Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
- Stine
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Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Come da topic.
Nel caso potrei permutare col mio Momo Tuner da 350mm.
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- MUGENPOWER
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
misuro quanto è il mio
- Mugen_Stumpo
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
scamosciato da 350?
Truzzo JDM n.2
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- denwis86
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Ti do un consiglio, io ho un volante da 320 mm, ti sconsiglio assolutamente di montarlo da 300
Toglietemi tutto, ma non il mio portatarga®-over 293 000
- Stine
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Io celo grande! e lo voglio piuppiccolo!
No seriamente 320 o 300, non piu' grande.
@Denwis: perche' mi sconsigli il 300?
No seriamente 320 o 300, non piu' grande.
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Nrg17
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
perche' e' infinitamente lento da girare
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
lento?
Ma va!
Riducendo il diametro, i movimenti sono ridotti, e la sensibilita' aumenta, ma deve poi aumentare anche da parte di chi guida la sensibilita' a non muoverlo come prima...
Almeno credo...
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Nrg17
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
prendi in mano un piatto e poi una ciambella, ruotali e dimmi con quale dei due fai prima, unito al fatto che coi piccoli diametri dopo tot angolazione perdi di sensibilita'
ps. la ciambella non leccarla e/o mangiarla
l'ideale per un'auto come la S secondo me e' il 330, al massimo il 320
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Inoltre 300mm diventa difficile da usare nella guida di tutti i giorni, richiede parecchio sforzo per essere girato.
Invece ho provato un 330mm su Clio RS ed era molto godurioso da usare, senza essere troppo faticoso.
Invece ho provato un 330mm su Clio RS ed era molto godurioso da usare, senza essere troppo faticoso.
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- Stine
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Boh non so...
alla fine anche un 320 non sarebbe male...
Dai proponete...
Ah importante e' l'impugnatura grossa!
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- denwis86
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
più rimpicciolisci il volante e meno devi girarlo, solo che 300 è davvero piccolo e già con il 320 il mio sterzo si è parecchio indurito quindi nella guida di tutti i giorni diventa una merda, fidati
Però con questo volante da 320 mi sento più sicuro e sensibile, per sterzare lo giri meno del timone originale
NRG dimmi che senso avrebbe mettere un volante più piccolo se fosse più "lento" da girare
Più sei esterno rispetto al centro del cerchio formato dal volante, e quindi più il volante è grande, più distanza devi percorrere per effettuare la stessa sterzata
Però con questo volante da 320 mi sento più sicuro e sensibile, per sterzare lo giri meno del timone originale
NRG dimmi che senso avrebbe mettere un volante più piccolo se fosse più "lento" da girare
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Nrg17
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
e' lento perche' e' meno agile
e spiegami bene il fatto che va ruotato meno quello piccolo
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- Stine
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
dai che ahi capito...
denis intende che essendo minore il diametro, di conseguenza il raggio, il braccio di leva e' minore, quindi sforzo maggiore, ma movimento piu' limitato.
Se per ruotare di 20° con un 350mm devi percorrere 5cm in senso orario, con un 320 ne percorrerai 4cm.
Devo farti l'esempio dei corridori sulle corsie?
perche' quelli in corsia esterna partono avanti rispetto a quelli piu' interni?
denis intende che essendo minore il diametro, di conseguenza il raggio, il braccio di leva e' minore, quindi sforzo maggiore, ma movimento piu' limitato.
Se per ruotare di 20° con un 350mm devi percorrere 5cm in senso orario, con un 320 ne percorrerai 4cm.
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Io ho uno Sparco Targa da 320 in pelle e vorrei un 350 in previsione di diminuire il rapporto di sterzo sul CRX che già è troppo pesante...
Ti mando un PM con le foto, tu mandamelo con le foto del Momo che sono interessato!
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Stine ha scritto:dai che ahi capito...
denis intende che essendo minore il diametro, di conseguenza il raggio, il braccio di leva e' minore, quindi sforzo maggiore, ma movimento piu' limitato.
Se per ruotare di 20° con un 350mm devi percorrere 5cm in senso orario, con un 320 ne percorrerai 4cm.
Devo farti l'esempio dei corridori sulle corsie?
perche' quelli in corsia esterna partono avanti rispetto a quelli piu' interni?
- denwis86
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
esatto, per fortuna hai agito in tempo, per un attimo ho avuto paura che mugenpower ci avrebbe agghiacciato con i suoi disegnini col paintStine ha scritto:denis intende che essendo minore il diametro, di conseguenza il raggio, il braccio di leva e' minore, quindi sforzo maggiore, ma movimento piu' limitato.
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
denwis86 ha scritto:esatto, per fortuna hai agito in tempo, per un attimo ho avuto paura che mugenpower ci avrebbe agghiacciato con i suoi disegnini col paintStine ha scritto:denis intende che essendo minore il diametro, di conseguenza il raggio, il braccio di leva e' minore, quindi sforzo maggiore, ma movimento piu' limitato.
Se per ruotare di 20° con un 350mm devi percorrere 5cm in senso orario, con un 320 ne percorrerai 4cm.
bastardo !!!!!!!
sono fighissimi i miei disegni con il paint maglio di autocad
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alex_novi
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Re: Volante 300mm o 320mm Scamosciato possibilmente
Ormai ti considero un collegaMUGENPOWER ha scritto:
bastardo !!!!!!!
sono fighissimi i miei disegni con il paint maglio di autocad