[Monza] 2 marzo 2008

[DINO]

http://video.google.it/videoplay?docid= ... 1513655111
un pò di traffico, ma tanta musica...

che sound

hai mica il pezzo dove mi si vede

[RobyVTEC]

http://video.google.it/videoplay?docid= ... 1513655111
un pò di traffico, ma tanta musica...

Complimenti per l'andatura

[Nico]

bella ragazzi, bella giornata, bella void, belle staccatone, non c'è un c@zzo da fare, quando i freni son buoni e...........frenano non ci sono c@zzi che tengano

non vedo l'ora di cambiare l'impianto

ps:dino, allora, l'ascari, va bene prenderla seguendo la diagonale "verde" del cemento dietro il cordolo?xchè io avevo provato a fare cosi', proprio come anche tu ho visto la prendi.praticamente seguo ad un filo la diagonale. che separa asfalto verde dall'erba mi pare, che alla fine taglia l'ingresso.

[DINO]

Tu sfrutta tutta la pista e pure oltre,entra bene pulito e veloce e falla in pieno.

Ricorda,meno sterzi meglio è,per cui tagliala più che puoi

[DINO]

Botto della 206 cc,come al solito ci sono le teste di c@zzo che esultano

http://video.google.it/videoplay?docid= ... &plindex=3

[Luporum]

Gli imbecilli sono l'unica specie non in via di estinzione... Anzi, si moltiplicano sempre più...

[RobyVTEC]

Botto della 206 cc,come al solito ci sono le teste di c@zzo che esultano

http://video.google.it/videoplay?docid= ... &plindex=3

....come è successo??

Ho deciso!!A Monza nn vengo!!

[Luporum]

Purtroppo la solita dinamica, entrata in variante Ascari, culo che va e poi dritto...



Anche la celica a gennaio fece così...



Stesso identico punto...

[DINO]

Non puoi rilasciare il gas in curva a meno che non si è CAPACI.
La dinamica non la so,però mi pare il tipico sovrasterzo da rilascio acceleratore.

[Army80]

si si sempre giu tutto in ascari ... beh certo se entri largo sei veloce e provi a farla e molli un pò.... ecco


io stavo emulando un poketto gizmo in parabolica... menomale è andata bene

[Toro-R]

Guardate io ero nella macchina proprio dietro la 206, quella di Hammer, ed ha fatto la stessa identica cosa che il celica, che tra l'altro anche li ero proprio dietro con Army. È entrato troppo forte, ha mollato il gas e ovviamente il posteriore è partito. In quei casi bisogna tenere giu. Anche a me è capitato proprio domenica di entrare troppo forte, ma se si tiene giu una TA ti tira fuori, chiedete a Army che era dietro con la 558.



Tomcat: in un giro di raffreddamento (quei pochi che ho fatto ) sei passato a tuono ed avevo giu i finestrini, ma quanto non suona l'N1 , non ci sono c@zzi lo spoon è lo spoon .




Nico. da quello che ho capito, hai capito (scusate il gioco di parole) come farla. Cmq c'e stato un giro nel pomeriggio, che non ho preso il cordolo, sono passato sull'erba, chiedete a Fra

[Fra-vti]

Nico. da quello che ho capito, hai capito (scusate il gioco di parole) come farla. Cmq c'e stato un giro nel pomeriggio, che non ho preso il cordolo, sono passato sull'erba, chiedete a Fra

Grazie Toro per il turno.
Il passaggio sull'erba era dovuto...non sia mai rallentare
Cmq lo sfidone contro il subbbbaro è stato (per starci dietro ha fuso poverino )

[Army80]

Nico. da quello che ho capito, hai capito (scusate il gioco di parole) come farla. Cmq c'e stato un giro nel pomeriggio, che non ho preso il cordolo, sono passato sull'erba, chiedete a Fra

Grazie Toro per il turno.
Il passaggio sull'erba era dovuto...non sia mai rallentare
Cmq lo sfidone contro il subbbbaro è stato (per starci dietro ha fuso poverino )

ki avete fuso????

