Time Attack Italia 2017 - Forum TAI 2018

[Mick Doohan]

i piloti sono forti, è che il concetto di "street" che barcolla

[Simo_ee9]

che la tendenza era questa, era nell'aria già da l'anno scorso basta vedere che sorta di aerei cominciavano a girare..
imho da esterno poi mi sbaglierò, ma si sta spostando troppo velocemente verso il "professionismo" con costi e preparazioni arrivabili per pochi, senza nulla togliere a chi ha veramente il manico, si vedono vere proprie e proprie scuderie al seguito.. buon per loro che possono e ci riescono, ci mancherebbe
ma per me i miei "idoli" e vincitori morali sono i vari Domenico, Josè, i due Andrea, Antonio e tutti quelli che arrivano con l'auto con cui corrono in autodromo, girano e fanno tempi pazzeschi

[Mick Doohan]

è solo una questione di tempo, le vere street sono destinate a morire

[tommisin]

Nulla di nuovo ragazzi, ne parliamo da anni ormai. Da apprezzare chi tiene il passo, quoto simo

[Aspha]

è solo una questione di tempo, le vere street sono destinate a morire

Sono già morte almeno dall'anno scorso

Aspha, Paolo e un loro amico

L'amico era Davide (Junior qui sul forum)

Il tempo vincente di Omar (Paravati) 2.03 e qualcosa, è semplicemente FANTASCIENZA
Addirittura se non ricordo male 9° assoluto

[Simo_ee9]

Perdono Junior

[bagga typeR]

Quoto simo ma anche quelle (domi,aspha o tony per citare i primi tre che mi vengono in mente) per me di street hanno ben poco

Poi a me poco importa tanto non penso che parteciperò mai ad una tappa del tai

[Domi_VTI]

Per me la macchina di Omar non è costata tanto più della mia.
Solo che loro hanno speso i soldi bene e hanno il tempo e le competenze per preparare la macchina al meglio, e il pilota mi da 6 secondi almeno solo lui.

Certo, lui aveva varie persone che lo seguono e questo, noi comuni mortali, non ce lo possiamo permettere, però nel suo caso la macchina non costa molto di più della mia.
E oltre tutto, quelle persone sono li, perchè lui è bravo, non credo che li paghi tot a giornata.

Qualcosa di altrettanto eccezionale è il 2.05.ecc di Gomez, lui veramente fa tutto da solo.

Poi ripeto, personalmente non ho mai puntato al podio, e trovo ancora soddisfazione nel cercare di migliorare il mio tempo in condizioni di pista senza traffico.
A Novembre scorso ho speso 120 Euro per un giorno (6 ore) a Cremona, e non ho trovato 1, dico 1 giro senza traffico.

Il fatto che invece che migliorare peggioro mi sta facendo un po' scendere la catena...

[Junior]

azz.. eri a Imola

Aspha, Paolo e un loro amico (oddio nn ricordo il nome :| ) sono passati a salutare, non sapevo che c'erano altri membri in visita..

ero io


bella giornata da spettatore/meccanico ...cmq si,il livello è molto alto a sto giro

[Aspha]

Quoto tutto ciò che ha scritto Domi poco sopra
Tranne:

Il fatto che invece che migliorare peggioro mi sta facendo un po' scendere la catena...

Non ti abbattere, una giornata storta capita a tutti, soprattutto dopo diversi mesi di "stop".
Vedrai che la prossima andrà meglio
Ci sei a FC?

per me di street hanno ben poco

Inutile negare, anche solo per il fatto che sono tutte swap il termine "Street" non ha più senso...

[Junior]

la mia porterà avanti( se la rivedrò ) la categoria barbon Street!!

[Aspha]

2.03.6

[Junior]

[Simo_ee9]

Mettete i tempi dei superlap!

[11000RPM]

....e per fortuna che da quel 2.03 cè ancora margine

[tommisin]

Solo perché è un'EG

[bagga typeR]

esatto aspha,vedere auto swappate con gommoni,vuote,senza nemmeno i pannelli porta e magari i vetri in lexan in street non ha troppo senso...ma quello è il meno,basta cambiare nome alla categoria,il fatto è che il livello si alza sempre di più e non poco e questo mi allontana sempre di più dal voler provare...

@domi: capisco il tuo discorso e ci sta ma fidati che stare senza pista per 5-6 mesi si fa sentire,soprattutto in una pista veloce e difficile come imola

per il discorso traffico non saprei,io giro spesso in opl o turni e alla fine dei conti quasi sempre riesco a girare abbastanza bene e qualche giro libero si riesce a fare,soprattutto nelle opl (ero a cremona anche io ad inizio novembre e dei giri liberi ne ho fatti),nei turni può capitare di non riuscire bene causa traffico concentrato in certe zone della pista ed il poco tempo per "smaltirlo"

[driftlord]

Ma...com'era la storia che le fwd erano svantaggiate contro le rwd ?

[Mick Doohan]

a Imola non vedo lo svantaggio, diverso se parli di Adria, Magione o Franciacorta (anche se a FC Paravati ci ha fatto il solco da quanto ci ha girato).

P.S. la tua unica preoccupazione deve essere mettere dietro #ilpiùforte

P.P.S. si è potuto tagliare senza problemi, tipo raddrizzare le Acque Minerali?

[driftlord]

a Imola non vedo lo svantaggio, diverso se parli di Adria, Magione o Franciacorta (anche se a FC Paravati ci ha fatto il solco da quanto ci ha girato).

P.S. la tua unica preoccupazione deve essere mettere dietro #ilpiùforte

P.P.S. si è potuto tagliare senza problemi, tipo raddrizzare le Acque Minerali?

Devo prendermi un set di Direzza...ad imola niente tagli