Un GRAZIE a tutti: comportamento corretto e, soprattutto, alla prima volta in un ambiente nuovo complessivamente tutto OK! Io sono leggermente stanco, ora vado ad aperitivo/cena/letto di corsa, domani risponderò a commenti ed insulti
Ecco i risultati con la media dei cinque giri veloci:
Classe MX-5 Base
1. Tuscany964 - MX-5 NA 2'07,439"
2. 48 Lanf - MX-5 NA 1.8 2'15,352"
3. 52 Patch87 - MX-5 NB 2'17,179"
4. Marioland - MX-5 NA 1.6 2'20,035"
5. F.1958 - MX-5 NA 1.6 2'20,125"
6. Kaiser Soze - MX-5 NB 1.6 2'20,327"
Classe MX-5 Fast
1. Tarryr6 MX-5 NC 2.0 2'06,057"
2. Magic80 - MX5 NB FL 1.8 2'10,149"
3. Omermon - MX-5 NB FL 1.8 Sport 2'11,810"
4. M21002 - MX-5 NC 2.0 2'13,936"
Classe Carrozzate
1. Driftlord - Mazda RX-7 turbo 1'57,144"
2. Dinoswift - Honda Civic 92 1'57,698"
3. ChrisMan - Honda S2000 1'58,843"
4. andrea_crx - Honda CRX 1'59,509"
5. richo80 - Honda Civic EP3 1'59,560"
6. Lufo R - Honda CR-X 2'02,551"
7. Tonyjdm - Honda CRX 2'03,267"
8. MadMax - Honda Prelude 2.2 2'05,560"
9. Peppe ED9 - Honda CRX 2'14,850"
Classe gentleman
1. K71 - Elise S1 2'00,978"
2. mad1982 - Elise S2 CR 2'12,169"
Classe Master
1. Rhencullen - Elise S1 1'55,023"
2. Federrigo - Elise S2 1'55,467"
3. 31 Feccia - Elise R 1'57,770"
4. Carmine_81 - Elise S1 111S 1'58,323"
5. Marco59 - Elise S1 4 corpi 1'59,185"
6. Iceberg - Elise S2 111S testa lavorata 1'59,562"
7. SpF - Elise SC kit volumetrico stock 2'02,263"
8. dollar1z31 - Elise Sc 2'03,606"
9. Meteora - Elise S2 111S cambio corto 2'04,117"
10. Cesare "Maxtor" Ventriglia - Elise S 2'08,592"
11. giannicola - Elise S1 VVC 2'12,012"
12. Ale111S - Elise S2 111S cambio corto 2'17,902"
Classe Cup
1. Polylotus - Exige S 252 CV 1'51,369"
2. Etrusco984 - Exige S 1'54,229"
3. Alex2110 - Exige Cup 260 1'55,117"
4. Salvatore "Marsci" Imbesi - Lotus Exige Cup 260 1'56,459"
5. TT600 - Exige Cup 260 1'56,475"
6. Enrico 81 - Exige S 240 1'58,509"
7. MarcoRed - Exige Cup 260 1'59,160"
8. Gingi - Lotus Exige S 240 1'59,844"
Classe Open
1. IO - 340R Honda sovralimentato 1'48,533"
2. Ste - Speedster turbo 1'51,104"
3. Cecio - 211 260 CV 1'52,595"
4. Nikevo - Exige S1 Honda 1'52,652"
5. Cico e Ambrogio "Sholama" Valtolina - 211 260 CV 1'55,354"
6. Sauber75 - Exige chargecooled Bemani 1'57,415"
7. Rosso Gianfranco - Exige RGB 260 2'01,114"
Classe Sfilatini
1. LeoGasp! - RoadRunner SR-1 1'48,205"
2. Mika the Flying Finn - Westfield Megabusa 1'53,389"
3. Matteo "Wirestriker" Pirazzi - Fisher Fury R1 1'55,200"
4. Losna - Westfield Megabusa 1'58,837"
(Non completa 5 giri) Nello64 - Mac1 Works
In attesa di rivederci a Magione, dove grazie al Team Santilli (impagabile anche a Vallelunga) l'ambiente sarà molto più facile da gestire, un enorme GRAZIE a tutti i piloti ed accompagnatori che hanno sopportato con pazienza queste due giornate, dimostrando grande spirito di collaborazione.
Gli organizzatori onestamente non sono soddisfatti dal punto di vista logistico, ma dobbiamo che le critiche che abbiamo ricevuto sono state civilissime e molto gradite, ne faremo tesoro!
