Ringu people 2012

[Toro-R]

Il prossimo anno facciamo almeno 9

[D4D1]

Grazie ma io sono alla quarta presenza al ring. Se ti dico in quanto ho girato il primo anno con l Fn2 inizi a ridere ora e finisci a natale del 2015. C è parecchio da migliorare. Sbaglio ancora molto. Tu con il fatto che ti sei girato hai perso anche più di 15 secondi. Stine invece gira proprio bene.

[Furious]

Io posso dirlo tanto ho la macchina underpowered.
Il mio primo giro nel 2007, macchina full stock, senza nessuno nè in macchina, nè a farmi da apripista, che conoscesse la pista, e senza averla mai vista nemmeno su un videogioco, è stato di circa 12 minuti

[Furious]

E questa è l'espressione del mio passeggero dopo quei 12 terribili minuti

[Pojus]

Tu invece sei troppo:

[Furious]

Povero Ilya!!!


E qui l'uscita dal primo giro del 2007 del mio acerrimo arcinemico:

[Furious]

Ho ritrovato il mio commento del 2007. Mi sono quasi commosso a ri-leggerlo...

Senza parole.








D'altronde, cosa potrei dire?


Il Ring.




Un c@zzo di pezzo di asfalto scarabocchiato e più lungo di altri pezzi di asfalto non scarabocchiati.

Tutto qui.








Finchè non ci vai.




Finchè non ci sei dentro.




Il mio impatto con il Ring: Kilometro 17..affacciati alla rete e patatine in mano..


Le patatine sono durate 1 ora. La pelle d'oca era a livelli astrali. Brividi.


Brividi.

Brividi.



E un solo pensiero. Fisso. Costante.


"Io col c@zzo che entro lì dentro, questi si sono bevuti il cervello, che ci entrino loro, io col c@zzo che entro lì..."





Poi alla guesthouse. Non riuscivo a togliermi quelle immagini dalla testa.
Senza accorgermi ero nel paddock.
1 giro da passeggero, nemmeno chi mi portava era mai entrato. 14 minuti. Curve. Salite. Discese. Non è una pista. E' una follia. 14 minuti. Vuol dire che stava andando pianissimo. Lo stesso..è una follia questo posto..è da sbroccati girare qui dentro.
Per l'ennesima volta mi ripetono "compra i pacchetti che risparmi". Col c@zzo. Io se entro li ci vado a passo d uomo. Compro un giro. D altronde ormai sn qui, un giro devo farlo.




Il gate.




Sono dentro.




Schiaccio. Non devo. Me lo sono ripetuto fino a 1 minuto fa. Schiaccio. Non è una pista.

E' una droga.

E' un altro mondo questo.


Poco fa mi aveva portato da passeggero. Ora è lui il passeggero. Mi prega di rallentare, mi guarda male, va piano, va piano dice. Non riesco.

E' una droga.

Deve essere mio. Devo essere suo. Non è una pista. Ha un carattere, una personalità..

11 e mezzo.

Compro 8 giri senza capire, senza chiedermi, sono lì nella mia mano.
Mi sembrano quasi pochi.

Torno alla guest house.

Voglio che sia già domani.

[naisbetter]

Quelli di need for ring mi hanno chiesto 1200 euro per portarla in nord italia. Non so che fare.

[Mick Doohan]

a sembra tanto, visto che poi la devi riportare a casa.

Non hai nessuno con un'auto col gancio traino? Il noleggio di un carrello viene circa 50-80 Euro al giorno.

[buba]

a sembra tanto, visto che poi la devi riportare a casa.

Non hai nessuno con un'auto col gancio traino? Il noleggio di un carrello viene circa 50-80 Euro al giorno.

eh ma bisogna vedere quanto pesa a libretto la CRX...
io ad esempio per portare un EP3 avrei bisogno della patente apposta!!!

[Mick Doohan]

a sembra tanto, visto che poi la devi riportare a casa.

Non hai nessuno con un'auto col gancio traino? Il noleggio di un carrello viene circa 50-80 Euro al giorno.

eh ma bisogna vedere quanto pesa a libretto la CRX...
io ad esempio per portare un EP3 avrei bisogno della patente apposta!!!

il CRX deve essere attorno ai 1000, un carrello anche biasse TATS con portata 2000 è circa 500 kg. Il totale fa 1500 circa, per cui la trainante può essere fino a 2000 kg. Il trainate ideale sono i SUV del gruppo VW come il tiguan o lo skoda yeti, sono leggeri e trainano un casino.

[Toro-R]

Io se vuoi ho un Maverick con gancio traino e potrei andare su il week end del 8, devo solo trovare un carrello

[KeTaMiNa]

Quelli di need for ring mi hanno chiesto 1200 euro per portarla in nord italia. Non so che fare.

è difficile, sono passato anch'io in una situazione simile il 2 ottobre scorso...
Se vuoi un consiglio saggio, date le condizioni del tetto e del resto della macchina, SMONTA TUTTO qualsiasi cosa sia rimasta sana, affitti un furgone e riporti i pezzi in italia. Poi ti metti alla ricerca di un'altro CRX e rimonti tutto. Per la demolizione poi non stare a riportare l'auto (rottame depredato) in italia, prendi le targhe, i documenti e schiacciala li come un rifiuto, poi in italia fai la demolizione per esportazione.

[naisbetter]

Io se vuoi ho un Maverick con gancio traino e potrei andare su il week end del 8, devo solo trovare un carrello

Il carrello lo potrebbe fornire un amico di psico

[naisbetter]

a sembra tanto, visto che poi la devi riportare a casa.

Non hai nessuno con un'auto col gancio traino? Il noleggio di un carrello viene circa 50-80 Euro al giorno.

Il problema sembra essere più l'auto che altro. Ho ricevuto parecchi no

Psico oltre il carrello mi darebbe la sua auto ma mi diceva che la bravo non è abbastanza grande per un problema di masse ecc. ecc.

[bagga typeR]

@toro: 9 mi sembra un pochino basso,ma 9:30 si dovrebbe/potrebbe fare,almeno con qualcuno che mi istruisca,da solo scenderei di poco sotto i 10 penso...ma come primo anno va più che bene...

@furious: il racconto del 2007 la faccia di ilya

@tutti: come funziona mettere il gancio traino su una macchina...?cosa bisogna fare oltre a montarlo...?

[Batta]

@tutti: come funziona mettere il gancio traino su una macchina...?cosa bisogna fare oltre a montarlo...?

omologarlo a libretto!

[Mick Doohan]

@tutti: come funziona mettere il gancio traino su una macchina...?cosa bisogna fare oltre a montarlo...?

verifica sul libretto se è già riportato che la macchina può essere dotata di gancio traino, se sulla tua A4 hai i sensori di parcheggio devi fare modificare il sotware in conce. Se non c'è riportato a libretto lo devi far omologare in motorizzazione (te lo fa chi te ti monta il gancio), infine comunichi all'assi che hai il gancio che ti farà pagare di più.

[DOK85]

ma dite che è proprio da buttare il telaio? cioè a spolparlo e caricare tutto su un furgone io l'ho fatto con l'eg in 2 ci abbiamo messo una giornata e poi avevamo il ponte e non siamo stati proprio attenti, parecchie cose flessibile e via
spolpare e comprare un altro crx a parte il tempo non penso si trovino proprio a 2 soldi

[naisbetter]

Il telaio è dritto nella parte bassa il problema sono i soldi per rifare montante e tetto. Potrei trovare un cut in uk.

Ora sto cercando un crx anche radiato su cui rimettere tutto e reimmatricolarlo.