MONZA 18 NOVEMBRE -FOTO E VIDEO-

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Aka
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Messaggio da Aka » domenica 18 novembre 2007, 23:51

Dakun ha scritto:
AlexxTs ha scritto: altra valvola caduta nel cilindro ?!? :sosp
Si ma potevi venire!! :rant

Bellissima giornata, pero' sono a pexi.. Ho conosciuto e rivisto un sacco di persone e questo mi fa grande piacere! :amore

VOTO ZERO a quei "meschini" che cojonavano il tipo che ha fatto il botto con la S.. ci sono rimasto davvero male sia per lui che per questa.. gente??:(

cmq Aka, quella non e' gente appassionata, non sa' semplicemente cosa fare la domenica pomeriggio.. inoltre la prossima volta, fatti vedere ;)

mi fa piacere ke non sia stato solo io a rimanerci male a sentire questo sfottò.... :clap , a me son veramente caduti i cogl.... (allora eravate lì tutti in ascari anke voi!?)

e cmq sta di fatto ke quella "gente" nelle giornate di prove libere delle moto non c'è, ma co sono quasi solo motociclisti e/o loro acocmpagnatori.

peccato ke non mi son riuscito ad organizzare x vedere qualcuno di voi, ma sto weekend son stato via da venerdì a ieri notte x un torneo di curling ad Ascona in svizzera (si, avete capito bene...pratico quel bellissimo sport!) e nei giorni prima nn avevo pensato ke sareste stati così tanti.
peccato xk? mi sarebbe piaciuto confrontarmi con altri ITRisti e farvela provare xk? io son novello e nn so se quei (poki) rumori ke sento siano cose intrinseke dell'essenza integrista :D

Jordan
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Messaggio da Jordan » domenica 18 novembre 2007, 23:52

DINO ha scritto:Io ho dato al mattino,avevo il testimone sfizzero


:meco :meco
Confermo! :teach


Visto al Mugello e poi a Monza: Dino è uno che ci da, che ci da, che ci da!


:batacchio

:meco
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DINO
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Messaggio da DINO » domenica 18 novembre 2007, 23:53

Aka ha scritto:e farvela provare
:amore :amore :amore

Porta,porta :asd :asd

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Messaggio da NOSFERATU ZODD » lunedì 19 novembre 2007, 0:02

qualche foto del turno delle 4 c'è?

Silvio87
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Messaggio da Silvio87 » lunedì 19 novembre 2007, 8:30

Alex dovrebbe avere i video del turno delle 4 c'ero su anke io x mezzo turno :D E cmq hai visto bene l'ITR coi cerchi oro era la mia :asd

daolopier
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Messaggio da daolopier » lunedì 19 novembre 2007, 8:56

questo e il mio video fate attenzione alla sfolata sub. appena entro (purtroppo hai hai) il turno e quello 14:00 c'èra un po di traffico
setup
cap 1?,40 ant
cap 1?,30 post
cov 0
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min.... se allungano i rapporti con la coppia c. stock


Toro-R
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Messaggio da Toro-R » lunedì 19 novembre 2007, 9:13

daolopier ha scritto:questo e il mio video fate attenzione alla sfolata sub. appena entro (purtroppo hai hai) il turno e quello 14:00 c'èra un po di traffico
setup
cap 1?,40 ant
cap 1?,30 post
cov 0
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min.... se allungano i rapporti con la coppia c. stock


Cosa è successo nel turno delle 15.20???
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

Silvio87
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Messaggio da Silvio87 » lunedì 19 novembre 2007, 9:19

Io so che hanno fermato quelle delle 16 ke poi è iniziato un quarto d'ora dopo x uno con la mini che faceva lo scemo... ma alle 15.20 non so dirti... Forse qualche incidente...

Mick Doohan
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Messaggio da Mick Doohan » lunedì 19 novembre 2007, 9:20

Toro-R ha scritto:
daolopier ha scritto:questo e il mio video fate attenzione alla sfolata sub. appena entro (purtroppo hai hai) il turno e quello 14:00 c'èra un po di traffico
setup
cap 1?,40 ant
cap 1?,30 post
cov 0
ruote br Potenza 540s 215/17/45
min.... se allungano i rapporti con la coppia c. stock


Cosa è successo nel turno delle 15.20???
dal video di Pier si intravvede in uscita alla Ascari, una bella sbuffata blu ...
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » lunedì 19 novembre 2007, 9:22

Mick Doohan ha scritto:
Toro-R ha scritto:
Cosa è successo nel turno delle 15.20???


dal video di Pier si intravvede in uscita alla Ascari, una bella sbuffata blu ...
e infatti ho visto che mi ha fatto passare all'ascari, poi all'uscita non l'ho visto +, ma dove sono i video di Pier :amore :amore cosi mi vedo :D
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da daolopier » lunedì 19 novembre 2007, 9:25

:rant come ho già detto prima, ho fatto un altra sfolata si e bloccato il motore praticamente ho rotto la catena di dist. Ho fatto 3 lim 2 invece che 3 lim 4 :imba impressionate come si e bloccato il motore
:( :( :( che sfiga

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Messaggio da Toro-R » lunedì 19 novembre 2007, 9:29

daolopier ha scritto::rant come ho già detto prima, ho fatto un altra sfolata si e bloccato il motore praticamente ho rotto la catena di dist. Ho fatto 3 lim 2 invece che 3 lim 4 :imba impressionate come si e bloccato il motore
:( :( :( che sfiga

