[EP3] Help,next to suicide... Ecu EP3

[Janjo]

Qualcuno ha una Ecu stock di EP3?

O anche qualche Ecu tipo Mugen,Hondata e quant'altro...


NB: la mia stando a quanto dicono in Honda è andata,quindi solo il chip non basta,mi serve fisicamente tutta la centralina...




Help me!

[yav]

Ma c@zzo, ma come è possibile che sia andata??
mi dispiace..

[Janjo]

Boh andrè,veramente,una dietro l'altra,sembra proprio che me l'han tirata...

Se vai nella sezione TypeR ho aperto un topic di "soccorso" dove spiego la situazione...puoi farti un'idea...

[morpheus_07]

probabilmente il ragazzo che mi ha commissionato la vendita di tutto il materiale dell'ep3 ha anche quella...

mi informo...

[Janjo]

A,buono,grazie...


PS: per l'airbox ho risolto poi...

[morpheus_07]

[andreabarban]

sul forum inglese ce ne sono in vendita...

[Janjo]

Risolto, non era la Ecu, non mi serve più trovarne un'altra...


Chiudete pure...

[yav]

Risolto, non era la Ecu, non mi serve più trovarne un'altra...


Chiudete pure...

che era alla fine?

[Janjo]

Nel topic dove chiedevo aiuto ho spiegato la cosa...


Comunque il cavo massa del rail tagliato...

[Mick Doohan]

ti avevo detto in controllare innanzitutto le masse

[Janjo]

Si,infatti sono andato lì dal tipo che mi sta seguendo la macchina,e gli ho detto,mi han detto di controllare tutte le masse che su questa fan brutti scherzi...e infatti...
ma dimmi tu se dovevan perdere 2 settimane per un massa,o meglio per l'imperizia...

Siccome la guaina era a posto,non pensava che avesse problemi...il fatto è che era stata tagliata di proposito (vista la recisione netta) e pensano sia stato un ragazzo che lavorava lì fino a un mesetto fà,che è stato mandato via perchè faceva casini,danni,dispetti,fotteva roba...

ma dimmi tu!



Ora devon vedere perchè non stanno andando 2 iniettori,poi fare lo spurgo dell'impianto frenante e controllare il servosterzo che ha la spia accesa e non sta andando...

Comnque,forse,forse...è finita l'epopea!