2° DYNO DAY ManegMotorSports! La Resa dei Conti!

[ninja]

mah... sui diesel semplicemente basta fargli leggere una temperatura in aspirazione molto bassa.
Tanti moduli sono fatti così.

a saperlo prima ... lo dicevo a Maneg ... così dalla mia rullata risultavano 180 cv arzillissimi

[Ilya]

la maggiorparte dei banchi sono iperGIANNI perchè i più mappano naftoni o macchine turbo benza, i preparatori gli chiavano 500€ per una mappa alla cazzum dove aumentano solo la pressione e smuovono a caso i parametri di anticipo e fanno vedere al cliente che la macchina con una mappatina ha guadagnato +30/50cv iper gianni

Beh non e prorpio il caso di Maneg!!
Oltre al fatto che su un Turbo Diesel 2.0L da 130/150 cv Con un centralina i 30cv li prendi come ridere!
sui benzina un po meno mal i prendi! Ovviamente non "smovendo a caso"