Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Albero B16, le bielle te le fanno (penso) a cifre non esagerate
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- Michel_ITR99
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Si, ma con l'albero B16 otterresti un 1.6 o magari poco più, non un 1749
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
- Aspha
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Già...magari rialesando al massimo possibile i cilindri ci si avvicina.
Bisognerebbe fare qualche calcolo fatto bene
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Nrg17
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Quoto aspha
Sapevo fosse possibile un miscuglio di pezzi per ottenere un b18 "corsa corta"... non so quali però, forse bielle e albero b16b, canne alesate... boh
Sapevo fosse possibile un miscuglio di pezzi per ottenere un b18 "corsa corta"... non so quali però, forse bielle e albero b16b, canne alesate... boh
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
siii! svernicio i lotus adesso!
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
ma i post li leggete?
Albero B17 e ti togli subito il pensiero veloce veloce.
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questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
- Aspha
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Allora esiste davvero un B17?
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
In teoria si, ma finora non ne ho mai visto uno in vendita
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
- YOSHI EG9
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Certo che esiste,è introvabile,ma esiste.
Lo montava la Acura Integra modello DA.
Quello prima della DC/DB.
Mi pare si chiami proprio DA.
C'era solo in america il B17.
è molto raro,ma ti fa guadagnare circa 10 cv rimanendo quadro e col monoblocco basso del B16.
Quindi non dovrebbero uscire le bielle dal monoblocco,o almeno si spera....
Su ebay ammeriga si trova qualche cosa,ma occhio alle inculate iperchilometrate
Lo montava la Acura Integra modello DA.
Quello prima della DC/DB.
Mi pare si chiami proprio DA.
C'era solo in america il B17.
è molto raro,ma ti fa guadagnare circa 10 cv rimanendo quadro e col monoblocco basso del B16.
Quindi non dovrebbero uscire le bielle dal monoblocco,o almeno si spera....
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- check8
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Ma di date per la stagione 2015 non si hanno ancora notizie?
EK4 <3
- Gianlukito
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Re: Regolamento Challenge LLCC 2015-2016
Imola, sabato 7 marzo.
Il 16 maggio si va a Varano, dove però saranno installati i panettoni a norme FIA sui cordoli, così le nostre vetture leggere non subiranno danni dovendovi salire per fare il tempo.
27 e 28 giugno Vallelunga.
Il 18 luglio tappa-vacanza a Rijeka, con la solita accoglienza e soprattutto assistenza di Rajmond, un'occasione per chi vuole farsi qualche giorno al mare ad Abbazia.
Il 29 agosto Misano, dove potremo ancora approfittare dell'ultima parte di estate, con la piscina interna all'autodromo.
Il 7 novembre chiusura al Mugello.
Il 16 maggio si va a Varano, dove però saranno installati i panettoni a norme FIA sui cordoli, così le nostre vetture leggere non subiranno danni dovendovi salire per fare il tempo.
27 e 28 giugno Vallelunga.
Il 18 luglio tappa-vacanza a Rijeka, con la solita accoglienza e soprattutto assistenza di Rajmond, un'occasione per chi vuole farsi qualche giorno al mare ad Abbazia.
Il 29 agosto Misano, dove potremo ancora approfittare dell'ultima parte di estate, con la piscina interna all'autodromo.
Il 7 novembre chiusura al Mugello.
Maremma Geidiemme