MONZA 9 febbario
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SoNiK
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non ancora..comunque risparmia un turno a Monza..con quello che risparmi su pastiglie nuove e finite e dischi nuovi ed esplosi puoi venire al Ring..e se non viene Dino che fai? Ti perdi??
Ragazzi capisco che non vi vogliate ABBASSARE a girare in PISTINE tipo Varano o Magione, dove persino gente come Raven e Celima hanno girato divertendosi (almeno per un paio d'anni), capisco che siate di un'altra PASTA ma se non venite al Ring non siete NESSUNO..
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SoNiK
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Dino, e vienici una volta poi valuta! SPA è lì a due passi, se ti rompi ti puoi spostare non vedo perchè non dovrebbe piacerti..c'è veramente TUTTO in quella pista..rettilinei, curve, salite, discese, varianti, tornanti..
Fidati che mi sarai grato a vita..e mi passerai tutti i setup di RFactor e GTR2
Per Varano, in effetti ormai è trafficatissima..ma quando uno c'ha voglia va lì a girare anche alle 9..anzi i turni della mattina in estate secondo me sono stupendi, anzitutto perchè non ti sciogli nell'abitacolo..
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Scusa ma con 40 euro ci pago delle pastiglie o dei dischi???SoNiK ha scritto:non ancora..comunque risparmia un turno a Monza..con quello che risparmi su pastiglie nuove e finite e dischi nuovi ed esplosi puoi venire al Ring..e se non viene Dino che fai? Ti perdi??
Ragazzi capisco che non vi vogliate ABBASSARE a girare in PISTINE tipo Varano o Magione, dove persino gente come Raven e Celima hanno girato divertendosi (almeno per un paio d'anni), capisco che siate di un'altra PASTA ma se non venite al Ring non siete NESSUNO..
Non è il fatto di abbassarci, a varano ci girerei anche se potessi farlo stappato, mi piange il cuore a tirare la macchina con il tappo in strada, figurati un pista . Il fatto non è che monza sia + divertente o cosa, il fatto è che è poco costosa, ha abbastanza date ed è vicina
Per il ring, è un anno e mezzo che voglio andarci, ma il problema restano sempre i soldi, se non c'e li ho non posso farci niente, non è perchè sono svizzero che vuol dire che guadagni tanto, se no la macchina l'avevo gia finita da un pezzo
E metti ste foto
Ma io sono solo uno sborone :keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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I setup te li passo lo stesso,tranquilloSoNiK ha scritto:Dino, e vienici una volta poi valuta! SPA è lì a due passi, se ti rompi ti puoi spostare non vedo perchè non dovrebbe piacerti..c'è veramente TUTTO in quella pista..rettilinei, curve, salite, discese, varianti, tornanti..
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Per Varano, in effetti ormai è trafficatissima..ma quando uno c'ha voglia va lì a girare anche alle 9..anzi i turni della mattina in estate secondo me sono stupendi, anzitutto perchè non ti sciogli nell'abitacolo..
Ma caz,al Ring farei un giro in 20min e apprezzerei il paesaggio solamente,nn ci troverei gusto,anche perchè non ho la più pallida idea di come siano le curve..
Avoja a guardar video prima di imparare
Riguardo a varano mi "fermano" i cordoli anche,son troppo alti,preferirei Adria
ovvio,uno prima di giudicare dovrebbe provare,però ci son stato una volta da spettatore e mi ha scioccato il traffico e l'organizazione
Cmq è un autodromo che ha moltissime date disponibili e per questo tanto di cappello.
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Nn hai capito 1 caxxo...Toro-R ha scritto:Scusa ma con 40 euro ci pago delle pastiglie o dei dischi???SoNiK ha scritto:non ancora..comunque risparmia un turno a Monza..con quello che risparmi su pastiglie nuove e finite e dischi nuovi ed esplosi puoi venire al Ring..e se non viene Dino che fai? Ti perdi??
Ragazzi capisco che non vi vogliate ABBASSARE a girare in PISTINE tipo Varano o Magione, dove persino gente come Raven e Celima hanno girato divertendosi (almeno per un paio d'anni), capisco che siate di un'altra PASTA ma se non venite al Ring non siete NESSUNO..
