
Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
- AleVtec88
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
si ma pubblicate tutto quello ke avete x dio! 

Un emozione vera si prova realizzando un sogno!
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valvolin
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
andrea_crx ha scritto:vabè che eravate in 3 però figa che sverniciataMick Doohan ha scritto:il mio video con zan e Daniel caricati in macchina
![]()
bella l'idea del video sovrapposto, anche se di scarsa qualità
Beh un conto 1330kg con una persona...con altre due son sempre minimo altri 180kg (daniel pesa)...
1510kg contro 1330kg vuol dire minimo minimo perdere circa il 13% di accelerazione e in frenata!
Se la megane ha 300cv...spero fossero su in 4...altrimenti è rotta!
- Army80
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
beh se prendete il video della megane si vede come viene passata poi a vento dal ep di rich80
fate un po' i conti allora...

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ed ora.. Tourer
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
ti dava un bel fastidio l'eg6 blu eh 

CRX 100% STOCK.
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
PIU' FOTO E MENO PATACCHE PERDYO!
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andrea_crx
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
vabè che c'entra, mickdoohan non stava proprio tirando, usciva dalle curve a 2000rpm...
è che concettualmente non mi piace che una semplice megane passi una typeR per quanti cv possa avere
e ciò che proprio non mi spiego è come fate a sprecare un turno a Monza portando non uno bensì 2 passeggeri perdipiù pesantucci come dite
è che concettualmente non mi piace che una semplice megane passi una typeR per quanti cv possa avere

e ciò che proprio non mi spiego è come fate a sprecare un turno a Monza portando non uno bensì 2 passeggeri perdipiù pesantucci come dite

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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
ecco perchè non mi piace fare il taxi, poi con la mia portare uno come daniel per esempio vuol dire perdere almeno 20cv 

- maialedacorsa
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
se porti me ti superano con il garelli
@andreacrx: bè non è che non ti diverti con qualche amico in auto...... non avrai le stesse prestazioni ma non lo considero buttare un turno...

@andreacrx: bè non è che non ti diverti con qualche amico in auto...... non avrai le stesse prestazioni ma non lo considero buttare un turno...

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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
ho fatto il taxi perchè la pista non era al 100% e quindi il tempo IHMO non sarebbe uscito.
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
Tia, è un po' che osservo i vedo che posti...hai un modo di guidare che è strano (e ignorantemente dico che mi piace perchè lo trovo veramente "personale")
Intendo che, non so se a causa del suono, mi sembra che tu guidi con accelleratore "on-off". E' possibile? Quello che mi sembra guardando i video è che l'ITR ne abbia parecchio, che tu gli dia tantissimo nei dritti, che in prossimità delle curve tu freni proprio tanto per riaprire a manetta in uscita di curva: la differenza che mi sembra di vedere con gli altri video è che, come detto, tu guidi "on-off" mentre altri guidano "parzializzando" (Rally cit.) ovvero riducendo il gas e modulando l'accellerazione/frenata.
Ripeto: per mio gusto personale preferisco guardare un video come il tuo piuttosto che uno con accellerazioni/frenate modulate (proprio per una questione di "gusto" nel guardare/sentire il video) ma mi piacerebbe capire se (sempre che non sia solamente un'impressione) questo tipo di guida sia redditizio rispetto alla guida "tradizionale"...solo per curiosità!
Che mi dici? è solo un'impressione?
PS: anche qui non so se a causa sia il suono che si sente, ma zio can quanto c@zzo va la tua macchina????? E' un aereo!
Intendo che, non so se a causa del suono, mi sembra che tu guidi con accelleratore "on-off". E' possibile? Quello che mi sembra guardando i video è che l'ITR ne abbia parecchio, che tu gli dia tantissimo nei dritti, che in prossimità delle curve tu freni proprio tanto per riaprire a manetta in uscita di curva: la differenza che mi sembra di vedere con gli altri video è che, come detto, tu guidi "on-off" mentre altri guidano "parzializzando" (Rally cit.) ovvero riducendo il gas e modulando l'accellerazione/frenata.
Ripeto: per mio gusto personale preferisco guardare un video come il tuo piuttosto che uno con accellerazioni/frenate modulate (proprio per una questione di "gusto" nel guardare/sentire il video) ma mi piacerebbe capire se (sempre che non sia solamente un'impressione) questo tipo di guida sia redditizio rispetto alla guida "tradizionale"...solo per curiosità!
Che mi dici? è solo un'impressione?
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andrea_crx
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
fammi capire daniè ma i giudizi ti escono random?nipponstyle ha scritto:PS: anche qui non so se a causa sia il suono che si sente, ma zio can quanto c@zzo va la tua macchina????? E' un aereo!

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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
NIPPONSTYLE ha scritto:Tia, è un po' che osservo i vedo che posti...hai un modo di guidare che è strano (e ignorantemente dico che mi piace perchè lo trovo veramente "personale")
Intendo che, non so se a causa del suono, mi sembra che tu guidi con accelleratore "on-off". E' possibile? Quello che mi sembra guardando i video è che l'ITR ne abbia parecchio, che tu gli dia tantissimo nei dritti, che in prossimità delle curve tu freni proprio tanto per riaprire a manetta in uscita di curva: la differenza che mi sembra di vedere con gli altri video è che, come detto, tu guidi "on-off" mentre altri guidano "parzializzando" (Rally cit.) ovvero riducendo il gas e modulando l'accellerazione/frenata.
Ripeto: per mio gusto personale preferisco guardare un video come il tuo piuttosto che uno con accellerazioni/frenate modulate (proprio per una questione di "gusto" nel guardare/sentire il video) ma mi piacerebbe capire se (sempre che non sia solamente un'impressione) questo tipo di guida sia redditizio rispetto alla guida "tradizionale"...solo per curiosità!
Che mi dici? è solo un'impressione?
PS: anche qui non so se a causa sia il suono che si sente, ma zio can quanto c@zzo va la tua macchina????? E' un aereo!
Ehm.....
Non è cosi



Ma io sono solo uno sborone
:keta


Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC![]()
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
in che senso? Nel senso che mi confermi essere solo l'impressione data dal rumore che si sente?Toro-R ha scritto: Ehm.....
Non è cosi![]()
![]()
O il contrario?
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
andrea_crx ha scritto:fammi capire daniè ma i giudizi ti escono random?
dici che è ferma? Mi sembrerebbe motorare e stare parecchio...no?
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andrea_crx
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
nel senso chel'espressione "va come un aereo" mi sembrava un pelo esagerata
parliamo del video nel primo post vero?

parliamo del video nel primo post vero?
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
Io non riesco nemmeno a guardare tutto il video appena sento le scalate senza punta-tacco, sembra di sentir piangere la meccanica 

Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
-
andrea_crx
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012

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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
Non che io sia Loeb eh, anzi...
ma scalare puntataccando lo ritengo irrinunciabile 


Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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andrea_crx
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012
si, è un discorso che vale soprattutto sui nostri motori che girano alto
su un Subaru ad esempio se uno non fa il puntatacco riesci comunque ad arrivare alla fine del video
su un Subaru ad esempio se uno non fa il puntatacco riesci comunque ad arrivare alla fine del video

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- Michel_ITR99
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Re: Foto e video "tutto buono" day a Monza 04/03/2012

Spera che Cooperman non legga

Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.