corso di guida by elaborare

Sezione per gli incontri in pista.
DarkCrinos
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Messaggio da DarkCrinos » mercoledì 21 dicembre 2005, 16:33

gizmoITR ha scritto:Bo non capisco ste critiche prima volete che si possa sorpassare anche in curva poi avete paura dei tarri sulle punto, prima non volete la punto dell?organizzazione, poi non volete andarci con la vostra? ma c@zzo volete per 300 euro? :meco

Se non fosse a roma ci andrei al volo? e non e? escluso che decida di farlo.
se vado in pista, ci vado con la mia ITR... se avessi una 500 Sporting, preferirei qualcosa di più serio di una Grande Punto TUNING...

se fossi con la mia ITR a quel corso, a parte che avrei paura solo ad avvicinarmi alle macchine da sparino che ci sarebbero, non mi sognerei nemmeno di passare in curva uno che ha i 13" e 250cv :D

DarkCrinos
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Messaggio da DarkCrinos » mercoledì 21 dicembre 2005, 16:33

-mauri- ha scritto:per 300? se ci mettete la macchina voi il corso ve lo faccio io,con 3 turni in pista ad adria con passeggero e bacchettate sulle unghie,2 ore d teoria e un panino con la salsiccia.
:ride
cosa non si farebbe per due lire.
:asd
quasi quasi :D

però niente panino con la saRsiccia che fa male: meglio della Soja

gizmoITR
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Messaggio da gizmoITR » mercoledì 21 dicembre 2005, 16:45

Ma al di la? delle cacchiate devo dire che la manifestazione di elaborare day a monza mi ha sorpreso positivamente:

costi contenuti
organizzazione ottima
grande correttezza dei tamarri in pista :shock
quasi zero bandiere rosse moooolte meno che con t4f per esempio

Tutto sommato anche la rivista nella sua parte tecnica non e? male.
E? il forum che fa schifo.

mauri
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Messaggio da mauri » mercoledì 21 dicembre 2005, 19:50

giz,per me non c'è problema... solo...
:asd



























IL SILVIA NON SI TOCCA.
:nono
:sisi

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » giovedì 22 dicembre 2005, 1:55

PROGRAMMA DEL CORSO:

Ore 8: Ritrovo nel piazzale..sono gradite sgommate,freni a mano a random e musica APPALA!

Ore 9: Inizio teoria con visione ripetuta di vari spezzoni FONDAMENTALI di Fast & Furious- In particolare..nozioni sul linguaggio dello street racer

Ore 10: Corso di disegno: Impara anche tu a disegnare sulla tua macchina fulmini e saette!!

Ore 11: Corso di elettricista: Come rattoppare alla benemeglio il neon esploso dopo l'impatto con un marciapiede di 32 cm

Ore 12: Pausa pranzo seguita da siesta pomeridiana e letture rilassanti (Elementare)

Ore 15: Corso di sgommate: Chi resterà per primo sulle tele?

Ore 16: Corso di buon gusto: Come abbinare i colori in modo assolutamente rivoltante! La seconda parte del corso prevede nozioni di bricolage..aggiungi anche tu un pò di resina al tuo catorcio!

Ore 17: Corso di utilizzo del cacciavite: Tutto ciò che serve per mettere APPALA la pressione della turbozza!

Ore 18: Corso di PARTENZONE: Imparate a AFFUMICARE tutti al verde. Il corso prevede mezz'ora di pratica con le mosche..solo riuscendo a prendere al volo una mosca avrete i riflessi allenati per scattare prima di tutti!

Ore 19: Allenamento padiglioni auricolari: Una volta montato il vostro impianto da 3000W non vorrete mica sentire la musica in sottofondo vero?? Gustate al massimo il vostro lavoro fino a farvi SANGUINARE le orecchieeeee!!

Ore 20: Teoria 2- Visione di Fast&Furious 2- In particolare nozioni di guido ma non guardo..la celebre scena del film in cui il protagonista guida guardando negli occhi la bella poliziotta vi sarà utilissima mentre guiderete APPALA in autostrada guardando il vostro film preferito sullo schermetto al plasma!! In alternativa potrete sfogliare Elementare mentre sfreccierete sull'asfalto rovente!!

