Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Hai fatto qualche video ?
- zan
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Bravo toro,secondo te è meglio di franciacorta?
TrueSidewinder ha scritto: Guarda che se la rismonti e rimonti di nuovo ti vien fuori il galeone dei pirati
- Toro-R
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Ecco il primo turno:
Zan, secondo me si. Calcolando poi anche il prezzo
Zan, secondo me si. Calcolando poi anche il prezzo

Ma io sono solo uno sborone
:keta


Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
- Xp2200
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Sembra carina, mi devo muovere a fare sto assetto e andare a provarla 

- Toro-R
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Secondo Turno
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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Se la T dell'acqua era al limite, a quanto stava l'olio ?Occhio a chi va quando fa caldo alla temperatura dell'acqua perchè per la prima volta mi si è accesa la spia di allerta della temperatura...anche altri anno avuto problemi di temperatura

Mi sa che andarci con l'ITR senza rad olio è inutile

Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
- Morso
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Io ho appena ordinato il radiatore olio, per giovedì prossimo dubito di riuscire a montarlo.Michel_ITR99 ha scritto:Se la T dell'acqua era al limite, a quanto stava l'olio ?Occhio a chi va quando fa caldo alla temperatura dell'acqua perchè per la prima volta mi si è accesa la spia di allerta della temperatura...anche altri anno avuto problemi di temperatura
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Mi sa che andarci con l'ITR senza rad olio è inutile
Però a FC problemi d'acqua non ne ho mai avuti, e, in teoria, con quel mega rettilineo non dovrebbe raffreddare di più?
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
No ma appunto, a me non è mai successo, ne a franciacorta, ne a Monza, ne al Mugello, ne al Ring.
Per quello dico di stare all'occhio, ma magari è stata solo una coincidenza
Per quello dico di stare all'occhio, ma magari è stata solo una coincidenza

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Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
- Morso
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
Tre quesiti: Giovedì si gira?
Chi gira di voi?
Bisogna telefonare per prenotare il turno?
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Bisogna telefonare per prenotare il turno?
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Re: Circuito San Martino del Lago - 15 Aprile Inaugurazione
come consumo gomme invece mi han detto che è bassissimo...anche se però se ci pensate avevo detto a chi c'era a grobnik che la mia preoccupazione infatti erano le temperature , perchè a fine maggio c'era già un umido e un caldo incredibili...
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!
no type r no party
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- Morso
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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
Bon, io ho prenotato il turno delle 18.
Ci si vede giullà, per chi c'è.
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Minchia se è stretta...
Ma poi il senso di fare duecento curve e controcurve da 50 all'ora interrotte da due rettilinei da 180 per distruggere i freni?!
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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
stretta quanto...?a cosa la puoi paragonare...? 

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Dav
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R: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
No ma non ci ho girato, eh..
Mi basta vedere i due video di Toro e leggere i commenti dei motociclisti: leggo che è "a misura di 125", vale a dire che sarà a metà fra Castelletto di Branduzzo e Varano..
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Mi basta vedere i due video di Toro e leggere i commenti dei motociclisti: leggo che è "a misura di 125", vale a dire che sarà a metà fra Castelletto di Branduzzo e Varano..
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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
caspita,allora è un pò stretta davvero...
toro tu che hai girato sia qui che a marzaglia cosa ne dici come larghezza...?
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R: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
Con "stretta" intendo "guidata", né.. Non parlo di carreggiata.
A me sembra guidatissima, rallistica.
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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
Aaahhh,allora non aveto capito una mazza 
Comunque vedrò se riesco ad andare a farci un paio di turni dopo l'estate...

Comunque vedrò se riesco ad andare a farci un paio di turni dopo l'estate...
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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
Io e Pepposole ci andiamo questo giovedi, chi viene? 

