MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

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Lucky
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Lucky » martedì 9 febbraio 2010, 0:47

dottorfoggy ha scritto:si si ero io con dc5 :teach

arrivato alle 9.20 e partiro per franciacorta alle 11.30

c'era un macello allucinante con tutte le macchine parcheggiate a muzzo...la tua dove era messa?

io penso di averti incrociato mentre andavi via...

eravamo 3 civic ep3 una dietro l'altra e ci hai salutato

Engo
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 8:49

Mick Doohan ha scritto:Engo è abituato troppo bene :asd

ahaha c@zzo ero sicurissimo che effettivi almeno 215 220... :(
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PierGSi
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da PierGSi » martedì 9 febbraio 2010, 9:43

Engo ha scritto: ahaha c@zzo ero sicurissimo che effettivi almeno 215 220... :(
beh, uscendo bene dalla parabolica e con un po di tuning tipo scarico libero / airbox / 4a 5a corte, penso che almeno 215 si vedano.

matteo306gti
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da matteo306gti » martedì 9 febbraio 2010, 10:02

bè io non ho idea dello scarto effettivo del tachimetro ma io in fondo arrivo a 230 di strumento(cè come ha detto pier da forzare la parabolica e la staccata), ma secondo me i 215 o magari anche qualcosina in piu dovrebbero esserli realmente....
tra l altro molti miei amici con m3 e36/e46 arrivano giu ai 240(cè da dire che normalamente loro si scordano le staccate a 140 metri) di strumento o forzando 245 ma tirando parabolica e frenata davvero forte....alla fine gli M vanno forte ma anche le integre si difendono molto bene anche sui rettilinei....

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 10:12

è impazzo il forum? :sbonk

si è perso il mio reply :hd
Ultima modifica di Engo il martedì 9 febbraio 2010, 10:30, modificato 2 volte in totale.
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da matteo306gti » martedì 9 febbraio 2010, 10:29

è normale, arrivi giu con un altro passo....per essere un 1800 l integra va già in modo spaventoso, ma contro macchine come aston e M di motore non puo competere(almeno la mia)....e con le modifiche soft senza cammes o senza aprire il motore....
tra l altro la volta scorsa ho girato con un signore che ha un 997 gt2 nero con 600cv che quando io ero a circa 210/220 a tre quarti di rettilineo mi ha sorpassto a una velocità che è stato impressionante e poi guadando i tempi ho visto che ha girato in 2.02 se non ricordo male.....vacca boia che missileeeeeeeeeeeee

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da richo80 » martedì 9 febbraio 2010, 11:34

matteo306gti ha scritto:bè io non ho idea dello scarto effettivo del tachimetro ma io in fondo arrivo a 230 di strumento(cè come ha detto pier da forzare la parabolica e la staccata), ma secondo me i 215 o magari anche qualcosina in piu dovrebbero esserli realmente....
tra l altro molti miei amici con m3 e36/e46 arrivano giu ai 240(cè da dire che normalamente loro si scordano le staccate a 140 metri) di strumento o forzando 245 ma tirando parabolica e frenata davvero forte....alla fine gli M vanno forte ma anche le integre si difendono molto bene anche sui rettilinei....
pensavo fossero un po più veloci sti m3..... :sbonk
240/245 li faccio io col mio bidone..... :asd :asd

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 11:42

fidati che fan di più :asd


P.S. e dare del bidone alla tua mi pare leggermente fuori luogo :asd
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da matteo306gti » martedì 9 febbraio 2010, 11:45

infatti vanno forte :amore .....è la tua che se fa quelle velocità va fortissimo :sese ....complimenti davvero...
15 km orari piu della mia :shock :shock :shock .....non è poco,per niente cazzzzzzzz :( :( :( .......

bè di persone che girano a monza con e36 o e46 ne conosco molte, ma in pochissimi mi dicono 250(ne avrò sentiti 2 o 3) tutti gli altri vedono qualcosa meno.....se lui arriva a 245 col civic significa che va praticamente uguale a un m3

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 11:46

dipende tutto da come esci dalla parabolica... ci vuole un attimo a mangiarsi 10 kmh
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da matteo306gti » martedì 9 febbraio 2010, 12:22

certamente, ma appunto per questo, devi fare molto forte la parabolica e tirare una signora staccata eidentemente per vedere i 250, e poca gente li vede....240/245 sono velocità che si prendono quasi normalemnte a ogni giro da quel che sento.....se lui col civic fa i 245 (e non sò dirti se ad esempio tira le frenate come quelli che tirano i 250 con l M)vuol dire che arriva giu come un missile e di certo un M se lo trova attaccato al paraurti per tutto il rettilineo...se poi trova quello che con l M3 riesce a prendere qualche kilometro orario in più magari gli puo dare quelche metro, ma na volta che arriva in fondo frena prima perchè è piu veloce(anche se di poco ma influisce), perchè pesa 300kg in piu e perchè la pecca degli m3 e proprio il fading....di conseguenza alla prima staccata credo proprio che quel civic vada davanti

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da richo80 » martedì 9 febbraio 2010, 12:23

Engo ha scritto:fidati che fan di più :asd


P.S. e dare del bidone alla tua mi pare leggermente fuori luogo :asd

:asd :sifone

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 12:24

ed è per quello che esistono le Z4M :roll
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da richo80 » martedì 9 febbraio 2010, 12:26

la paraboooolicaaaaa :teach :teach
è vero tanto dipende da lei,è un attimo gremarsi 5/10 km/h

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 12:27

richo80 ha scritto:la paraboooolicaaaaa :teach :teach
è vero tanto dipende da lei,è un attimo gremarsi 5/10 km/h

che fai mi copi? :sosp :lol
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Toro-R » martedì 9 febbraio 2010, 13:51

La mia fa solo 230 di telemetria :( :( :(
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da NIPPONSTYLE » martedì 9 febbraio 2010, 13:53

comunque, a parte tutto: matteo, motora bene mi sembra...è parecchio reattiva.
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Engo » martedì 9 febbraio 2010, 13:57

Toro-R ha scritto:La mia fa solo 230 di telemetria :( :( :(

è ora di buttarla :teach
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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da richo80 » martedì 9 febbraio 2010, 14:50

Toro-R ha scritto:La mia fa solo 230 di telemetria :( :( :(
quindi 230 effettivi giusto??
per quanto mi riguarda (245) è la velocità di strumento,effettiva è 233/234 :teach
quindi più o meno vanno uguali come velocità di punta....

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Re: MONZA 07/02/10 ON BOARD INTEGRA - JAPAN DAY!

Messaggio da Toro-R » martedì 9 febbraio 2010, 14:52

Sisi, effettivi by Performancebox :amore
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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