[Nico]

io ancora oggi difficilmente riesco a concepire certi botti.
la fisica è fisica e vabbè, non discuto, xo' davvero non capisco come si faccia a girarsi.
xchè una volta che arrivi in staccata, vuol dire che hai frenato, magari non abbastanza ma hai frenato.
a quel punto devi fare la curva, falla come vuoi ma cristo FALLA.

quindi o proprio uno arriva forte, non frena come si deve che non vuol dire va lungo e prova all'ultimo, vuol dire proprio che prende l'ingresso di curva in modo sbagliato, quindi largo e soprattutto ad una velocità troppo elevata.
altrimenti non capisco..........
devo esser sincero, ho volutamente fatto caso alle vocine sugli spalti e sono sincero, io non ne ho sentite.magari c'è sempre la testa di c@zzo, ma non ho sentito cori.

[AlexxTs]

e succede sempre così ............. poi se é fatto con una 206cc, notoriamente conosciuta come la trottola su 4 ruote, lo schianto é bello che assicurato ................. ad essere capaci si, se la macchina in ingresso all'ascari tende a smusare , é auspicabile innescare un principio di sovrasterzo, ma poi sono richiesti riflessi da lince talebana ............ pena un bello schiaffo dall'airbag

[Toro-R]

e succede sempre così ............. poi se é fatto con una 206cc, notoriamente conosciuta come la trottola su 4 ruote, lo schianto é bello che assicurato ................. ad essere capaci si, se la macchina in ingresso all'ascari tende a smusare , é auspicabile innescare un principio di sovrasterzo, ma poi sono richiesti riflessi da lince talebana ............ pena un bello schiaffo dall'airbag

Scusa ma se smusa, al massimo sottosterza, cmq in quei casi con una TA se parte il culo, dando gas dovresti riuscire a tirarla dritta

[AlexxTs]

e succede sempre così ............. poi se é fatto con una 206cc, notoriamente conosciuta come la trottola su 4 ruote, lo schianto é bello che assicurato ................. ad essere capaci si, se la macchina in ingresso all'ascari tende a smusare , é auspicabile innescare un principio di sovrasterzo, ma poi sono richiesti riflessi da lince talebana ............ pena un bello schiaffo dall'airbag

Scusa ma se smusa, al massimo sottosterza, cmq in quei casi con una TA se parte il culo, dando gas dovresti riuscire a tirarla dritta

te la RIspiego ............ se la macchina in ingresso all'ascari tende a smusare (sottosterzare, andare dritto, cazzzo dritto nella ghiaia), é auspicabile innescare un principio di sovrasterzo (per indurre la macchina a imbardare a sinistra , cioé entrare in ascari) ............... claro ???

é evidente che poi succedera' qualcosa di allegro, che solo degli ottimi riflessi (ovviamente abbinati a ottima tecnica di controllo) eviteranno di trasformare in un botto assurdo

ciao

[Dakun]

bah, io invece posso solo dire che puo' capitare se non si e' abbastanza attenti, lasciate stare la fisica

per i soliti 4, non ci sono parole...

addirittura uno gli ha detto: "se avrebbi la Punto gt, non ti succedeva! Se vuoi te la vendo!"

[Toro-R]

Scusa ma se smusa, al massimo sottosterza, cmq in quei casi con una TA se parte il culo, dando gas dovresti riuscire a tirarla dritta

te la RIspiego ............ se la macchina in ingresso all'ascari tende a smusare (sottosterzare, andare dritto, cazzzo dritto nella ghiaia), é auspicabile innescare un principio di sovrasterzo (per indurre la macchina a imbardare a sinistra , cioé entrare in ascari) ............... claro ???

é evidente che poi succedera' qualcosa di allegro, che solo degli ottimi riflessi (ovviamente abbinati a ottima tecnica di controllo) eviteranno di trasformare in un botto assurdo

ciao

ah ok, ma non centra un c@zzo qua dentro.

[Tomcat]

http://video.google.it/videoplay?docid= ... 1513655111
un pò di traffico, ma tanta musica...

che sound

hai mica il pezzo dove mi si vede

la telecamera ha finito di registrare, (batteria)quando ci siamo incontrati al serraglio..poi più niente!!per quello pensavo che avevi un passaggio e l'inseguimento