CRX 100% STOCK.
- Tony JDM
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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
Cavolo eravamo in TANTISSIMI !!!
Primo turno solo io e peppo in pista, secondo turno nessuno, terzo turno un cumenda con un porsche in solitaria di cui fornisco diapositiva:

quarto turno un 106, una golf gtd che dopo pochi giri era gia fermo ai paddock con testa nel cofano e aria sconsolata e un subarone che SEMBRAVA bello AGGRESSIVO.
La pista è molto divertente, mi piace molto, il mio best lap è stato 1.51.29 di cui piu tardi fornirò cameracar, il crx mi soddisfa in generale ma ho deciso che voglio una barra antirollio posteriore maggiorata, ho messo convergenza posteriore a 0 per limitare le scodate in staccata ma cosi nello stretto ha il culo troppo stabile e quindi imho la strada da seguire è la barra posteriore maggiorata. Unica nota dolente è l'impianto frenante, anche se ho fatto lo spurgo, ho olio rbf600, tubi project mu, tutti i tubi pompa-ripartore-freni anteriori in treccia mentre i tubi ripartitore-freni post stock si presenta sempre di piu il fatto che se non do qualche POMPATA prima di frenare (staccare è un parolone per me) il pedale affonda. Può essere colpa delle pastiglie quasi finite?? come puo centrare? devo ricambiare olio? l'olio ce l'ho da quando ho rimesso in sesto il crx e ci avrò fatto malcontati 10 trackday (a memoria 3 monza, 3 franciacorta, 1 grobink, 1 cremona, 1 modena, 1 varano) ?? consigli? i tubi project mu hanno molti anni ma quelli credo che o sono OK o me ne accorgerei subito se si rompessero, no?
Mi spiace per peppo che ha avuto alcuni problemi di cui se vorrà ne parlerà lui.. attendendo il camera car una diapositiva del rientro


Primo turno solo io e peppo in pista, secondo turno nessuno, terzo turno un cumenda con un porsche in solitaria di cui fornisco diapositiva:

quarto turno un 106, una golf gtd che dopo pochi giri era gia fermo ai paddock con testa nel cofano e aria sconsolata e un subarone che SEMBRAVA bello AGGRESSIVO.
La pista è molto divertente, mi piace molto, il mio best lap è stato 1.51.29 di cui piu tardi fornirò cameracar, il crx mi soddisfa in generale ma ho deciso che voglio una barra antirollio posteriore maggiorata, ho messo convergenza posteriore a 0 per limitare le scodate in staccata ma cosi nello stretto ha il culo troppo stabile e quindi imho la strada da seguire è la barra posteriore maggiorata. Unica nota dolente è l'impianto frenante, anche se ho fatto lo spurgo, ho olio rbf600, tubi project mu, tutti i tubi pompa-ripartore-freni anteriori in treccia mentre i tubi ripartitore-freni post stock si presenta sempre di piu il fatto che se non do qualche POMPATA prima di frenare (staccare è un parolone per me) il pedale affonda. Può essere colpa delle pastiglie quasi finite?? come puo centrare? devo ricambiare olio? l'olio ce l'ho da quando ho rimesso in sesto il crx e ci avrò fatto malcontati 10 trackday (a memoria 3 monza, 3 franciacorta, 1 grobink, 1 cremona, 1 modena, 1 varano) ?? consigli? i tubi project mu hanno molti anni ma quelli credo che o sono OK o me ne accorgerei subito se si rompessero, no?
Mi spiace per peppo che ha avuto alcuni problemi di cui se vorrà ne parlerà lui.. attendendo il camera car una diapositiva del rientro

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Re: Circuito San Martino del Lago - Finalmente Aperta!
la pompa freno del crx fa cagare e si disintegra con il calore. Poi se metti olio aggressivo secondo me dura ancora meno. L'unica soluzione è montare servofreno e pompa di qualche altra civic. Mettere quella da 1" secondo me rischi di avere un pedale ingestibile. MEglio di tutto sarebbe la 7/8 delle ED