UD + sped]cambio h22 lsd atr + varia roba (news 22/7)

[gesus]

REPUTAZIONE: viewtopic.php?f=65&t=57553&p=1438164#p1438164

rifaccio il topic e chiudo il vecchio
vendo perche sto ricevendo richieste per auto originale e quindi parto con le vendite dei pezzi
e in piu ho veramente il garage pieno e la cosa inizia a infastidirmi

LA ROBA TAGLIATA è VENDUTA O NON PIù DISPONIBILE

pezzi disponibili subito
-xenon di provnienza audi, tutto compreso ballast lenticolari e bulbi ecc ... 50 euro compreso SS (tirati dietro)
-idropulitrice PW 1500 WB black&deker, http://www.blackanddecker.it/gardentool ... partner/1/
usata boh forse 2/3 volte, poi ho ereditato una piu grossa ed è li ferma da un po ... 40 euro
-cambio di accord TYperR completo di lsd e con circa 80 mila km .... 450 euro + ss (persa l occasione il cambio va al suo prezzo pieno 540 euro)
-collettori di aspirazione accord typeR completi d rail di iniezione e iniettori ... direi introvabili cosi completi....
*bundle cambio + colli
-P72 americana orignale stock introvabile costosa + di cablaggio di conversione obd1 obd2
-Corpo Farfallato h22a7 62mm con map ecc tutto orignale 70 euro +ss
-Corpo Farfallato b16 lavorato da roby mai montato e da revisionare leggermente 55 euro +ss (sconto 50 spedito)

pezzi disponibili "dopo", prenotazioni aperte
-duomi anteriore superiore honda prelude 4/5 gen universale 50 euro+ss
-filtro aria k&n honda prelude 4/5 gen universale 60 euro + ss
-cambio corto honda prelude 5 gen (forse anche 4) 10 euro + ss
-autoradio alpine 9833r con RDS ritardi temporali mp3 e roba varia colorazione amber + regolabile 70 euro
-amplificatore audison lrx5.600 + tantissimi cavi rca e potenza e segnale audison 120 euro divisibile solo ampli 90 euro
-strumenti fondo nero illuminazione amber olio temp e pressione con supportino da montare in vando din 80 euro(vedere foto post sotto)
-se con ciambella honda e bulbi ecc 105euro +ss ss
-pulsante accensione s2000 10/20 euro + ss (devo vedere)

new
a breve aggiungo foto di altre cose e intanto scrivo
- tappetini originali honda prelude 4/5 gen con scritta prelude e aggancio 25 euro il set + spedizione
- set di camber kit anteriore prelude 5°gen e ITR , sono balljoint da sostituire sul triangolo superiore stock 90 + spedizione
- set di parastrappi per ITR e company, belli pieni e in alluminio mi pare cmq foto a breve e non so quanto costano (chiedero a lufo)
- airbox ITR senza filtro e diciamo con qualche supporto segato ma il box è perfetto 50 euro ? onestamente non saprei se ora è il suo prezzo
- anelli di centraggio OZ 64.1 interni ... esterni controllo ... 30 euro + spedizione
- olio cambio MTF honda originale dal jap, 2 litri e MEZZO , 40 euro + spedizione


a breve foto, i prezzi credo siano ok ma accetto commenti sensati visto che non vendo e cerco queste cose da un po

altra roba vedro in questi giorni ...
le spese di spedizione sono da calcolarsi con le poste o con spedireweb

[maialedacorsa]

il cambio sai se è della pre o post restyle?

[gesus]

orca non erano uguali ?
pensavo variasse solo l euroR jap per via della 5° piu lunga ...

vuoi che vada a dare un occhio al codice ?

[maialedacorsa]

no, il cambio è cambio è uguale

ma sulla post rest. il sincro della 5a è diverso......

comunque essendo poco km non è importante

nella speranza che tu non lo venda prima che io possa prenderlo ti ringrazio

[Max Payne]

watt dell'amplificatore?

[UnoTetano]

autoradio alpine 9833r con RDS ritardi temporali mp3 e roba varia colorazione amber + regolabile 80 euro

che sono i ritardi temporali?

