Foto e Video Monza 21.01.07

[Acid]

[Luder]

Gran bella giornata, mi son divertito un sacco

Sul dritto il carrello della spesa va meglio di quel che pensassi peccato che non freni una mazza; ho provato 2 volte a staccare alla prima variante appena dopo il cartello dei 200 e son andato lungo entrambe le volte, meno male che ho già tutto l'occorrente nel presepe.

ps: non so chi sia il padrone della Prelude 2.2 bianca però complimenti al Sound di scarico!!! Per superarlo sono andato lunghetto all'ascari ma se non lo superavo diventavo sordo

Ero io e se ho ben capito chi sei avevo anche mollato il gas parecchio prima per non romperti le balle visto che andavi chiaramente + di me ma mi sa che non te ne sei accorto

[buba]

finalmente qualcosa di buono!!!!!!

ma dove vi siete messi d preciso??
m sa che la prox volta mi porto pure io la reflex!!!

@ fulgo vedo i colori un pò smorti....

[xturboedicart]

ecco il mio viedozzzzzzzzzz in compagnia di daniel m

http://video.google.it/videoplay?docid= ... 9926&hl=it

noioso.
Boh

e vero non c'era concorrenza

[TIA]

Acid.. hai fotografato pure una Clio RS grigia nel turno delle 14.40?

[HD]

ITR stock

Per avere riferimenti giravo come Kintaro.

Se giravi come me, come ho fatto a passarti, e successivamente staccarti?

Mi hai tenute dietro per qualche curva perche' ho sempre remore nel sorpassare in staccata visto che le nostre itr di motore sono identiche, ma una volta passato, nello specchietto diventavi una cosa sempre piu' piccola



Le gomme sono state fantastiche, mi hanno permesso di andare veramente forte, devo solo prendere pratica (molta) con le frenate visto che , nelle entrate scorse (poche, avro' girato 4-5 volte in tutto) pestavo sul freno senza problemi, mentre con l'impianto legend, dare il pestone significava un primo bloccaggio delle ruote, e vedere il culo dell'auto che sbandierava, specialmente da solo.

D'ora in poi dovro' andarci un po' piu' delicato, tuttavia zero affaticamento, con passeggero, alla staccata della prima variante, appunto lottando con il posteriore che sbandierava, staccavo a 170mt senza nessun problema, con delle umili roesh.

Ora devo fare qualcosa di motore, con la centalina stock in alto va' come un'itr stock...

ciao!

Usti, hai sparato un bel po' di cazzate tutte insieme Kinta!

L'importante è crederci

E si la mia ITRè tutta originale, ad eccezione del canale dei cerchi da 7.
Ciaz

[katanga]

@ Luder

Ti ringrazio per aver "mollato" prima ...il fatto è che il frastuono mi ha rincoionito...ero come un cobra con l'incantatore di serpenti, infatti non mi ero accorto che davanti a te c'erano ancora un paio di vetture e approciando L'Ascari sono andato lunghetto...

Comunque la tua lude è davvero godibile, complimenti!
ps: insieme a noi nel turno c'era una civic VTI advanata che girava. che set-up ha quella vettura? che motore?

[Danny7]

stavo rimanendo senza benzina in pista
e possibile in 30 minuti ho fatto fuori mezzo serbatoio

Io ho fatto la prova...sono entrato col pieno e ho fatto il turno al mattino delle 11.30 (circa 45 minuti) e un turno al pomeriggio che non sono riuscito a completare...
Uscito dalla pista sono arrivato in folle al primo benzinaio perchè era finita la benzina...

Totale 180Km con un pieno!!! Come dire...3,6km al litro

[xturboedicart]

stavo rimanendo senza benzina in pista
e possibile in 30 minuti ho fatto fuori mezzo serbatoio

Io ho fatto la prova...sono entrato col pieno e ho fatto il turno al mattino delle 11.30 (circa 45 minuti) e un turno al pomeriggio che non sono riuscito a completare...
Uscito dalla pista sono arrivato in folle al primo benzinaio perchè era finita la benzina...

Totale 180Km con un pieno!!! Come dire...3,6km al litro

beato te , io 70 ? il mattino + 1 magigas x 45 minuti ............30 ? il pomeriggio + 1 magigas x 20 minuti scarsi

[Mambocrx]

Io ho fatto la prova...sono entrato col pieno e ho fatto il turno al mattino delle 11.30 (circa 45 minuti) e un turno al pomeriggio che non sono riuscito a completare...
Uscito dalla pista sono arrivato in folle al primo benzinaio perchè era finita la benzina...

