Nardò Handling Circuit (11/09/11)

MadMax
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da MadMax » martedì 13 settembre 2011, 14:58

Eccomi finalmente...
Che dire hanno detto tutto o quasi...splendido week end, la pista fantastica come sempre, quando pensi di averla scoperta riserva sempre qualche sorpresa...La compagnia ottima amici vecchi e nuovi alcuni incontrati per caso ed inaspettati...Ma tutti dei grandi appassionati ed alcuni molto abili a metterci pure le mani!
Fabio e Andrea venuti da lontano una piacevolissima conoscenza e poi il CRX di Andrea che teneva testa all'M3 e chi se lo può dimenticare?
In più io li ho visti direttamente in azione dalla mia Integra stock che ieri ha fatto il possibile per difendersi...A proposito di stock un grande va a Peppe che con il suo diesel da 140 Cv si è distinto per la guida pulita e il buon tempo sul giro(3.07 se non ricordo male), con un'auto più performante sarebbe un cattivo cliente per chiunque.
Grazie a Nippo per il suo cronometraggio puntuale e un plauso è sempre doveroso al monumento di auto che è l'NSX di Cox, auto e pilota in questo caso sono un'istituzione, spero presto di poter incontrare tutti di nuovo e perchè no di andare da qualche parte tutti insieme, a qualche raduno fuori puglia o a track day in giro per l'Italia...
Stay tuned.
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enzocrx
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da enzocrx » martedì 13 settembre 2011, 15:26

spero di portare qualche catorcio la prossima volta :daniel

andrea_crx
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da andrea_crx » martedì 13 settembre 2011, 16:02

Ragazzi Nardò è pazzesca, Lecce è la città più bella d'Italia, le leccesi soprattutto, Etiliko è un centralinista davvero in gamba, anzi in infradito :asd

la compagnia è stata semplicemente fantastica, ogni singola persona con cui ho avuto a che fare in questo weekend si è dimostrata davvero "fregna" come si dice a Pescara

il CRX in pista ha trovato la pace dei sensi, un equilibrio perfetto che le ha permesso ancora una volta di mantenere molto alto il nome di questi catorcetti

molta gente è rimasta incredula, compreso me stesso, in effetti pensare di poter competere con un'auto di 21anni dal valore pressochè nullo, e ignorata dalla maggiorparte della gente, con auto come Porsche Ferrari, M3 e compagnia bella, è cosa alquanto sorprendente, specie quando a trainare tutto c'è ancora lui, il B16A1, che ha dimostrato (sul banco e sulla strada) di non volerne sapere dell'età ormai non più trascurabile

ecco un video come al solito scadente ma intrigante :amore
unico inconveniente, non sono riuscito a staccare un'Ape, vorrei proprio sapere che motore aveva sotto :shock ...(minuto 5:51 e 6:14)

Ultima modifica di andrea_crx il martedì 13 settembre 2011, 19:01, modificato 1 volta in totale.
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da Michel_ITR99 » martedì 13 settembre 2011, 16:38

Complimenti Andrea :clap

però ape > B16A1 :roll
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

enzocrx
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da enzocrx » martedì 13 settembre 2011, 16:54

forse era una vespa 180 zirri :daniel :daniel

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da bertozz111 » martedì 13 settembre 2011, 18:47

complimenti andrea :clap :clap
....non esistono macchine veloci ma solo piedi pesanti....

Dinoswift
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da Dinoswift » martedì 13 settembre 2011, 21:10

impressionante,il binomio andrea e crx é troppo performante,incredibile vedere che su certe curve perdevano terreno quei macchinoni,complimentissimi andrea molto emozionante sto video,meriti una telecamera migliore.

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da enzocrx » martedì 13 settembre 2011, 21:49

Dinoswift ha scritto:impressionante,il binomio andrea e crx é troppo performante,incredibile vedere che su certe curve perdevano terreno quei macchinoni,complimentissimi andrea molto emozionante sto video,meriti una telecamera migliore.

