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Celima
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Messaggio da Celima » martedì 4 dicembre 2007, 11:11

DINOOOOO!!!!!!!!

hai già fatto il conto economico di quanto hai speso tra dischi mangiati e pastiglie fuse????? :asd

ma cambiare impianto direttamente non costava uguale? e sopratutto continuando cosi costerà meno....e freneresti il triplo :asd

EdoBuga
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Messaggio da EdoBuga » martedì 4 dicembre 2007, 11:35

era grigia chiara e sfiammava!!

ma quanto cacchio va?!?!?!


eri tu allora richo80?


che cosa hai modificato per farla andare così forte?

SoNiK
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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 12:26

DINO ha scritto:
SoNiK ha scritto: Aspetta allora a dire FI CHE DISCHI :asd
Il disco per frenare frena sempre, è come reagisce a quei trattamenti lì che fa la differenza :asd
Il mio "FI che dischi" era per il colore,non per la qualità :asd :asd
Cmq è bello dritto e poco scalinato :teach
Ho leggermente "PIETRIFICATO" le pastiglie,ai lati si stanno sgretolando :sosp
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:meco :meco :meco
Figa che lavoro :asd Claudio ma con quel piedino secondo me distrugge qualsiasi impianto :asd
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Messaggio da Toro-R » martedì 4 dicembre 2007, 12:39

Celima ha scritto:DINOOOOO!!!!!!!!

hai già fatto il conto economico di quanto hai speso tra dischi mangiati e pastiglie fuse????? :asd

ma cambiare impianto direttamente non costava uguale? e sopratutto continuando cosi costerà meno....e freneresti il triplo :asd
Sul freneresti il triplo la vedo durissima, visto che frenava come una S2000 con Tarox davanti e dietro :asd :asd
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Engo
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Messaggio da Engo » martedì 4 dicembre 2007, 12:46

seeeeeeeeeeeeeeeeeeee

dipende da come frenava il tizio della S :teach
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

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Messaggio da Toro-R » martedì 4 dicembre 2007, 12:48

Engo ha scritto:seeeeeeeeeeeeeeeeeeee

dipende da come frenava il tizio della S :teach
beh non so, mi sembra 150 metri alla prima variante, cmq Daniel era su con lui, io con DINO
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 12:50

Engo ha scritto:seeeeeeeeeeeeeeeeeeee

dipende da come frenava il tizio della S :teach
ahahahha tu è meglio che lasci perdere che sulla tua "ex" ci sono ancora i segni delle mie musate (e degli insulti che ti lanciavo)
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Messaggio da Engo » martedì 4 dicembre 2007, 12:50

e a che velocita' arrivava dino?

la S (per dire) a 240 e frenava a 150 mt

Dino (per dire) a 230 e frenava a 150 mt


NON è la stessa cosa :teach
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Messaggio da Engo » martedì 4 dicembre 2007, 12:52

SoNiK ha scritto: ahahahha tu è meglio che lasci perdere che sulla tua "ex" ci sono ancora i segni delle mie musate (e degli insulti che ti lanciavo)

caso fortuito, impianto appena montato, inesperienza...

tu non sei piu' venuto in pista e son passati 4 anni :dito :asd :asd
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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 12:54

ma che c@zzo dici babbo :dito :dito , a parte che casomai era 2 anni fa e poi nel 2006 ho girato quasi tutte le settimane..è solo nel 2007 che ho fatto l'assenteista..
Ultima modifica di SoNiK il martedì 4 dicembre 2007, 12:56, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da Engo » martedì 4 dicembre 2007, 12:55

PALLE :dito



:roll
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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 12:56

OT: qualcuno mi spiega come mettere i sottotitoli su movie maker?? :asd
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Messaggio da Toro-R » martedì 4 dicembre 2007, 12:56

Engo ha scritto:e a che velocita' arrivava dino?

la S (per dire) a 240 e frenava a 150 mt

Dino (per dire) a 230 e frenava a 150 mt


NON è la stessa cosa :teach
ho capito ma hai su 3000 e passa euro di impianto frenante per frenare 10 metri dopo di uno che ha solo le pastiglie?????

Non dico che non faccia bene, anche io vorrei mettere i tarox, ma per uno che mi dice di montarli, ce ne un altro che mi dice di no :imba

E poi io sono un barbone, nel senso che lo risento meno a spendere 200 ? di pastiglie al mese, invece che 1600 in una botta sola :( :(
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 12:57

Engo ha scritto:PALLE :dito



:roll
Adesso vediamo..ho qualche possibilità di venderla, se passano torno a girare..
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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 12:58

Toro-R ha scritto:

E poi io sono un barbone, nel senso che lo risento meno a spendere 200 ? di pastiglie al mese, invece che 1600 in una botta sola :( :(
Più che barbone direi che sei un pirletta :asd
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Messaggio da Toro-R » martedì 4 dicembre 2007, 12:59

SoNiK ha scritto:
Toro-R ha scritto:

E poi io sono un barbone, nel senso che lo risento meno a spendere 200 ? di pastiglie al mese, invece che 1600 in una botta sola :( :(
Più che barbone direi che sei un pirletta :asd
e tutte e due :D


non so neanche se riesco a fare i regali quest'anno :ride :ride
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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 13:03

:ride è il pensiero che conta!!

*nasconde il presepe proveniente dal Giappone dal valore inestimabile
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Messaggio da DINO » martedì 4 dicembre 2007, 13:35

@ENGO:Forse in qualche video si vede che sono riuscito a frenare oltre i 150mt,massimo 130mt non toccando i 230,poco ci manca cmq :asd

Ovviamente dipende da quanto si vuole devastare l'impianto frenante,credo che un 6 pompanti faccia durare di più il tutto piuttosto che frenar più "avanti".

Quello appena detto riguarda il l'ITR per cui peso molto contenuto,nel senso che FORSE la differenza di potenza frenante tra i 6 pompini e impianto stock è + avvertibile su auto più pesanti,vedi S ecc..e allora li si che il discorso cambia :teach

Cmq il ragionamento di Celima non è sbagliato,montando un 6 pompanti risparmierei in pastiglie a fine stagione però credo giocandomi i 15(non ho capito bene se fittino o meno su cerchi stock).

Al contrario se il mio ragionamento è sbagliato e i 6 pompanti frenassero di più,credo mi ribaleterei in avanti a questo punto,anche perchè n'altro pò finisco fuori pure io dal parabrezza con le pinze stock.

:asd :asd :asd :asd

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Messaggio da Celima » martedì 4 dicembre 2007, 13:40

ragassuoli...io parlavo di velocità reali..non contakm!!!!!

comunque, spendi 1 volta e non ci pensi piu...e freni..sempre..in ogni situazione!!!!

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Messaggio da SoNiK » martedì 4 dicembre 2007, 13:46

Dino ma che assetto usi?? Non beccheggi un pò?? Anche quello influisce TANTISSIMO su frenate e materiale..Credo esistano impianti tarox per i 15, magari devi solo ricorrere a distanziali o cerchi con canale più grosso..perchè lo spazio cerchio-pinza sull'ITR è misero..
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