Il conto è che con quello che risparmi saltando 1 turno a Monza (40€ di turno + il costo di pastiglie e dischi da buttare) ci vieni su al Ring
"Tu tira o resta a casa"
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DINO ha scritto:Ma caz,al Ring farei un giro in 20min e apprezzerei il paesaggio solamente,nn ci troverei gusto,anche perchè non ho la più pallida idea di come siano le curve..
Avoja a guardar video prima di imparare
Dino...per una volta di dico solo di fidarti...lascia perdere i video..lascia perdere il paesaggio...quando sei li dentro è qualcosa di...mistico
Il circuito lo impari piano piano...ma non esiste nulla che possa anche solo lontanamente avvicinarsi...o renderti l idea...è qualcosa che capisci solo quando sei li dentro...indipendentemente che te ne abbiano parlato per un ora o per 2 anni...
Fidati
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SoNiK
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Dino ma non devi concepire il Ring come le altre piste..dove giri mezz'ora e poi ti sbattono fuori..lì ogni giorno è un Open Pit, ogni giorno impari un pezzo nuovo..è logico che il primo giorno fai da chicane mobile e l'unica cosa che riesci a pensare è "ma che c@zzo ci faccio qui", ma poi piano piano prendi la mano e va a finire che non puoi più farne a meno..già dopo due o tre giorni puoi attaccarti al culo di qualche tedesco con qualche 320 e30 mauri style con rollbar e slick che ti trascina giù a valanga (volendo anche prima di due o tre giorni ) credimi è un'esperienza che ti segna..non te lo dimentichi più..
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straquoto. spero di andarci quest'anno, mi manca troppo!SoNiK ha scritto:Dino ma non devi concepire il Ring come le altre piste..dove giri mezz'ora e poi ti sbattono fuori..lì ogni giorno è un Open Pit, ogni giorno impari un pezzo nuovo..è logico che il primo giorno fai da chicane mobile e l'unica cosa che riesci a pensare è "ma che c@zzo ci faccio qui", ma poi piano piano prendi la mano e va a finire che non puoi più farne a meno..già dopo due o tre giorni puoi attaccarti al culo di qualche tedesco con qualche 320 e30 mauri style con rollbar e slick che ti trascina giù a valanga (volendo anche prima di due o tre giorni ) credimi è un'esperienza che ti segna..non te lo dimentichi più..
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il ring...
parlarne non ha senso... ti prende prima di pensare di andarci... quando si sentirà "pronto" verrà e capirà, per ora son solo parole
un giro al ring vale quanto 10 turni a monza in quanto a esperienza di feeling tra il pilota e il suo mezzo... quando torni a casa e ti ributti in pista è tutto diverso, la tua guida è diversa e le sensazioni sono diverse...
non capisci cosa sia... quando metabolizzi capisci ke sei solo + maturo nella guida.
perlomeno questo è quello che ho sentito io.
parlarne non ha senso... ti prende prima di pensare di andarci... quando si sentirà "pronto" verrà e capirà, per ora son solo parole
un giro al ring vale quanto 10 turni a monza in quanto a esperienza di feeling tra il pilota e il suo mezzo... quando torni a casa e ti ributti in pista è tutto diverso, la tua guida è diversa e le sensazioni sono diverse...
non capisci cosa sia... quando metabolizzi capisci ke sei solo + maturo nella guida.
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si vabbeh nn stiamo a fare discorsi economici su quello.... un k20 da 240cv BEVE e Tanto...6 pieni e ci fai andata e ritorno e poi anche li si fa fuori un set di pastiglie ecc.. ecc.. ecc... ecc... e negli etcetera si può mettere di tutto di piùFurious ha scritto:Toro-R ha scritto: Scusa ma con 40 euro ci pago delle pastiglie o dei dischi???
Nn hai capito 1 caxxo...
Il conto è che con quello che risparmi saltando 1 turno a Monza (40€ di turno + il costo di pastiglie e dischi da buttare) ci vieni su al Ring
POI per il resto,Nessuno può discutere quel tempio dei motori d altri tempi
prima o poi si DEVE andare
ed ora.. Tourer
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