TECNICA Golf 1.4TSI GT:609.PROGETTO DOPPIA SOVRALIMENTAZIONE

[AlexxTs]

cos'e' ?!?

é il numero 609 (luglio 2006) di 4R in cui quei frociacci avrebbero dovuto scrivere qualcosa relativamente alla doppia sovralimentazione del 1400 TSI .......... chi ne ha di piu', oppure ha dei sucosi pdf a disposizione (siti , link, o da mandarmi via email) , mi faccia un fischio per avvisarmi .......... sto finendo il progetto su carta , così poi, una volta ultimato, ci faccio un bell'origami a forma di yaris da mettere sulla mensola

[Looka]

contatta s2kbg

[AlexxTs]

contatta s2kbg

si vabbé, ma non liquidarmi così ........... magari c'e' qualche altro appassionato di tecnica che si é conservato tutto su questo motore a doppia sovralimentazione .....

[Stine]

Io dovrei avere quel numero, piu' altre cose inerenti al Tsi... Sai com'e', fino ad aprile avevo la Golf Gt...
Cosa ti interessa di preciso?

[Stine]

Io dovrei avere quel numero, piu' altre cose inerenti al Tsi... Sai com'e', fino ad aprile avevo la Golf Gt...
Cosa ti interessa di preciso?

Inoltre c'e' un servizio abbastanza accurato di quel motore anche su uno degli speciali di elaborare, e su Evo...
Io non ho doppie copie, ma posso scannerizzare il tutto e spedirtelo via mail se ne hai bisogno...

[AlexxTs]

ma si dai, queste occasioni sono da prendere al volo ........... quando si incontra rara disponibilita' (e gratuita) senza neppure troppo conoscersi !!!

piu' roba riesco a leggere , e piu' un'idea precisa mi posso fare sulla gestione elettronica : meccanicamente lo schema é semplice ed efficace, ma il tutto é incernierato sulla gestione delle seconda farfalla parzializzatrice tra compressore meccanico e turbocompressore ............ se "chiarisco" nella mia mente tale gestione, posso capire di quali modifiche accessorie devo attuare all'elettronica di cui attualmente dispongo (piuttosto che sostituirla del tutto) ............ attualmente su carta riuscirei a lanciare sul mio 1300 una GT2854R con piu' coppia in basso , senza turbo lag, e con una contropressione in "alto" molto piu' contenuta a pari massa d'aria trattata , il che si traduce (a pari pressione di sovralimentazione) in una disponibilità di piu' cavalli ad egt piu' basse (senza nulla perdere in basso, anzi guadagnandoci rispetto alla soluzione con GT1548 di cui attualmente dispongo) ...............

ciao

[Stine]

Bhe se puo' aiutarti non vedo il motivo di fare il tutto AGRATIS!!! FAcciamo 200€... dopo ti mando le coordinate bancarie...

Skerzo, dammi il tempo materiale di scannerizzare e postare...

[AlexxTs]

Bhe se puo' aiutarti non vedo il motivo di fare il tutto AGRATIS!!! FAcciamo 200€... dopo ti mando le coordinate bancarie...

Skerzo, dammi il tempo materiale di scannerizzare e postare...

se scannerizzi , poi avvisami che ti do la email: almeno mi spedisci in fullHD

ciao

[Stine]

ok va bene...

[Stine]

Alexx scusa ma non riesco piu' a trovare quel numero di quattroruote, devo averlo prestato a qualcuno...
Ora vedo se riesco a recuperarlo, xke' ho tutti i numeri dal 2005 al 2007 e mi manca quello...
Adesso non risco a comporre nemmeno il disegno
se lo trovo ti faccio sapere... Buona notte

[AlexxTs]

e tutte le altre riviste di cui dicevi ??? ........... vedi cosa succede a prestare le cose in giro ?!?

[Stine]

Si ho il numero degli speciali di elaborare, ma non e' dettagliato copme quattroruote... piu' che altro e' un confronto del tsi edel 2.0 fsi aspirato... se ti interessa anche quello, posso scannerizzare e mandartelo...

[s2kBg]

cos'e' ?!?

é il numero 609 (luglio 2006) di 4R in cui quei frociacci avrebbero dovuto scrivere qualcosa relativamente alla doppia sovralimentazione del 1400 TSI .......... chi ne ha di piu', oppure ha dei sucosi pdf a disposizione (siti , link, o da mandarmi via email) , mi faccia un fischio per avvisarmi .......... sto finendo il progetto su carta , così poi, una volta ultimato, ci faccio un bell'origami a forma di yaris da mettere sulla mensola

Ho notato solo ora il tuo PM.
Ho la prova della Golf apparsa su 4R ma non ricordo articoli granchè interessanti...

Saluti

ivo

[AlexxTs]

cos'e' ?!?

é il numero 609 (luglio 2006) di 4R in cui quei frociacci avrebbero dovuto scrivere qualcosa relativamente alla doppia sovralimentazione del 1400 TSI .......... chi ne ha di piu', oppure ha dei sucosi pdf a disposizione (siti , link, o da mandarmi via email) , mi faccia un fischio per avvisarmi .......... sto finendo il progetto su carta , così poi, una volta ultimato, ci faccio un bell'origami a forma di yaris da mettere sulla mensola

Ho notato solo ora il tuo PM.
Ho la prova della Golf apparsa su 4R ma non ricordo articoli granchè interessanti...

Saluti

ivo

quindi dal punto di vista tecnico non dicono molto ?!?? ........... cioé , approfondimenti sulla logica di funzionamento ?? nisba ??? .......... e lo sapevo, infatti ho smesso di comprare 4r da un bel pezzo

vebbé dai, pero meglio di niente .......... se avete tempo di scannerizzare e salvare in apposito archivio rar, poi vi do la email per spedirmi il vostro pensierino natalizio

graaaaaaaaaaaaazie

ciao

[s2kBg]

Se è per la prova su strada dell GT apparsa su 4R non c'è problema... Ti devi solo armare di pazienza perchè in questa cose sono un po lungo... Riguardo la parte tecnica invece cerca su internet o al massimo sul forum Golf: http://www.vwgolfcommunity.com/vbulleti ... php?t=2039

Saluti

Ivo

[AlexxTs]

aspetto le scannerizzate ........ dopo le prime 7 pagine di lettura su vwgolfcommunity e su elaborare mi é venuto il latte alle ginocchia ......... dubito di riuscire a resistere oltre le 100 pagine alla ricerca di un minimo contenuto tecnico ...........

ciao

[s2kBg]

La mail?

Ciauz

Ivo

[AlexxTs]

pm 4you

[AlexxTs]

La mail?

Ciauz

Ivo

mail ricevuta

grazie

[Max_Coupè]

quindi? quante turbine in sequenza hai montato sulla yaris??