Ore 21: L'ORA DELLA PISTA: Andate e demoltiplicatevi

Ore 22: Tutti a casa: Un bacio sulla fronte da Bieddozzo per andare a casa felici e soddisfatti..ma soprattutto come veri street reisers!! :clap
Vendo Canon 40D molto accessoriata
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Messaggio da DarkCrinos » giovedì 22 dicembre 2005, 8:20

SoNiK ha scritto:[...]Ore 22: Tutti a casa: Un bacio sulla fronte da Bieddozzo per andare a casa felici e soddisfatti..ma soprattutto come veri street reisers!! :clap
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH me fai morì :ride

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Messaggio da gizmoITR » giovedì 22 dicembre 2005, 9:27

:ride :ride :ride :ride :ride

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Messaggio da mauri » giovedì 22 dicembre 2005, 10:54

:roll :roll :roll :ride
anche nel mio corso le terronate son comprese nel prezzo...
:asd
:sisi

UnoTetano
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Messaggio da UnoTetano » giovedì 22 dicembre 2005, 13:22

se il responsabile del corso è Plini è DI CERTO una bella cosa

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Messaggio da DarkCrinos » giovedì 22 dicembre 2005, 14:11

-mauri- ha scritto::roll :roll :roll :ride
anche nel mio corso le terronate son comprese nel prezzo...
:asd
ecco, adesso sono indeciso su che corso frequentare... quello di mauri continua a restare economico ed a base di saRsiZZa

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » giovedì 22 dicembre 2005, 22:43

Io invece mi immagino il Forum di elementare il giorno dopo....


"Allora Pincopallino,come è andato il corso in pista con elementare?? C'erano tante auto?"

"Mah si guarda..sono arrivato li e in pista c'era proprio un MUCCHIO di auto!!"
























Immagine
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Messaggio da DarkCrinos » venerdì 23 dicembre 2005, 8:53

pure una Uno Turbo!! :D

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Messaggio da UnoTetano » venerdì 23 dicembre 2005, 13:09

non è AFFATTO una uno turbo :rant

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Messaggio da luchetto » venerdì 23 dicembre 2005, 19:27

+ che altro una uno furbo :ride :ride :ride :ride :ride

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Messaggio da DarkCrinos » venerdì 23 dicembre 2005, 21:07

UnoTetano ha scritto:non è AFFATTO una uno turbo :rant
hai ragione... ha 4 porte...

però c'è una R5 :D

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Messaggio da UnoTetano » sabato 24 dicembre 2005, 0:51

si ma non è turbo neanche quella.
:dito

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Messaggio da Ben Type-R » sabato 24 dicembre 2005, 1:26

sto ghignando da tre ore a leggere questo 3d! :asd

Nico Giraldi
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re.

Messaggio da Nico Giraldi » domenica 22 gennaio 2006, 21:42

l'ultima volta che sono andato ad anagni per un td di elaborare ho visto due tipi:uno con una delta integrale martini e un suo amico con una 5 gt turbo...ha praticamente seminato il resto delle auto in pista...e c'erano pure una s2000 e varie civic, il livello di questi td nn è così basso come dite, anzi, avendo soldi e tempo il corso lo farei al volo!

a proposito, qualcuno ha visto girare la 500 col motore tipo 2000 16v :sifone

:shock :shock :shock

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » domenica 22 gennaio 2006, 21:57

a te il turbo ti ha dato proprio alla testa :asd
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AssoTop
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..

Messaggio da AssoTop » giovedì 26 gennaio 2006, 22:46

@NicoG

Io la vedo dura che un 5 turbo semini vetture come CTR o s2000 in pista.. o le guidano handicappati.. con tutto il rispetto, oppure sulla 5 turbo son stati spesi almeno 10'000 ? di pezzi vari.. e non e' piu' una 5 turbo, ma un prototipo, con la carrozzeria della 5 un motore della delta, una turbina della Garrett, un assetto con i contro-c@zzi, etc.. etc..

A fare andare le macchina cosi' ci vuole poco.. una buona officina, una vettura che ti regalano perche' scaduta omologazione, togli il roll bar, cambi il motore o almeno la turbina, rimetti 2 sedili, e la usi 5 volte l'anno..

Beh.. troppo facile.. io con la macchina ci vado al lavoro.. e ci vengo a casa (42+42 km), come stasera con le parada, l'assetto tavola rasoterra, con 10 cm di neve battuta in strada.. etc.. etc..

Per quanto riguarda il livello dei corsi non essendoci stato, non posso giudicare.. ma per quel poco che costano, (Varano o Misano siamo sui 1'500 ? per 2 gg, ma vetture loro), se ne facessero uno a monza o in zona lo farei senza dubbio.. son tutti a Roma cazzarola !!!

Con simpatia,

AssO

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