Ringu people 2012

[Mick Doohan]

Ho letto solo ora alfo... c@zzo mi dispiace un botto... Purtroppo non so come aiutarti, ma se tu avessi la gold card aci, con piu di 6 ore di manodopera puoi fartela portare a casa in italia e tu torni per conto tuo...

P.s. La gold card puo ' essere anche di qualcun altro, non necessariamente tua...

purtroppo se il costo della riparazione è superiore al valore del bene, quella regola non vale, ci siamo passati con la ITR di Tia e la mia Aci Gold Card.

[Mick Doohan]

il mio secondo giro con la RS265 ed un motociclista dispettoso

[Cloud]

l'avventura al ring è finita anticipatamente anche per me, al GP strecke durante un challenge improvvisato vs elise e speedster turbocompresse e semislicckate, la candela del terzo pistone ha deciso, in quarta piena a 8000rpm, di perdere "l'elettrodo centrale" bloccando ipoteticamente il pistone e causando danni che potete immaginare...tuttavia resto in attesa di far aprire il motore per scoprire nei dettagli cosa sia successo esattamente.
Prima che me lo chiediate, si, di olio era ok: come tutte le mattine lo controllavo ed era al livello max e non avevo fatto altre pistate quel giorno.

A breve pubblicherò i pochi video fatti.

Nel frattempo cerco F20C per quando l'auto tornerà a casa

[Tony JDM]

Nuoo

[Furious]

@furious: ho scritto giusto,quest'anno con stine ho fatto 9:53 quasi girandomi,facendo un circa diciamo che se fosse andato tutto bene avrei fatto 9:35,da solo invece ho fatto 10:05,quindi penso che potrei fare qualcosa di meglio,ma non troppo,con un copilota che sa la pista ma da solo credo che migliorerei meno...ma tanto il tempo in sè non mi interessa molto,è tutto l'insieme del resto che è una figata assurda

I tempi ovviamente sono una cosa molto secondaria in tutto quello che c'è al Ring, soprattutto gli amici, secondariamente il clima che si respira, ecc.
Però fidati che i tempi che ti ho detto sono quelli giusti.
Se una S2000 fa 8.22 e una ep2 fa 9.08...fidati che una dc2, anche senza tirarle il collo, sotto i 9 ci scende tranquillamente. L'importante è non strafare e non azzardare mai..però vedrai che tempo max 2 anni mi darai ragione, migliorare 10 secondi li è come migliorare 2 decimi a Franciacorta il Ring è fatto così.

[Sgarboman]

I tempi ovviamente sono una cosa molto secondaria in tutto quello che c'è al Ring, soprattutto gli amici, secondariamente il clima che si respira, ecc.
Però fidati che i tempi che ti ho detto sono quelli giusti.
Se una S2000 fa 8.22 e una ep2 fa 9.08...fidati che una dc2, anche senza tirarle il collo, sotto gli 8 ci scende tranquillamente. L'importante è non strafare e non azzardare mai..però vedrai che tempo max 2 anni mi darai ragione, migliorare 10 secondi li è come migliorare 2 decimi a Franciacorta il Ring è fatto così.

[bagga typeR]

@loud:
@furious: su questo ti do pienamente ragione
pensavo parlassi subito della prossima volta,nel giro di due o tre anni credo anche io che si possa scendere così tanto

[LuFo R]

l'avventura al ring è finita anticipatamente anche per me, al GP strecke durante un challenge improvvisato vs elise e speedster turbocompresse e semislicckate, la candela del terzo pistone ha deciso, in quarta piena a 8000rpm, di perdere "l'elettrodo centrale" bloccando ipoteticamente il pistone e causando danni che potete immaginare...tuttavia resto in attesa di far aprire il motore per scoprire nei dettagli cosa sia successo esattamente.
Prima che me lo chiediate, si, di olio era ok: come tutte le mattine lo controllavo ed era al livello max e non avevo fatto altre pistate quel giorno.

A breve pubblicherò i pochi video fatti.

Nel frattempo cerco F20C per quando l'auto tornerà a casa

minchia!
che candele erano?