[gesus]

l ampli controllo e vedo, dovrebbe essere anche leggermente piu potente perche l avevo mandato a revisionare e cambiare du manopole e a quanto diceva l installatore hanno aggiornato qualcosa anche come potenza ...
è un lrx5 quindi 4 canali saranno intorno ai 60w e 1 da 180 a 4ohm in su se poi scendi di ohm ...

ti confermo appena ho un attimo per guardare e volendo metto anche foto


i ritardi temporali sono ... argomento difficile ... in pratica ponendo il fatto che tu piloti 4 canali del amplificatore con 4 rca separati del autoradio, puoi ritardare ogni canale singolarmente in modo da avere la scenda audio centrata sul guidatore invece che al centro del veicolo ... funziona ed una gran figata a mio parere, ovviamente sempre per chi è appassionato.
ce un programma alpine che ti dice di quanto ritardare, ma puoi farlo anche ad orecchio come fosse un bilanciamento.

[gesus]

di seguito le specifiche del ampli, se qualcosa non è chiaro chiedi/chiedete pure

in generale comunque le specifiche sono
modello preciso LRX 5.600
60W x 4 (4 Ohms) + 180W x 1 (4 Ohms) [240W x 1 (2 Ohms)]
bassa distorsione
cross elettronici passa alto basso medio e tutto
filtro subsonico
configurazioni ampiamente variabili

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

POWER SUPPLY
Voltage: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ÷ 15 VDC
Idling current: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 A
Idling current when off: . . . . . . . . . . . . . . . 0.02 mA
Consumption @ 13.8 VDC
(Max Musical Power):
- A config. (see Output Power): . . . . . . . . . . . . 33 A
- B/C config. (see Output Power):. . . . . . . . . 48.9 A
AMPLIFIER STAGE
Distortion – THD (1kHz): . . . . . . . . . . . . . . . 0.009 %
Bandwidth (-3dB): . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Hz ÷ 85 kHz
S/N ratio(A weighed @ 1V): . . . . . . . . . . . . . . 105 dB
Damping factor (1 kHz, 4 Ohms): . . . . . . . . . . . 240
Input sensitivity: . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.2 ÷ 5 VRMS
Input impedance: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15kOhms
Load impedance:
- Front/Rear (4 Ch. stereo): . . . . . . . . . . . . 4-2 Ohms
- Front/Rear (2 Ch. mono in bridge): . . . . 4 Ohms
- Sub: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 – 2 Ohms
Nominal output power (RMS)
NP @ 12VDC;THD 0.3%: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
60W x 4 (4 Ohms) + 180W x 1 (4 Ohms)
Output power (RMS) @ 13.8 VDC;THD 1%
- A config.: 60W x 4 (4 Ohms) + 180W x 1 (4 Ohms)
- B config.: 85W x 4 (2 Ohms) + 240W x 1 (2 Ohms)
- C config.(3 Ch.): 170W x 2 (4 Ohms) + 240W x 1 (2 Ohms)
FILTERS/INPUTS
Front-Rear/Front 3 Ch.:
12dB/Oct. Hi-Pass (40 ÷ 150 Hz)
Multichannel:
- Woofer: 12dB/Oct.Band-Pass
(40 ÷ 150 Hz/150 ÷ 5000 Hz)
- Mid/Tweeter: 12dB/Oct. Hi-Pass (150 ÷ 5000 Hz)
SUB (IN F-R:Constant Bass):
24dB/Oct. Lo-Pass (40 ÷ 150 Hz)
Subsonic: Bypass/ 24dB/Oct.Hi-Pass,16÷32 Hz
(pre-set at 20 Hz)
Pre Out (IN Front): 12dB/Oct.Hi-Pass (40 ÷ 150 Hz)
Inputs: . . . . . . . IN Front - IN Rear (Pre Out) - IN Sub
OTHER FUNCTIONS
Remote IN: . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 ÷ 15 VDC – 1 mA
Remote OUT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 VDC – 10 mA
Auxiliary power supply (PPS):. ±12 VDC – 300 mA
IN VCR (SUB volume) VCA/VCA1D attenuation: 100 dB
Fuse: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 A
MAX SIZE (L x H x D): 176 x 56 x 445 mm
WEIGHT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9 kg

[gesus]

ripulito topic e aggiunto alcune cose in vendita

a breve foto