:shock :shock :shock

e si che è difficile cannare con il cambio del CTR :asd :asd

era destino che non dovevi starmi dietro :D
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

PierGSi
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Messaggio da PierGSi » lunedì 19 novembre 2007, 9:39

Innanzitutto grazie a tutti, bella giornata, mi ha fatto piacere conoscere Dino, Toro e tutti gli altri :D
Toro-R ha scritto: e infatti ho visto che mi ha fatto passare all'ascari, poi all'uscita non l'ho visto +, ma dove sono i video di Pier :amore :amore cosi mi vedo :D
eh..stasera max. domani metto qualcosa :D
cmq. la tua auto e quella di dino vanno proprio bene ;) :clap

EDIT : video di gizmo che insegue dino
http://www.youtube.com/v/F5JsBTGYhXU

altro video, il testacoda in parabolica http://it.youtube.com/watch?v=zmDzCf3FlYw
Ultima modifica di PierGSi il lunedì 19 novembre 2007, 10:24, modificato 2 volte in totale.

typer558
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Messaggio da typer558 » lunedì 19 novembre 2007, 10:03

minchia, al di là degli sfottò e delle limate varie, mi spiace dalo...... :(

ocio che a monza, senza paratie in coppa, il K soffre una cifra soprattutto in parabolica dove viene a mancare lubrificazione.

E a monza, di catene spezzate del K ne ho viste svariate, compresa la mia (anche se quel giorno, si ruppe dopo 465Km filati dentro la pista. Forse un po troppi per una semistock.......... :asd ).

In tutti i casi, io potevo cavarmela con 4 Valvole e una spianata alla testa oltre la catena e alcuni rullini della distribuzione. Non fu un grande danno, pensavo molto peggio.

Con l'occasione, invece, rifeci tutto...........

Per curiosità, fammi sapere cosa si è danneggiato quando hai aperto.

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Messaggio da alex_novi » lunedì 19 novembre 2007, 10:14

typer558 ha scritto:minchia, al di là degli sfottò e delle limate varie, mi spiace dalo...... :(

ocio che a monza, senza paratie in coppa, il K soffre una cifra soprattutto in parabolica dove viene a mancare lubrificazione.

E a monza, di catene spezzate del K ne ho viste svariate, compresa la mia (anche se quel giorno, si ruppe dopo 465Km filati dentro la pista. Forse un po troppi per una semistock.......... :asd ).

In tutti i casi, io potevo cavarmela con 4 Valvole e una spianata alla testa oltre la catena e alcuni rullini della distribuzione. Non fu un grande danno, pensavo molto peggio.

Con l'occasione, invece, rifeci tutto...........

Per curiosità, fammi sapere cosa si è danneggiato quando hai aperto.
anche l'F20 soffre di questi problemi?
io mi sono fatto 2 turni di 30min senza mai raffreddare, a parte le bandiere rosse, e la macchina non ha apparentemente sofferto!
L'olio non è calato, è ancora tutto al suo posto!
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
...LOOK AT MY HORSE, MY HORSE IS AMAZING!

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Messaggio da typer558 » lunedì 19 novembre 2007, 10:22

si parla di pressione, non di consumo ;)

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Messaggio da Engo » lunedì 19 novembre 2007, 10:33

alex_novi ha scritto:
anche l'F20 soffre di questi problemi?
io mi sono fatto 2 turni di 30min senza mai raffreddare, a parte le bandiere rosse, e la macchina non ha apparentemente sofferto!
L'olio non è calato, è ancora tutto al suo posto!

mai avuto problemi con l F20 (a parte un differenziale tritato in ingresso ascari :asd )
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

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Messaggio da Celima » lunedì 19 novembre 2007, 10:36

daolopier ha scritto::rant come ho già detto prima, ho fatto un altra sfolata si e bloccato il motore praticamente ho rotto la catena di dist. Ho fatto 3 lim 2 invece che 3 lim 4 :imba impressionate come si e bloccato il motore
:( :( :( che sfiga
me lo riscrivi per ESTESO?
almeno capisco meglio...forse...

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Messaggio da Celima » lunedì 19 novembre 2007, 10:39

alex_novi ha scritto:anche l'F20 soffre di questi problemi?
io mi sono fatto 2 turni di 30min senza mai raffreddare, a parte le bandiere rosse, e la macchina non ha apparentemente sofferto!
L'olio non è calato, è ancora tutto al suo posto!
tutti i motori soffrono di sti problemi in pista...gli Honda in particolare...girano altini, specialmente l'F20...

se hai intenzione di frequentare le piste, paratie in coppa sicuro e verifica pressione olio per vedere se la pompa di serie basta!!!

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Messaggio da Mick Doohan » lunedì 19 novembre 2007, 10:39

Celima ha scritto:
daolopier ha scritto::rant come ho già detto prima, ho fatto un altra sfolata si e bloccato il motore praticamente ho rotto la catena di dist. Ho fatto 3 lim 2 invece che 3 lim 4 :imba impressionate come si e bloccato il motore
:( :( :( che sfiga
me lo riscrivi per ESTESO?
almeno capisco meglio...forse...
ha messo la seconda invece della quarta mentre era "appoggiato" al limitatore in terza ...

P.S.: anche iio l'ho dovuto rileggere un paio di volte ... :asd
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