Iniziamo la colletta :daniel

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da 11del » martedì 13 settembre 2011, 21:52

sono capitato sul forum per caso e vi volevo ringraziare perchè mi sono "rubato" l'unica foto che ho mentre giro a nardo'!poi mi sono anche visto nel video del crx al quale avevo fatto i complimenti a fine turno!ho un 996 4s nero con i cerchi neri!ciao

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da enzocrx » martedì 13 settembre 2011, 22:11

11del ha scritto:sono capitato sul forum per caso e vi volevo ringraziare perchè mi sono "rubato" l'unica foto che ho mentre giro a nardo'!poi mi sono anche visto nel video del crx al quale avevo fatto i complimenti a fine turno!ho un 996 4s nero con i cerchi neri!ciao

ne ho altre, le metto in prima pagina

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da andrea_crx » martedì 13 settembre 2011, 22:48

11del ha scritto:sono capitato sul forum per caso e vi volevo ringraziare perchè mi sono "rubato" l'unica foto che ho mentre giro a nardo'!poi mi sono anche visto nel video del crx al quale avevo fatto i complimenti a fine turno!ho un 996 4s nero con i cerchi neri!ciao
ciao, mi sono divertito un sacco nella bagarre, speriamo di riincontrarci di nuovo in pista!

grazie comunque per i complimenti, devo fartene altrettanti
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da enzocrx » martedì 13 settembre 2011, 22:51

altre foto caricate

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da 11del » martedì 13 settembre 2011, 23:04

belle foto !me le rubo!ci vediamo a nardo' l anno prossimo !
p.s.qualche anno fa avevo un nissan 300zx bianco ,com è?

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 14 settembre 2011, 10:37

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da type aru » mercoledì 14 settembre 2011, 10:53

l'ape :sedia
Complimenti andrea il tuo crx fa impressione ma perchè metti sempre la cam al posteriore? ok che è bello vedere gli inseguitori :stica però anche ce ne vorrebbero 2 a sto punto :good
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 14 settembre 2011, 10:59

veramente ne ho messe 3

una goprò all'interno che ha fatto quasi cilecca

una spy davanti al paraurti, ma non sono un granchè i video

e la spy posteriore
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da type aru » mercoledì 14 settembre 2011, 11:18

andrea_crx ha scritto:veramente ne ho messe 3

una goprò all'interno che ha fatto quasi cilecca

una spy davanti al paraurti, ma non sono un granchè i video

e la spy posteriore
:passo avevo sempre visto i video dal post :bow
e con tutto quel peso in più :asd :asd va comunque alla grande... :clap :clap
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da NIPPONSTYLE » mercoledì 14 settembre 2011, 18:36

grande andreuzzo!
Ma la cosa che non capisco è: solitamente i ferrari passano a manetta nel dritto e un crx potrebbe al massimo farsi sotto nel misto...tu invece stacchi tutti nel dritto e vai più lento nel misto. Come mai sta cosa? Se prendessi un po' più a cannone le curve mi sa che più di qualcuno venderebbe una supercar per un supercatorcio!
:amore
danielefontanin.com

ALL MY PICS ON flickR

:bow ELVIS :bow

FONTA - ORIGINAL BEACH BOY

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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 14 settembre 2011, 20:14

NIPPONSTYLE ha scritto:grande andreuzzo!
Ma la cosa che non capisco è: solitamente i ferrari passano a manetta nel dritto e un crx potrebbe al massimo farsi sotto nel misto...tu invece stacchi tutti nel dritto e vai più lento nel misto. Come mai sta cosa? Se prendessi un po' più a cannone le curve mi sa che più di qualcuno venderebbe una supercar per un supercatorcio!
:amore
thanks

stacco le ferrari sul dritto? magari!!!

cmq dal video magari non sembra, ma ti assicuro che stavo andando più che a cannone specie per il fatto che era la prima volta che giravo a nardò e come pista non è facile da memorizzare, poi molte curve sono dopo dossi o sconnesse ecc, e basta distrarsi un attimo e diventano davvero pericolose dato che sono quasi tutte curve da over 130km/h
qui non siamo a Magione dove dopo 2 giri le curve le fai col pilota automatico, qui ci vuole fegato :teach
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Re: Nardò Handling Circuit (11/09/11)

Messaggio da MadMax » mercoledì 14 settembre 2011, 22:38

Quoto Andrea.
Lui andava a cannone davvero, ha guidato da dio per essere la prima volta a Nardò, è un circuito che richiede manico per andare forte...è da provare sicuramente, meglio di molti altri circuiti più conosciuti e blasonati.

Ps:Grande Fabio hai messo anche un pò di foto dove ci sono io, sono figo anche di spalle, peccato che si vedano quei due kili di troppo che ho zavorrato durante l'estate... :-)
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