3° Daino Dei Maneg Motorsport

[Stine]

Inizio io.
Un grazie come sempre a Maneg per averci dato questa possibilita'!
Eravamo davvero tanti, e son contento di aver conosciuto un sacco di utenti che finalmente posso associare a un volto.

Non me ne vogliate, ma vincitore morale meritato Tommy, che ha una Ep paura... 210cv con solo filtro e scarico...
Finito il soft tuning, saranno c@zzi per mick!!

Nemmeno a dirlo l'FN2 di Paolo e' una roba da fuori di testa.
Almeno quanto la mia e' oscena...
Azz facevamo a gara io e il ragazzo con l'FK turbizzata Wip...

Un incoraggiamento a Mihales, che sono certo, riuscira' a mappare come si deve (col mio prezioso aiuto "io guido tu mappi") e tirare fuori il potenziale di quel B18 cazzutissimo!

Senza nulla togliere agli altri, son contento di aver conosciuto michel, junior e compagnia...

Da replicare assolutamente...

Ahahah, faccio scappar da ridere, solo una foto...
All'FN2 di paolo!

[Junior]

ma dei 3 fogli che ci ha dato della rullata dove si legge la potenza alle ruote??? c'è il dato o và calcolata???

ma vi pare normale che un TA perda il 25% sulla trasmissione??? già ne ho pochi,se me li ciuccia tutti li è finita!!!

[Stine]

Dovevi chiederglielo apposta.
E' che purtroppo c'e' "ignoranza" su questi dati...
Nel senso che senza avere un'idea di come lavora il banco, a tutti e' comprensibile la potenza corretta al motore, perche' fanno il confronto coi dati dichiarati dalla casa...

Che in fondo non significa quasi nulla, quello che conta e' la potenza alla ruota, ossia quella che il rullo registra direttamente, con il minimo di correzioni.

[jemmino]

@stine, se fai ridere tu con 1 sola foto ad un altra auto, io faccio piangere con 2 alla mia sul rullo

mi spiace solo x i video, mi ero promesso di farne a tutte ma poi tra la pausa bar, una chiacchiera con quello ed una con quell'altro, ne ho filmate 3 (tra cui la mia) e x di + son venuti uno schifo perchè avevo impostato male la camera...5 spezzoni in HD che pesano un fottio ma brutti brutti brutti...che tristezza

[Mick Doohan]

Stine, di quanti Mb è il mio video, provi ad inviarmelo a mick_doohan libero.it, che provo io a togliere la targa ...

[icemanhonda]

Sono molto contento di avere conosciuto alcuni di voi,siete veramente

spero di rivedervi presto.

[Stine]

Mick il tuo pesa tipo 35mb, provo a inviartelo, dovrei riuscirci...

[Stine]

Allora ecco qui la sovrapposizione delle rullate.
Qui potete rendervi conto di quello che intendevo.
Le linee blu viola sono quelle attuali, corrette coi valori di minimo e limitatore presi tramite obd, quindi giusti.
Invece le linee grigio chiaro e scuro sono quelle della vecchia rullata, in cui tutto e' spostato di circa 300g\m, come coppia massima, potenza massima etc...

Ma il fatto e' che non basta riallineare le curve, perche' come ho detto il grafico e' stilato in funzione dei giri del motore, quindi giri piu' alti, potenze risultati dai calcoli del banco piu' alte.

Di conseguenza sono molto soddisfatto.
Sicuramente l'incremento dopo le modifiche e' piu' consistente di quanto non sembri a prima vista.
Anche se gia' osservando la coppia e' un bell'andare...



Qui la potenza alla ruota:

[Stine]

@Mick: inviato!

[Michel_ITR99]

Prima di tutto, grazie a tutti per la bella giornata

Ed ora ecco la mia rullata

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

Ho quasi indovinato quando, scherzando, dicevo "vediamo se riesce almeno a muovere i rulli" ... 186,4 cv a 7951 rpm e 17,72 kgm a 6900 rpm: valori massimi certo non eccezionali, ma che un po' mi aspettavo, visto il collettore 4-2-1 da 50 mm non ideale per il B18C6, che però, confrontando il grafico con quelli delle ITR più potenti dello scorso ManegDainoDei, ha dato un'ottima coppia a bassi/medi regimi.
E considerando gli oltre 171.000 km, le poche modifiche, il fatto che la mia DC2 sia rimasta l'unica al mondo col filtro aria stock e kat... visto anche che non ciuccia olio... per ora mi va bene così

[Ilya]

Se non avete fato foto decenti!!! Vengo personalmente a riempirvi il serbatoio di zucchero!!

[cann0nballl]

Innanzitutto ringrazio Ilya per l'occasione che mi ha dato a partecipare alla fantastica giornata,
lo staff del maneg motorsport gentilissimi e disponibili, infine tutti i ragazzi che ho conosciuto un bel gruppo, tutti di compagnia.
Per me e la mia piccola era la prima volta sui rulli, ed è stata una soddisfazione incredibile avere un risultato così sorprendente dopo tanto lavoro GRAZIE!!
MX5 KOMPRESSOR
208,1 HP A 6556 RPM
24,79KG A 4974 RPM

[Ilya]

Complimenti!!


208 cv su uma Miata Dovrebbero essere proprio Godibili!!

[bagga typeR]

mica male l'mx5

appena possibile metterò anche i miei dati (e se riesco pure il grafico)...

michel non sei l'unico con ancora il kat,se il problema della temperatura mi toglie qualcosa davvero allora l'AB mugen qualcosa rende se no direi che fai bene a tenere lo stock,dato che ho rullato praticamente gli stessi cv (e se non ricordo male anche la stessa coppia,ma ora è "spalmata" meglio su più giri) dell'altra volta ma con l'AB e il cf in più...

[Ilya]

FOTO!!!!!!!!!

[MOTORPUNX]

[Spazius]

D- series uber alles

[Stine]

Mi sto procurando adobe after effects, dovrei riuscire a togliere la targa, cosi' posso postare i video delle rullate...

[Stefino]

Ciao Ragazzi sono Stefano, l'amico di Jemmino e Junior con la piccola Fk argento "estetizzata" type-r
Eravamo la quadriglia delle FK

Ho scoperto che il nome utente con cui mi ero registrato non era Ste ma Stefino...... la forza dell'abitudine a usare Ste.

Posso dire che è stato un bellissimo raduno, pur non conoscendo proprio nessuno ma nessuno veramente, nel giro di mezz'ora mi sono sentito quasi a casa, è stato molto divertente siete simpaticissimi e sopratutto che c@zzo DI MACCHINE ESAGERATE AVETE
Mi sono sentito un pò fuori luogo con quel catorcino della Fk1, mi avete fatto sgolosare parecchio, cè di bello che siete stati anche molto disponibili specialmente Stine e Bagga, gentilissimi che mi avete accordato un giretto sui vostri bolidi, l'ho apprezzato molto

Ci sentiremo poi con Psiko per gli adesivi Garda JDM sono molto interessato a metterne almeno uno, mi son sentito subito parte del gruppo nonostante fosse la prima volta da voi.


Che dire, grazie ancora a tutti per la bella mattinata, magari adesso cercherò di frequentare un pochettino di più, compatibilmente con i mille impegni hehe

[maxDC2]

Grazie a tutti, è stata un ottima giornata!!mi fa piacere che siete tutti contenti!!
Appena sistemo un po le foto fatte, le posto..!!