Totale 180Km con un pieno!!! Come dire...3,6km al litro

beato te , io 70 ? il mattino + 1 magigas x 45 minuti ............30 ? il pomeriggio + 1 magigas x 20 minuti scarsi

Cavolo di petroliere
Io con 50 euro mi sono fatto una 40ina di minuti nel turno delle 10.30 ed all'uscita avevo quasi metà serbatoio (macchina da 24H )


@ Xturboedicart: un bel girare, bravo. La prossima volta prova a caricare i video da un'altra parte con magari una risoluzione più buona...con quegli scattini in avanti giri in 2'06"

Mio miglior tempo: 2'31" (kumho inside )

[xturboedicart]

beato te , io 70 ? il mattino + 1 magigas x 45 minuti ............30 ? il pomeriggio + 1 magigas x 20 minuti scarsi

Cavolo di petroliere
Io con 50 euro mi sono fatto una 40ina di minuti nel turno delle 10.30 ed all'uscita avevo quasi metà serbatoio (macchina da 24H )


@ Xturboedicart: un bel girare, bravo. La prossima volta prova a caricare i video da un'altra parte con magari una risoluzione più buona...con quegli scattini in avanti giri in 2'06"

Mio miglior tempo: 2'31" (kumho inside )

guarda che non e il video che e accellerato , ogni tanto si inserisce il nos da solo
domenica quando ho fatto bagare con le due evo eravamo abbondantemente sotto i 2,20..............calcola che la VI nera girava in 2.16 e io gli davo qualche secondo

[Mambocrx]

guarda che non e il video che e accellerato , ogni tanto si inserisce il nos da solo
domenica quando ho fatto bagare con le due evo eravamo abbondantemente sotto i 2,20..............calcola che la VI nera girava in 2.16 e io gli davo qualche secondo

La VI nera è anche turbinizzata se non sbaglio... era l'unico che di motore un pò ti dava fastidio...
Il Lancer grigio postato nelle foto qui sopra pensavo potesse fare meglio visto che nell'abitacolo c'erano AVC-R e Power-Fc...comunque carburazione troppo magra e fiamme a tutto andare tanto spettacolari quanto inutili. Ma non c'è nessuno in grado di mappare seriamente sti cavolo di Apexi controller? Noi ne stiamo per montare uno su un GC8 e poi il mio preparatore mappa e vediamo che succede
Tu edicart che hai sotto er cofano?

[xturboedicart]

guarda che non e il video che e accellerato , ogni tanto si inserisce il nos da solo
domenica quando ho fatto bagare con le due evo eravamo abbondantemente sotto i 2,20..............calcola che la VI nera girava in 2.16 e io gli davo qualche secondo

La VI nera è anche turbinizzata se non sbaglio... era l'unico che di motore un pò ti dava fastidio...
Il Lancer grigio postato nelle foto qui sopra pensavo potesse fare meglio visto che nell'abitacolo c'erano AVC-R e Power-Fc...comunque carburazione troppo magra e fiamme a tutto andare tanto spettacolari quanto inutili. Ma non c'è nessuno in grado di mappare seriamente sti cavolo di Apexi controller? Noi ne stiamo per montare uno su un GC8 e poi il mio preparatore mappa e vediamo che succede
Tu edicart che hai sotto er cofano?

piu' che di motore la VI mi dava fastidio x il cambio 5 marce , infatti in uscita ascari allungavamo entrambi in 4à e io cambiavo prima perche' la mia e 6 marce lui riusci ad affiancarsi , poi quando mettevo la quinta me ne andavo
calcola che la mia a solo mappa softh e scarico completo

[Danny7]

beato te , io 70 ? il mattino + 1 magigas x 45 minuti ............30 ? il pomeriggio + 1 magigas x 20 minuti scarsi

Ti ho rivisto nel video,quando mi hai passato...
Ma quanti cv tira fuori il tuo polmone adesso?

Acceleravi nettamente più forte delle altre STI che non erano stock neanche quelle eh...

[xturboedicart]

beato te , io 70 ? il mattino + 1 magigas x 45 minuti ............30 ? il pomeriggio + 1 magigas x 20 minuti scarsi

Ti ho rivisto nel video,quando mi hai passato...
Ma quanti cv tira fuori il tuo polmone adesso?

330-340 dipende dalla benza

[Danny7]

Da come viaggiavi credevo di più...

[xturboedicart]

Da come viaggiavi credevo di più...

ma sai me lo dicono tutti pero' preferico stare dalla parte della ragione, ho trovato suby che dichiaravano 400 cv e li ho polverizzati ............ba non ci capisco piu' nulla
senti ma tu sei quello che stava andando fuori in parabolica e l'hai ripresa per miracolo ? ihihih

[AlexxTs]

un 2000 turbo da 250kw carburato 12:1, alla piena potenza ciuccia 100 litri di broda all'ora

[xturboedicart]

un 2000 turbo da 250kw carburato 12:1, alla piena potenza ciuccia 100 litri di broda all'ora

osti e menomale che gira magra

[Daniel M]

Ecco le mie foto!


http://www.mettagallery.it/Daniel/fotomonza21-01-07/