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Nonostante la recente immissione sul mercato, i dischi freno R-ONE godono già di un'ottima reputazione nel mondo delle corse in quanto vengono realizzati utilizzando materiali di alta qualità che assicurano una resa costante nel tempo evitando i soliti cedimenti strutturali e le deformazioni che avvegono in seguito ad un uso intensivo.
Abbinati alla giusta pastiglia assicurano prestazioni ragguardevoli in grado di soddisfare anche il cliente più esigente.


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 300mm - Civic Type R EP3
Tipo: LISCIO
€ 155,00
Status: IN STOCK



Coppia dischi freno anteriori R-ONE 300mm - Civic Type R EP3
Tipo: BAFFATO & FORATO
€ 219,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno posteriori R-ONE 260mm - Civic Type R EP3
Tipo: LISCIO
€ 99,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 300mm - S2000
Tipo: LISCIO
€ 159,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 300mm - S2000
Tipo: BAFFATO & FORATO
€ 279,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 282mm - Integra Type R
Tipo: LISCIO
€ 149,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 282mm - Integra Type R
Tipo: BAFFATO & FORATO
€ 219,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno posteriori R-ONE 259mm - Integra Type R
Tipo: LISCIO
€ 119,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 262mm - Civic/CRX EE8-EE9-EG2-EG6-EK4
Tipo: LISCIO
€ 119,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 262mm - Civic/CRX EE8-EE9-EG2-EG6-EK4
Tipo: BAFFATO & FORATO
€ 229,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno posteriori R-ONE 239mm - Civic/CRX EE8-EE9-EG2-EG6-EK4
Tipo: LISCIO
€ 116,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 282mm - MG ZR 160 (per swap pinze ITR/MG su EE-EG-EK 4x100)
Tipo: LISCIO
€ 149,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno anteriori R-ONE 282mm - MG ZR 160 (per swap pinze ITR/MG su EE-EG-EK 4x100)
Tipo: BAFFATO & FORATO
€ 209,00
Status: IN STOCK


Coppia dischi freno posteriori R-ONE 259mm - MG ZR 160 (per swap pinze ITR/MG su EE-EG-EK 4x100)
Tipo: LISCIO
€ 119,00
Status: IN STOCK


NOTE:
-Costo spedizione 10€
-Spedizione combinata per acquisti multipli
-Tempo di consegna: 1 giorno lavorativo
-Possibilità di ritiro a mano

che prezzo

curiosità,come si comportano con le EBC yellow e con le DS2500/3000?

quello che posso dirti è che generalmente un disco freno potrebbe soffrire più con uso sbagliato di una pastiglia stradale come le DS2500 che con un uso intensivo di una pastiglia racing.

mentre per un utilizzo stradale puoi adottare tranquillamente qualsiasi pastiglia, in disco non ne risente, per un uso pistaiolo ti sconsiglio pastiglie stradali in quanto potrebbero portare il disco a temperature troppo elevate col rischio di deformarlo.

con pastiglie adatte alla pista invece puoi stare tranquillo, l'unico neo è l'aumento del consumo del disco specie nel caso dell'adozione di pastiglie aggressive come le DS3000

Domanda del menga...fate anche dischi solo baffati?

no mi spiace, per il momento le tipologie sono soltanto queste due.

Per kit maggiorati li hai? Io ho un 330mm su ep3 con pinza wilwood. Un paio di dischi di scorta me li voglio fare. Volendo posso darti le specifiche del disco

ti ho inviato un pm per info. grazie!

Ti volevo avvisare che i dischi da 282 non sono p&p per swap con impianto ITR su EE8, EG6, EK4.
Necessitano di un lavoro sul portapinze dato che sono T23 o, in alternativa anche se è poco pratico, di installare con pinze ITR, porta pinze provenienti da altre honda che siano T25 (accord) o T28 (come nel caso NSX) o MG 160 ZR con T25 (T sta per tickness e su i portapinza viene indicato sempre T23 - per dischi spessi 23mm)

Grazie per avercelo segnalato, ma ne abbiamo venduti a decine da 3 anni a questa parte e solo in un caso il cliente ha dovuto effettuare la molatura dello spigolo del portapinza (di pochi decimi di mm).
I dischi sono spessi 25mm ovvero 2mm in più dei dischi ITR, e in alcuni casi, essendo il portapinza un prodotto di fusione, contiene spigoli e bave non tollerati che vanno molati, e qualora fosse necessario si tratta di un lavoro di pochi minuti facilmente eseguibile da chi effettua il lavoro.

Grazie comunque, apprezziamo segnalazioni di qualsiasi tipo.

Io vorrei segnalare che il venditore non mi ha ricontattato per un manometro turbo.