsa]

nella vostra categoria 3 honda sul podio

[Tony JDM]

Io tra l'altro ho lasciato l'assetto tutto molle.. Dato il bagnato, scelta azzeccata!

[check8]

Esticazzi... Se così era molle non oso immaginare da rigido come si comporta!

[Lorenzo88]

la 500 aveva ALMENO il kit ESSESSE (160 cv) in quando è arrivata coi cerchi che ti vendono solo col kit... ma non aveva solo quello, a meno che l'unica modifica in piu fosse la popoff e le gomme stampo

e allora questa è la conferma che il crx è na figata di macchina!

[bagga typeR]

ormai si sa che il crx è un piccolo animale da pista

comunque la 500 SS va bene di motore ma in curva lascia un pò a desiderare,almeno con le sole semislick,con le stampo magari va mooolto meglio,se invece ha un aseeto decente potrebbe diventare interessante,un pò come anche la cooper s

[Tony JDM]

La cooper s aveva la pop off a sfiato esterno, ma la si mette pure sui compressori o poteva essere turbo?