[D4D1]

l'avventura al ring è finita anticipatamente anche per me, al GP strecke durante un challenge improvvisato vs elise e speedster turbocompresse e semislicckate, la candela del terzo pistone ha deciso, in quarta piena a 8000rpm, di perdere "l'elettrodo centrale" bloccando ipoteticamente il pistone e causando danni che potete immaginare...tuttavia resto in attesa di far aprire il motore per scoprire nei dettagli cosa sia successo esattamente.
Prima che me lo chiediate, si, di olio era ok: come tutte le mattine lo controllavo ed era al livello max e non avevo fatto altre pistate quel giorno.

A breve pubblicherò i pochi video fatti.

Nel frattempo cerco F20C per quando l'auto tornerà a casa

Stica...mi spiace un sacco...quest anno è stato un pò nefasto per l'HCI prima Tony poi Alfonso, Toro che è andato a farfalle e per poco non cioccava, io che per poco non facevo la fine di Tia, ora tu...mi spiace un sacco. Facci sapere come va...

[Cloud]

l'avventura al ring è finita anticipatamente anche per me, al GP strecke durante un challenge improvvisato vs elise e speedster turbocompresse e semislicckate, la candela del terzo pistone ha deciso, in quarta piena a 8000rpm, di perdere "l'elettrodo centrale" bloccando ipoteticamente il pistone e causando danni che potete immaginare...tuttavia resto in attesa di far aprire il motore per scoprire nei dettagli cosa sia successo esattamente.
Prima che me lo chiediate, si, di olio era ok: come tutte le mattine lo controllavo ed era al livello max e non avevo fatto altre pistate quel giorno.

A breve pubblicherò i pochi video fatti.

Nel frattempo cerco F20C per quando l'auto tornerà a casa

minchia!
che candele erano?

NGK sostituite in Honda Belgio l'anno scorso (e avranno percorso si e no 10.000km in 1 anno), quando, all'HEM in francia mi successe la stessa cosa: solo che l'ettrodo a quanto pare venne sparato fuori...

[Mihales]

Mi dispiace....

[manzo]

bene, il ring non mi vedrà mai

[Furious]

Caghino.


(con l'accento sulla "i")

[naisbetter]

Mi spiace per l'S

[zan]

il mio secondo giro con la RS265 ed un motociclista dispettoso

madonna che trattore, come coppia e rumore intendo
Bellissimo vedere come sbattevi a limitatore con gusto, fa strano cambiare a pochi giri?

Com'era da guidare? Promossa o bocciata?

[TIA]

Grande Roby!!!
quanto costa noleggiare la Megane?

[Cloud]

Mi spiace per l'S

c'è poco da fare nais...teniamo duro e portiamo pazienza, il buono è che non si è fatto male nessuno...e le auto, col tempo, si aggiustano, si cambiano, si swappano...comunque vada troveremo un modo per venirne a capo forza e coraggio amico

[Toro-R]

il mio secondo giro con la RS265 ed un motociclista dispettoso

madonna che trattore, come coppia e rumore intendo
Bellissimo vedere come sbattevi a limitatore con gusto, fa strano cambiare a pochi giri?

Com'era da guidare? Promossa o bocciata?

Per me superpromossa

Grande Roby!!!
quanto costa noleggiare la Megane?

1099 10 giri

[Furious]

I tempi ovviamente sono una cosa molto secondaria in tutto quello che c'è al Ring, soprattutto gli amici, secondariamente il clima che si respira, ecc.
Però fidati che i tempi che ti ho detto sono quelli giusti.
Se una S2000 fa 8.22 e una ep2 fa 9.08...fidati che una dc2, anche senza tirarle il collo, sotto gli 8 ci scende tranquillamente. L'importante è non strafare e non azzardare mai..però vedrai che tempo max 2 anni mi darai ragione, migliorare 10 secondi li è come migliorare 2 decimi a Franciacorta il Ring è fatto così.

Miché...se scendi sotto gli 8 con un'Integra light tuned, te ne regalo una nuova autografata da Gino Spoon!!!

E se entro 2 anni scendi sotto questo tempo, ti regalo 4 giri e un filetto al pistenklause!!! (anzi no, non ti voglio sulla coscienza)

[bagga typeR]

mica male quest'itr
mi sa che per andare così io ci vorranno più che 2-3 anni